belka ostrzegawcza

[MechanikSochaczew]

Witam potrzebuje kupić koguty do samochodów docelowo myślałem o jednym dużym i dwóch małych na końcu samochodu (chodzi o mercedesa w210, chryslera voyagera i fiata ducato) bo aż do trzech samochodów takie coś chce założyć +taśma odblaskowa na boki. zdarza sie ostatnio sporo robót przy drodze, ostatnio unieruchomiony daf na przebudowie dk50 było ciemno, urwany pług na dk8. itd wypadało by o bezpieczeństwo zadbać co by nikt nie zaczepił auta pod którym leże ja lub ktoś kto z mojego polecenia pojechał tam leżeć. Myślałem jeszcze o jakimś oświetleniu roboczym z tyłu. Chodzi o typ ledowe, zwykłe, stroboskopowe


P.S edytowałem temat i nie opacznie skasowałem pytanie.

No dobrze, ok, kup, ja się zgadzam.
Czy coś jeszcze?

Ja też myślę o tym.
http://www.passmoto.com.pl

Właśnie zwykłe z obracanym odbłyśnikiem często zamiast błyskać świecą, myślałem o ledowych lub stroboskopowych, ledy są teraz na topie tylko nie chce bubla który za dwa miesiące przestanie działać.

Sam pomysł dobry, ale to co tutaj się pojawiło jako propozycja to nieporozumienie jakieś... Nawet jeśli te świecidełka mają homologację R65, to te E11 mi się nie podoba. W razie awarii czy uszkodzenia cały kogut idzie na śmieci, bo nie ma skąd brać części zamiennych... Dlatego takim wynalazkom mówię NIE.

Polecam http://www.terenowiec.pl/

Tanio może i nie jest, ale za to pewnie - oświetlenie ma wszelkie wymagane certyfikaty, i jest w pełni zgodne z naszymi i europejskimi przepisami (szczególnie ważne dla DRIVER1965 jak chce z tym jeździć na gabarytach po europie zachodniej). No i renomowani producenci.

Z lamp obrotowych to ja bym polecał brytyjskiego LAP-259 jako wersję "budżetową". Więcej mogę napisać jak wrócę z "trasy" i będę miał chwilę czasu.

Tak czy owak są jeszcze krajowi producenci tego typu sprzętu jak Elektra i Gamet (oba znane i montowane w pojazdach Policji i Straży). I takim np. odpowiednikiem polskim LAP-259 jest Elektra LBO-10/K1 - a plus ma taki, że jest może nie tańszy, ale zdecydowanie łatwiej o części do niej, no i przy ograniczonym budżecie można szukać używanych egzemplarzy, bo lampa jest produkowana od wielu lat... Czerwona czy niebieska też może być - zmiana klosza jak już wspomniałem w kwestii części nie stanowi problemu.


Trochę wiem o czym mówię jako strażak i były pracownik Wydziału Technicznego Komendy Wojewódzkiej PSP

Więcej jak wrócę, pa

http://www.terenowiec.pl/towar/p/id/433/ takie coś chce założyć z przodu samochodów

http://www.terenowiec.pl/towar/p/id/146/ po dwa takie na tyle, do tego jakaś taśma odblaskowa do okoła

Mam na wszystkich autach z tej firmy i działają bez problemu http://www.strobos.pl/
Jedynie co w jednej padł silniczek po 3 latach ale bez problemu dostałem drugi z grosze

Cytuj:

http://www.terenowiec.pl/towar/p/id/433/ takie coś chce założyć z przodu samochodów

http://www.terenowiec.pl/towar/p/id/146/ po dwa takie na tyle, do tego jakaś taśma odblaskowa do okoła

Dobry wybór, jestem na tak Zwłaszcza cieszy wybór belki Federal Signal

Zastanawia mnie tylko jak intensywnie ten sprzęt będzie używany, bo palniki stroboskopowe "przeżywają" jakieś 100 000 błysków i się przepalają, co daje jakieś 2-3 tygodnie pracy non-stop (24/7). Niby nie jest to problem wymienić, ale koszty już jakieś są. Tak więc do np. do gabarytów lepsze są rozwiązania o dłuższej żywotności - tradycyjne obrotowe lub LED.





marektruckserwis, ja Ci nie wróg, ale serio poczytaj wątek i sprawdź jeszcze raz czy te Twoje lampy mają jakiekolwiek dopuszczenie do użycia w ruchu drogowym... Bo jak nie, to fajny bajer na wiejską dyskotekę i tyle Ja sprawdziłem, i nigdzie na stronie nie ma nawet słowa na temat atestu czy homologacji. Jakbym był gliniarzem i się uparł to byś stracił dowód rejestracyjny za coś takiego, bo z bezpieczeństwem takie wynalazki nie mają nic wspólnego.

Przykładowe auto ze Strobosem i lecące na wykonawcę gromy (w komentarzach):
http://www.czerwonesamochody.com/detail ... e_id=27514

Ale czy to powinno dziwić? W erze cięcia kosztów za wszelką cenę lepiej kupować chińskie koguty za za 8-25zł, które w środku mają 15W żarówkę (dla porównania w lampach LBO Elektry jest H1 lub H3 o mocy 55W/12V lub 70W/24V), odbłyśnik zamiast skupiać wiązkę światła jedynie przesłania żarówkę dając efekt migania, a magnes tak trzyma że przy gwałtowniejszym ruszeniu chińczyk spada z dachu...

A w belkach Strobosa niezmiernie cieszą mnie panele LED zrobione z iluś tam małych 5mm diod pierwszej generacji, bez żadnych soczewek, czy innej optyki. Jakby ktoś nie wiedział to obecnie do oświetlenia ostrzegawczego używa się diod dużych, o mocy 1 do 3W, co najmniej trzeciej generacji, CREE lub Solaris LED (to drugie to patent Federal Signal).

Koguty nie będą montowane na gabarytach, tylko na autach mobilnego serwisu kombi, van i dostawczak jak poświeci kilka godzin w ciągu miesiąca to wszystko

http://www.zeelektra.com.pl/polish/lz_bs_04.htm te są ciekawe

marektruckserwis, ja Ci nie wróg, ale serio poczytaj wątek i sprawdź jeszcze raz czy te Twoje lampy mają jakiekolwiek dopuszczenie do użycia w ruchu drogowym... Bo jak nie, to fajny bajer na wiejską dyskotekę i tyle Ja sprawdziłem, i nigdzie na stronie nie ma nawet słowa na temat atestu czy homologacji. Jakbym był gliniarzem i się uparł to byś stracił dowód rejestracyjny za coś takiego, bo z bezpieczeństwem takie wynalazki nie mają nic wspólnego.


Spokojnie wszystkie zabudowy były robione przez pronar i na wszystko są homologacje łącznie z belkami. Może ktoś miał problemy z firmą strobos ale ja jestem zadowolony.

Cytuj:

Koguty nie będą montowane na gabarytach, tylko na autach mobilnego serwisu kombi, van i dostawczak jak poświeci kilka godzin w ciągu miesiąca to wszystko

http://www.zeelektra.com.pl/polish/lz_bs_04.htm te są ciekawe

Owszem, fajne - prawnie czy jakościowo nie ma się do czego przyczepić
Tak świeci to w wersji z modułami 24 LED (są w różnych konfiguracjach, od 12 do 36 diod - im więcej tym drożej co oczywiste) - można sobie też ogarnąć "pattern" błysków czy pasuje estetycznie.
http://youtu.be/b-4rEVLgbnY

Aleeee.... Jeśli już mówimy o wyborach, to ja bym osobiście sugerował zainteresować się jeszcze jedną polską firmą - P.W. Gamet. Mają świetny kontakt z klientem, dostosowują sprzęt na życzenie, moim zdaniem mają lepsze patterny (zmienne - można sobie ustawić na aucie), system synchronizacji lamp. No i co najważniejsze chyba posiadają w ofercie belki niskoprofilowe (nieco ponad 8cm wysokości), również z wieloma segmentami modułów LED.

Przykład:
http://www.pwgamet.com/produkty/belki-s ... a-2led-wn/

A tu jak taka belka sobie błyska (tylko jeden pattern, ale resztę można sobie przejrzeć w kartach katalogowych):
http://www.youtube.com/watch?v=MrLqohhRoN8

Dla mnie jeśli chodzi o polskie produkty absolutny mistrz

P.S.
Taka uwaga żeby dopasowywać w zamówieniu szerokość belki do szerokości dachu... niby oczywista rzecz, a jednak - im belka dłuższa tym oczywiście cena rośnie.

Cytuj:

Spokojnie wszystkie zabudowy były robione przez pronar i na wszystko są homologacje łącznie z belkami. Może ktoś miał problemy z firmą strobos ale ja jestem zadowolony.

Właśnie zajrzałem na stronę Twojej firmy, i szczerze mówiąc te belki nie wyglądają jak Strobosy - mimo tego że zdjęcia są raczej małe i nie koncentrują się na tym elemencie wyposażenia, bliżej im z wyglądu do serii LZP Elektry (LZP-2O - tak strzelam). Co to za wynalazek w końcu to nie wiem, bo nigdy żaden Strobos żadnego atestu i certyfikatu nie miał A powinien mieć: R-65, R-10, E20, no i CE też by się zdało