Zarobki na"C" chłodnia

Ile powinien zarabiać Kierowca "C" chłodni trasy po Unii, Irlandii i Anglii, przypuszczam że będzie pomagał w rozładunku bo dostawy są do dużych i małych jak i średnich firm. Kółko około 5-6 dni w domu 3-2 dni. Praca na umowie pracę w PL.

Ile powinien zarabiać ??
Ile może zarabiać ??

Podstawa plus 42-45 (nawet 50) euro diety.

Cytuj:

[...]

Ile powinien zarabiać ??
Ile może zarabiać ??

Powinien tyle zarabiać na ile szanuje siebie i firmę dla której pracuje.
Może mieć tyle ile mu szefostwo zaproponuje lub ew. wynegocjuje.

Jak ładny tir po tjuningu to najniższa krajowa + weekendy na bazie w kanale.

Cytuj:

Jak ładny tir po tjuningu to najniższa krajowa + weekendy na bazie w kanale.

Przeca ładne Tiry się nie psują to po co w kanale grzebać. Lepiej krótki kurs do Niemców zrobić w weekend

czyli od ile zacząć negocjacje ?? 3tys zł Netto + 40 do 50 euro diety

Cytuj:

czyli od ile zacząć negocjacje ?? 3tys zł Netto + 40 do 50 euro diety

Jeśli nie prędko chcesz robotę znaleźć to śmiało proponuj takie stawki. Co do podstawy to nie licz na więcej niż 1500,- na rękę.

Cytuj:

trasy po Unii, Irlandii i Anglii (...) Kółko około 5-6 dni

Jak się robi Irlandię w 5 dni?

Cytuj:

Cytuj:

trasy po Unii, Irlandii i Anglii (...) Kółko około 5-6 dni

Jak się robi Irlandię w 5 dni?

Nie wiem nie jeździłem zawodowo ciężarówkami, ale chce zacząć i dlatego się pytam aby się nie sparzyć. Chce wiedzieć zarobki aby nie dać się okraść (są rożni pracodawcy). Ten wstępnie dał 3tyś (to za mało?) złoty na rękę z umową o prace, np. nie było mowy o dietach po 40-50 euro!!

-kółko ma trwać 5-6 dni 2 dni w kraju i znowu gdzieś tam na zachód
-niema postojów na parkingach w oczekiwaniu na ładunek, wracam nawet na pusto (hmm ciekawe)

Na samą Anglię licz co najmniej 6 dni i to przy dobrze ułożonej robocie, a o Irlandii w 5-6 dni zapomnij. Jak się dobrze będziesz uwijał to zrobisz 3 pełne kółka Polska-Anglia-Polska.

Cytuj:

-niema postojów na parkingach w oczekiwaniu na ładunek, wracam nawet na pusto (hmm ciekawe)

Zapewne chodzi o jazdę na pusto z Anglii do Beneluksu, bo często gęsto właśnie stamtąd są brane ładunki przy powrotach z GB.

Cytuj:

Ten wstępnie dał 3tyś (to za mało?) złoty na rękę z umową o prace, np. nie było mowy o dietach po 40-50 euro!!

Odpuść sobie. GODZIWE pieniądze za wspomniane wcześniej 3 kółka PL-GB-PL i to w dodatku na chłodni to co najmniej 4500,- na rękę (łącznie z podstawą rzecz jasna).

Cytuj:

Na samą Anglię licz co najmniej 6 dni i to przy dobrze ułożonej robocie, a o Irlandii w 5-6 dni zapomnij. Jak się dobrze będziesz uwijał to zrobisz 3 pełne kółka Polska-Anglia-Polska.

Cytuj:

-niema postojów na parkingach w oczekiwaniu na ładunek, wracam nawet na pusto (hmm ciekawe)

Zapewne chodzi o jazdę na pusto z Anglii do Beneluksu, bo często gęsto właśnie stamtąd są brane ładunki przy powrotach z GB.

Cytuj:

Ten wstępnie dał 3tyś (to za mało?) złoty na rękę z umową o prace, np. nie było mowy o dietach po 40-50 euro!!

Odpuść sobie. GODZIWE pieniądze za wspomniane wcześniej 3 kółka PL-GB-PL i to w dodatku na chłodni to co najmniej 4500,- na rękę (łącznie z podstawą rzecz jasna).

Tak właśnie myślę oby sobie odpuścić bo to pierwsze spotkanie o prace na tym stanowisku i te 3 tysiące złotych trochę mnie załamało, a jeszcze pierwsze kółko z szefem i potem dwa dni muszę spędzić na parkingu bo On będzie załatwiał jakieś sprawy w Anglii. Trochę tak nie uprzejmie z jego strony bo nawet nie powiedział że mi coś dorzuci extra za 2 dni postoju. Jak się nie wyrobie w 6 dni to nie jego problem będę miał jeden dzień w kraju zamiast dwóch dni. (nawet wyprać się niema jak).

Pozdrawiam, Szerokości.

3 tys na początek to mało ? Powodzenia w szukaniu roboty. Chyba, że masz 15 lat doświadczenia z międzynarodówce i przebierasz w ofertach.

Cytuj:

3 tys na początek to mało ?

Jeśli na samym początku ktoś od razu rzuca go na głęboką wodę, proponuje 3000,- na rękę za 3 tygodnie poza domem i jedzie z nim tylko raz, w dodatku żeby załatwić dla siebie jakąś sprawę, a nie po to żeby czegoś go nauczyć to uwierz, że są to psie pieniądze, bo chłopak równie dobrze mógłby sobie znaleźć robotę w koło komina i codzienne byłby w domu i spokojnie spałby z myślą, że zarobi te same pieniądze.

Jumas ma racje, 3 tysiące na start to w miare okej propozycja. Co z tego że szef rzuca go na głęboką wodę skoro kierowca sam poza papierkiem nie ma nic do zaproponowania, zero doświadczenia, obycia w temacie. Spoko, nikt nie mówi że ma tam jeździć rok czy dwa. Niechby nawet pojeździł chociaż te 3 miesiące. Troche by zarobił, zdobył doświadczenia za kółkiem większego mobilka. Później jakby sie czuł pewny w takiej robocie to mógł by próbować dyktować warunki.

Co innego jakby chodziło np o jazde po kraju ale za tysiąc złotych, to jest głodowa stawka w tej robocie. Ale za 3k już jakoś przeżyje i może sie wdrażać.

Ja sie jeszcze chciałem zapytać kolegi powyżej gdzie sie moge udać do roboty w tym kraju na C, żeby mieć te 3k i być codziennie w domu?

Nie było mowy o 3 kółkach tylko o 4 wychodziło 750 zł za kółko. I to kierowca jeszcze ma się wyrobić w 5 dni jak ma poślizg jeden dzień to szef nie będzie płakał. A kierowca zamiast 2 dni to zostaje jeden dzień w domu (w kraju).

Gdzie tu znaleźć normalną prace za normalne pieniądze w międzynarodówce na tylko C ??.


Szukam....

Cytuj:

I to kierowca jeszcze ma się wyrobić w 5 dni jak ma poślizg jeden dzień to szef nie będzie płakał. A kierowca zamiast 2 dni to zostaje jeden dzień w domu (w kraju).

A czego oczekujesz po tej robocie ? Tydzeń roboty, tydzień wolnego ? Masz poślizg, to chyba nic dziwnego, że masz mniej wolnego wtedy ? Czemu nie szukasz roboty na kraju na C ?
W sumie nawet jeśli szukałeś, to jeśli 3 koła na początek to mało, to szukaj dalej..

Wszystko byłoby ok gdyby nie fakt, że tego kursu samemu w 5 dni nie da się zrobić, więc niech nie robią ludziom d*py z mózgu. Więc dlaczego przez jakieś chore fanaberie szefulka kierowca ma tracić? Zobaczył, że chłopak młody, bez doświadczenia to bajek mu nawciskał żeby jak najwięcej zostało w jego kieszeni.

Cytuj:

Nie było mowy o 3 kółkach tylko o 4

Powodzenia.

Cytuj:

Ja sie jeszcze chciałem zapytać kolegi powyżej gdzie sie moge udać do roboty w tym kraju na C, żeby mieć te 3k i być codziennie w domu?

HDS, wywrotka, betoniaria. Jakoś się nie spotkałem do tej pory z ludźmi, którzy przy tej robocie jeździliby za mniej niż 3000,- na rękę, no chyba, że jest sezon zimowy, ale to już inna bajka.

Nasuwa się jeszcze pytanie, jak długo (przez jaki okres) miałbyś jeździć za zaniżoną stawkę? Po miesiącu robienia tych kółek bezproblemowo, bez żadnych szkód itd. domagaj się podwyżki, przynajmniej do 1000zł za te kółko. Po dwóch miesiącach powiedz, że bedziesz dla neigo jeździć, ale za godziwe pieniadze. Nawet te 1100zł lub więcej za kółko PL-GB.

Sprawa jest prosta. Jak będziesz dobrze wykonywać swoją robotę nie dajac plamy i przywożąc małe spalanie, nie będziesz się upijać na parkingach, po pijanemu wjeżdżać na prom, robić burdelu w papierach, to szef sam będzie chciał ciebie zatrzymać.

Łukasz: bliską Anglię (do Birmingham) w 5/6 dni da się zrobić.

Cytuj:

Nasuwa się jeszcze pytanie, jak długo (przez jaki okres) miałbyś jeździć za zaniżoną stawkę? Po miesiącu robienia tych kółek bezproblemowo, bez żadnych szkód itd. domagaj się podwyżki, przynajmniej do 1000zł za te kółko. Po dwóch miesiącach powiedz, że bedziesz dla neigo jeździć, ale za godziwe pieniadze. Nawet te 1100zł lub więcej za kółko PL-GB.

Sprawa jest prosta. Jak będziesz dobrze wykonywać swoją robotę nie dajac plamy i przywożąc małe spalanie, nie będziesz się upijać na parkingach, po pijanemu wjeżdżać na prom, robić burdelu w papierach, to szef sam będzie chciał ciebie zatrzymać.

Łukasz: bliską Anglię (do Birmingham) w 5/6 dni da się zrobić.

Myślę o tym kolego, chciał bym tak. 3-4 kółka a potem podwyżka.

Myślę... i Szukam... Normalna praca normalne zarobki

Pozdrawiam, Szerokości

P.S Po co pić na parkingach, po kilku kółkach to trasę znasz na pamięć, jedząc sam bez asysty szefa siadasz obok kierowcy i upijasz się w drodze. A to czego nie pamiętasz dolicz do pauzy . I życie się kręci ??

Cytuj:

Łukasz: bliską Anglię (do Birmingham) w 5/6 dni da się zrobić.

Zależy też skąd startujemy, przykładowo z moich okolic (Mińsk Mazowiecki) w 5 dni nie obskoczy się całego kółka.

Wracając jeszcze do tych 3000,- na początek, skoro kolega ma rzekomo robić 4 kursy w miesiącu za te pieniądze to postaram się przedstawić te zarobki w innym świetle. Podejrzewam, że na jednym kółku wyjdzie nam nie mniej niż 3800km (licząc z Mazowsza w okolice Birmingham), także w skali miesiąca wychodzi ponad 15tys km. A więc:

po pierwsze: przebieg nie realny w pojedynczej obsadzie.
po drugie: kierowca za każdy przejechany kilometr otrzymuje w przybliżeniu 20gr (bez podstawy), przy czym normalna stawka waha się w granicach 30-35gr + oczywiście podstawa.
po trzecie: nadal uważacie, że jest to okej propozycja jak na początek?

Gdyby jeszcze przez cały ten okres przyuczenia miał mentora i chociaż normalne stawki za km/% od frachtu/diety już bez tej podstawy to pół biedy, ale wybaczcie, ktoś kto za te pieniądze (nawet początkujący) podejmuje się jeździć to na pewno kariery w tym zawodzie nie zrobi, a tylko jeszcze zaszkodzi rynkowi.

Cytuj:

jedząc sam bez asysty szefa siadasz obok kierowcy i upijasz się w drodze.

Teraz chyba żartujesz?