Volvo fm12 2002r Brake ECU

Witam. Mam problem z abs-em. Otoz na desce wyswietla sie komunikat BRAKE ECU FAILURE. Z odczytu bledow:
1) Pressure modulation valve ABS 2 axle left. Communication error. MID136 SID7 FMI9
2) Pressure modulation valve 1 axle left. Communication error. MID136 SID9 FMI9
3) Pressure modulation valve 3 axle left. Communication error MID136 SID11 FMI9
4) Modulator trailer MID136 SID66 FMI9
5) Power supply 4(electrical fault) MID 216 PSID37 FMI4
Prosze o pomoc w rozszyfrowaniu tych bledow. Dzieki bardzo.
Zapewne zauwazycie ze bledy te dotycza lewej strony. Sprawdzilem oczywiscie bezpieczniki, resetowalem pedalem hamulca ale bez zmian.

temat byl przerabiany wielokrotnie ....
viewtopic.php?f=5&t=34245

punkt 5 ....
przepalony bezpiecznik nr 4 ( dodatkowy rzad zamontowany pod skrzynka LCM zaraz za radiem )

pozdrowienia

Dzięki kolego tszpak. Wiązkę naprawdę sprawdzałem, Rozciąłem ją od samego początku czyli od wtyczki aż do miejsca gdzie wchodzi w ramę. Nic nie znalazłem. Zobaczę jeszcze jutro, może coś nie zauważyłem. Co do punktu 5 to raz ten błąd jest aktywny a raz nie. A słyszałeś może o resetowaniu padałem hamulca.
W moim przypadku nie ma problemu ze skrzynią. Działa ok.
Załóżmy że jest przerwana wiązka w ramie. Pytanie: jest to wiązka od wszystkich trzech modułów (volvo 3 osiowe, środkowa oś podwieszana). Problem dotyczy tylko lewej strony.

problem w twoim przypadku to najprawdopodobnie magistrala danych ( przewod rozowy i fioletowy podaje dane zbyt rozbiezne ze spodziewanymi w trakcie hamowania sa to kable NISKIEGO NAPIECIA WIEC JAKIEKOLWIEK NAWET NIEWIELKIE USZKODZENIE KABLA POWODUJE ZANIK LUB SKOK NAPIECIA NAWET RZEDU 0.2 V JEST ODBIERANY PRZEZ BRAKE ECU JAKO BLAD sprawdz OPOR przejscia ( wylaczone zasilanie !!! ) z tej samej wtyczki pod grillem do wtyczki koncowej modulatora jak rowniez kabel bialy - masa i zielony z czerwonym paskiem zasilanie, sprawdz rowniez czy nie sa skrzyzowane pomiedzy soba. Jak sprawdzisz i opor i jest ok to sprawdz zasilanie i mase jak rowniez jak cos odbiega od normy to musisz sprawdzic CALA WIAZKE OD PRZODU DO MODULATORA ( dosc czesto kable sa poprzecierane zaraz obok modulatora

powodzenia


ps resetowanie pedalem hamulca dziala WYLACZNIE PO USUNIECIU USTERKI !!!! i najczesciej pomaga w resetowaniu jak przed odlaczysz zasilanie akumulatora na 10 min

Bardzo dziękuję za super podpowiedz. Ale niestety nie było mi dane dzisiaj sprawdzić tych przewodów. W nocy podjęto decyzję - service Volvo. Dzięki wielkie. Pozdrawiam.