Scania 4 2002r 114l Wskaźnik ciśnienia oleju.

Witam wszystkich. Mam usterkę w scanii na obwodzie wskaźnika ciśnienia oleju, pokazuje cały czas po włączeniu zapłonu max. wartość. Podmieniałem czujkę na podstawie filtra oleju i zestaw wskaźników. Nic to nie zmienia dalej jest problem. Potrzebował bym w tej kwestii porady (jakiś schemacik) Podpowiedzi. Czy występuje po drodze czujnik wskaźniki jakiś element elektroniczny koordynujący prace wskaźnika? Pozdrawiam. Czekam na pytania.

Przewód z czujnika idzie prosto do zegarów .

Może to i prawda ale wolał bym jakimś dowodem się zadowolić jeśli można .

przewód jest podpisany OP

Muszę trochę więcej informacji jak zjedzie auto żebym się wstydzić nie musiał. Oznaczenie OP jest na przewodach czy gdzie.

jeżeli wskaźnik pokazuje cały czas maks to ewidentnie przecięty gdzieś przewód:)

To mam pruć wiązki? Bo inaczej nie dojdę Która wtyczka za bezpiecznikami i kable do wskaźników. Nie ma lekko.

Kolego jak nie masz pojęcia o elektryce to nie ruszaj auta bo tylko problemów nałapiesz. Zajedź do mechanika i coś doradzi a na WG jedynie możesz jakieś instrukcje dostać ale nie do samodzielnej roboty

Jeśli przewód jest uszkodzony to nie jest to długi odcinek do sprawdzenia .

Prawdopodobnie przetarl sie w miejscu gdzie "wchodzi" w rurkowy pancerz(od strony czujnika) Tam styka sie i wlasnie ociera o ten pancerz. Wewnatrz pancerza to juz mało pradwopodobne.

Zapewne tam gdzie w scanii zawsze padają wiązki. Tylko że są zalane(po kilka przewodów) i trzeba je pruć. Miernikiem znalazłem dwa kable w kostce EDC i więcej nic nie mam (czerwonego i czarnego) nie wiem gdzie one idą. A z wypowiedzi Pana Dominika wychodzi że są przerwane ,bo nie moge ich znaleźć w kostkach. Czyli trzeba pruć czy nie?

Czujnik jest 2 przewodowy czy 4 ? wystarczy pociągnąć za przewody zazwyczaj nie są uszkodzone dalej niż 50cm od czujnika , jak chcesz sprawdzic to odkręc pokrywę przewodów wchodzących do kabiny i znajdz jeśli dobrze pamiętam przewód biały z opisem OP i zewrzyj go do masy wtedy wskaznik powinien opaść do zera . JeSli czujnik jest 4 przewodowy sprawdz czy jest na nim zasilkanie +24v .

Czujnik jest na 4 przewody. Jutro wraca auto to zadziałam i efekty napisze.