[Renault, Premium] Defekt pilota naczepy

Mam problem na wyświetlaczu kom wyświetla się defekt pilota naczepy. Myślę ze to jeden z zaworów ale który i gdzie go szukać. Dzięki...Chodzi o renault premium 2005 rocznik Dziwnie ciężko go rozbujać i z toczeniem tez nie ciekawie. Ale sa momenty ze idzie jak należy wymienione klocki wszystko sprawdzone w serwisie Szczecin.Pozdrowienia.

czesto za ten błąd jest odpowiedzialny zawór który steruje wyprzedzeniem sterowania naczepy. nie napisałeś czy to dci czy dxi ...przypuszczam ze dci i znajduje się onw skrzynce obok akumlatorów i zaworu osuszacza. proponuje podłączyć najpierw komputer bo moze być to niekoniecznie zawór chociaż wyżwietla się defekt pilota naczepy.

Witam jeśli ten defekt ci się oświeca po kilku naciśnięciach hamulca to najprawdopodobniej usterka pneumatyczna tego zaworu o którym wspominał poprzednik jeśli zaś zaraz po załączeniu zapłonu to przyczyną może być przetarta instalacja lub awaria sterownika EBS albo elektronika w tym zaworze.

PANOWIE PO ZACIAGNIECJU RECZNEGO HAMULCA WYSWIETLA SIE AWARJA PILOTA NACZEPY W TYM CZASIE NIE MA HAMULCA W NACZEPIE. SAMOCHOD DCI 420 2005 ROK.DZIEKI ZA POMOC.

Dziekuje wszystkim za pomoc . Wymienilem zawor to bylo wlasnie to zawor o nazwie pilot naczepy wszystko knocil, Padla elektronika w nim. Dzieki jeszcze raz.

Witam. Mam ten sam problem DEFEKT PILOT NACZEPY w REenault Premium 420 DCI z roku 2003.....
Wiem gdzie skrzynka akumulatorów,wiem gdzie filtr osuszacza,ale tam sa łacznie 4 zawory:
1 z nich to zawór wysokiego ciśnienia..
2
3
4....?
Ktory to ten PILOT NACZEPY? <oze jakies foto czy cos?

Ten największy od strony akumulatorów

Cytuj:

Ten największy od strony akumulatorów

oki czyli ten najwiekszy w weekend wymienie i zobacze czy pomoze...Dzieki

Cytuj:

Dziekuje wszystkim za pomoc . Wymienilem zawor to bylo wlasnie to zawor o nazwie pilot naczepy wszystko knocil, Padla elektronika w nim. Dzieki jeszcze raz.

Kolego ile kosztował cie ten zawór bo mi krzyknęli 3000 netto za niego

Zawor kolego kosztowal w Gorzowie Wlkp 2500 zl ale powiem ci ze jakis czas temu znowu powtarza sie zapalanie na kap defekt pilota naczepy ale tylko jak zaciagam reczny . Ale mam jeszcze jedno pytanie czesto wzrasta cisnienie na zegarach ponad 12 atm Po wcisnieciu kilku razy hamulca cisnienie sie normuje nie na dlugo. Czy jest mozliwosc regulacji i gdzie ten zawor mysle ze obok akumulatorow. Dzieki panowie pozdrawiam.