Stok-Pol, Siedlce

Przedsiębiorstwo Produkcyjno - Handlowo - Usługowe STOK-POL istnieje na rynku od 1989 roku. Przedmiotem działalności jest obsługa logistyczno - spedycyjna międzynarodowego i krajowego obrotu towarowego w transporcie samochodow
Specjalizacją naszej firmy są przewozy zarówno ładunków kompletnych (24 tonowych) jak i drobnicowych (od kilkudziesięciu kilogramów). Szeroka gama dostępnych nam zezwoleń pozwala na wykonywanie usług transportowych do i z wszystkich państw Europy.
Wszystkie nasze ciągniki siodłowe to niezawodna Scania i Volvo, które sprawdzają się w każdych warunkach oraz naczepy marki Koegel i Schmitz. Każdy z naszych samochodów jest w stanie przewieźć dla Państwa materiały niebezpieczne objęte przepisami ADR wszystkich klas.

Scania R 500 + Michieletto:












Volvo FH 460 + schmitz:














Scania R 420:






Scania R420 + Schmitz:







Scania irizar:





Michieletto Trailers:




Pozdrawiam wszystkie osoby znajdujące się dnia 23.08.2010r. na bazie STOK-POL.

Przeglądając padbogr-express znalazłem zdjęcie tej firmy:

http://www.padborg-express.com/Album%20 ... is%29.html

Witam, dzisiaj byłem u prezesa na rozmowie wstępnej a teraz czekam na tel. od pani Agnieszki kiedy mam się stawić z dokumentami no i z bagażem.
Podobno dostane ''własne'' auto wiem że chłodnie i stałą robotę PL-GB-PL.
Jak się więcej dowiem to oczywiście napisze.

Miałeś doświadczenie

Napisz później wrażenia, może być na PW.

Ostatnio od kierowcy z Astry słyszałem żeby nie pchać się do stok-polu.

Cześć wam, jeżdżę u nich od 4.04. Firma spoko jak na razie przynajmniej. Są dwie marki w firmie Volvo i Scania i dwa rodzaje naczep- chłodnia i żywcówka, chłodni jest więcej nie wiem dokładnie ile. W sumie jest 36 składów. W firmie jest też 6 Białorusinów którzy jeżdżą tylko na wschód po przepince na bazie. Każdy kierowca ma swoje auto tylko auto. Na zdjęciach wyżej jest srebrne volvo tydzień temu dostał je Białorusin. Jest też chyba moja scania ciężko rozpoznać bo auta są prawie identyczne. Ja jeżdżę tylko na trasie PL-GB-PL z tym że na powrót ładuje w NL. takich jak ja którzy jeżdżą na tej trasie jest chyba pięciu, reszta robi kółka PL-GB-RUS-PL.

TAK MIAŁEM DOŚWIADCZENIE.
Prezes nie bierze młodych, w ogóle jak przyszedłem do firmy to kierowcy byli zdziwieni co ja tu robię, myśleli że koś się zwolnił i jestem na jego miejsce, po prostu kierowcy pracują w tej firmie koope lat

TRASA ZAJMUJE 6-7 DNI wiec co week w domu 45-66h a 24h wypada na weekendowym zakazie na unii, przynajmniej jest czas odpalić grila z chłopakami z firmy.

A ile kolego masz lat

Białorusinów teraz wszędzie zatrudniają

Jak możesz to napisz mi stawki na PW za jakie jeździsz i czy wszystko zgodnie z tacho.

Stawka podstawa najniższa + 0.30 od km, w Siedlcach nikt więcej nie da.
Daje Ci kolego 3 miesiące w Stok - Polu, a już o tacho to nic nie mówcie

Cytuj:

Stawka podstawa najniższa + 0.30 od km, w Siedlcach nikt więcej nie da.
Daje Ci kolego 3 miesiące w Stok - Polu, a już o tacho to nic nie mówcie

0.30 za km? dziwne ja mam 0.35zl !
Z tachem masz racje broń BOZE przegiąć pałe tylko legal, od górne rozporządzenie!

Rzepin, PL

Kolego nie pisz tak dokładnie bo zaraz się znajdzie jakiś „specjalista” od 7 boleści który będzie się z Tobą kłócił że to nie możliwe. I on wie lepiej. Chociaż nigdy tam nie pracował