TGA '07r 400km zasilanie m-prop pinout edc7 cp3

Witam

Przykulał mi się taki wóz, potrzebuję inf na temat zasilania m-propa w tym wozie. Widzę że ecu grzebane ktoś coś bdm'em rzezał. wiem na których pinach jest m-prop ale widzę brak zasilania a chciałbym się upewnić może ktoś ma rozpiskę wyjść ew napięcia na kablach do zaworu reg ciśnienia.

Przy zaworze M prop pin 1 to sygnal wejsciowy a pin 2 to masa. Przy sterowniku to odpowiednio pin A08 i A10. Jak widzisz na zaworze Mprop nie ma stalego napiecia.

3748-05 taki nr błędu a m-prop ktoś wstawił już nowy. gdy wysteruję pin a08 na wysoki stan z odpowiednim oporem to błąd znika i ecu ustawia takie ciśnienie jakie powinno być.

Rzadko sie zdarzaja bledy przebicia tego zaworu ,predzej niedomaga on ze wzgledow mechanicznych wiec skupilbym sie na okablowaniu.
Sprawdzilbym dokladnie przewody , zarowno przebicia pomiedzy samymi przewodami jak i obydwu przewodow do masy ,oraz droznosc .
Sprawdzilbym tez ewentualne przebicie z pinow zaworu m-prop do jego obudowy.
Pomiar warto zrobic dwa razy zmieniajac polaryzacje na mierniku, oraz miernik z minimum 30 MOhm.
( czy aby na pewno nowy m-prop jest nowy )

M-propa miałem na półce nowiutkiego więc raczej czyjś nowy i mój nie sa padnięte.
Robiłem nowe kable do zaworu i to samo. Nie chciałem ale muszę wylutować gniazdo w ecu,
Może ktoś ma zdjęcie bez gniazda albo wie co steruje zaworem, chchiałbym uciec od wylutowywania.
Może będę miał drugie ecu na podstawkę to sprawa się wyjaśni.