Ile km w miesiącu?

Witam. Tak jak w temacie. Ile km kierowca zestawu na międzynarodówce jest w stanie przejechać w miesiącu? Jakie są średnie odległości, jakie minimalne a jakie maksymalne?

Z góry dzięki

Temat pod tematem !
Kraj 8000-10000
Miedzynarodowka 10000- 12000
Te liczby sa oczywiscie zalezezne od wielu bardzo wielu czynnikow
Jak masz jakies pytania gg 6032306

Cytuj:

Temat pod tematem !

I co w związku z tym?

Myslałem ,że jest wzmianka w regulaminie aby nie zakładam kilku postów jednego dnia.
Ale najwidoczniej nie wiec przepraszam

A jak sytuacja wygląda odnośnie km w miesiącu na busie

Wnioskując z tematu to powyżej 12000 tyś.
A tak na serio to myślę że około 20000 tyś. km

Nie chce się wymądrzać ale znam takiego co zrobił 30000 tyś.km

"Nie chce się wymądrzać ale znam takiego co zrobił 30000 tyś.km"
w miesiącu to auto nie gasło
A to co napisałeś 20000 km
to standard busem na międzynarodówce

No to chyba chodzi o standard a nie o maksymalną ilość kilometrów

Cytuj:

A jak sytuacja wygląda odnośnie km w miesiącu na busie

A zresztą to po co pytasz jak znasz odpowiedź ?

[Użytkownik usunięty]

A to co napisałeś 20000 km
to standard busem na międzynarodówce
to jest moje pytanie czy to jest normalnie czy jak dobrze idzie bo w tirze to tak 10-12 tyś.km jak wspomniałeś a o busie wiem trochę wiedz pytam ile miesięcznie można zrobić

Gdy mój starszy brat miał transport dostawczymi w Niemczech jeździło się w systemie : 7 dni jazdy, 7 dni wolnego na dwóch kierowców. Więc auto jeździło non stop. W 28 dni rekord na jednym aucie wyniósł 26 900 km. Więc dzienny przebieg wynosił około 1 tyś. w trakcie jednej doby.
Ale i tak najlepszą minę miały osoby które przyjmowały auto do ASO kiedy praktycznie co 6 - 7 tygodni samochody zjeżdżały na okresowe wymiany oleju

13-14tys.km w miesiącu w kółkach PL-E-PL, PL-F-PL

Zależy od sezonu, zimą w przebiegi robimy 2 razy większe niż latem.
Są miesiące że 7-8tys. miesięcznie, a zimą nawet i 16-18tys.
Większość na zagranicy.
Oczywiście mowa o jeździe Sprinterem.

To zależy jaki charakter pracy ten dostawczak wykonuje. U mojego starszego brata wożą ścierki, czasem jakieś gąbki etc. Auta w plandece + kabina sypialna. Samochody mykają przede wszystkim po kraju + kraje ościenne typu RFN, Czechy, Słowacja, Austria. Podczas takiej pracy samochód jak zrobi 10 tyś. km to jest już dużo.

A jak kto robi w kurierce DPD DHL to przebiegi sa duzo duzo mniejsze.
Przebiegi sa naprawde rózne nie ma co bazowac na "suchych" liczbach raz taki raz taki to zalezy od wielu czynnikow sa miesiace oczywiscie letnie ze zrobi sie na D-14tys.
a w zime połowe tego i wymiekasz.Czynniki ktore wpływaja na przebieg to m.in
- warunki pogodowe
-podejscie kierowcy
-praca spedytorów
-czynności eksploatacyjne(kiedy samochod jedzie na warsztat itd)
-czas za/rozładunkow)
-czas pracy (chodzi o to czy kierowca jezdzi zgodnie z przepisami czy nie)

Aktualnie bardzo mało- około 2 tys
Jeszcze niedawno 10 000- bus do 3.5 T.

Niebawem mam nadzieję, że skoczę do lepszej roboty.
Pozdro

Koledzy chodzi o busa na międzynarodówkę

Na przerzutach spokojnie zrobisz 15-25 tysięcy jak firma obrotna.

Kolego to zalezy ile sie jezdzi jak obierzesz sobie 8godzinny system pracy to 10-12 tys zrobisz jak wiecej to wiecej.
Kwiatula przesiadaj sie szybko
25 tysięcy

Hmm w starej firmie około 4 tyś KM tygodniowo w kółkach Żywiec-Hambach-Żywiec i robota non stop to gdzieś koło 16-20 tyś zależy od miesiąca, no i licząc Anglię , Rumunie, dalekie Francję, Hiszpanie to też tych kilometrów się nabijało teraz to luzik Niemcy raz na czas jakieś bliskie państwa;) tak jak mówią wyżej to wszystko zależy od wielu czynników;)