[Man, F2000] Problem z EDC

Witam. Mam problem z moim Mańkiem 99r, 19414 silent. Po uruchomieniu motoru, praca silnika jest nie równa i po chwili zapala się kontrolka EDC. Od chwili odkrycia usterki pojazd pali dużo dużo więcej. Po dodaniu gazu na max, silnik osiąga tylko 2000 obrotów i pracuje nie równo oraz jest bardzo słaby. Po dłuższym przytrzymaniu pedału gazu na MAX obroty wzrastają i gaśnie kontrolka. Mimo to silnik pracuje nie równo i jest słaby. Mam również kilka pytań. W którym miejscu umieszczone są czujniki EDC w silniku, ile ich jest i czy aby dostać się do nich należy zdemontować skrzynię biegów? Jaki jest mniej więcej koszt diagnostyki i w przybliżeniu cena nowych czujników + robota? I czy mógł by ktoś ( jeżeli ktoś ma ) podesłać mi zdjęcie lub jakiś schemat położenia tych czujników. Z góry dzięki

Wszystkie czujniki ,ktore sa podpiete pod EDC sa dostepne z zewnatrz z kazdej strony silnika ( chyba ,ze chodzi o jakis konkretny ktorego nie wymieniles ), nie trzeba sciagac skrzyni.Jest ich sporo wiec chyba nie ma sensu ich wymieniac z nazwy a tym bardziej przesylac schematy , przypuszczam ,ze sie zagmatwasz i stracisz sporo czasu ,polecam wyczytac kody komputerem , bedziesz mial konkretnie wskazanie usterki .Jak juz bedziesz mial kody bledow to podrzuc na forum ,wtedy ewentualnie poradzimy co robic dalej

Zerknij tu
viewtopic.php?f=5&t=23710

Ok, spróbuję i napiszę, może to to

Kurczę nic to nie dało, nie mam pojęcia mechanicy również

Jak wyskakuje blad EDC to musisz byc w stanie go wyczytac .Podaj numer kodu bledu.
A jak nie ma bledow a silnik kuleje i nierowno chodzi bez dymienia to moze kompresja ,tzn podczas pracy silnika zalewaj go woda od gory po pokrywach zaworow, byc moze ,ze uszczelka pod ktoras z glowic padla ,wtedy ,o ile sie nie myle ,nie wyskakuje blad edc.Kompresje latwo tez ustalic podczas odpalania silnika przez rozrusznik , slychac nierowne spowolnienie predkosci obrotowej na cylindrach.

Polemizuje tylko .......................... Dawaj te bledy co wyczytales

Witam. Musisz koniecznie podłączyć Mańka pod kompa. Niech sprawdzą czy pedał gazu właściwie reaguje. Polecam firme Autoconsult z Pruszcza gdańskiego. Mają oprogramowanie jak w serwisie ale za to ceny lepsze. Może być też uwalony sterownik na pompie wtryskowej.

Ciekawe jaki sterownik na pompie

Cytuj:

Ciekawe jaki sterownik na pompie

No właśnie bo ja nie widziałem tam żadnego sterownika

Witam!!
Mam problem z Edc podczas zapalania silnika. Wyskakuje błąd migowy jeden długi, a drugi krótki. Pali więcej, nie traci na mocy, nie dymi. proszę o radę . pozdrawiam

Cytuj:

Witam!!
Mam problem z Edc podczas zapalania silnika. Wyskakuje błąd migowy jeden długi, a drugi krótki. Pali więcej, nie traci na mocy, nie dymi. proszę o radę . pozdrawiam

Z tego co wyczytałem z powyższej tabeli błędów to kolego masz walnięty czujnik temp. paliwa.

Mam problem z EDC przy włączaniu zapłonu gaśnie mi EDC po chwili gaśnie mi kontrolka poziomowania poduszek, a zapala się EDC, mignie i świeci. Więcej pali,nie jest słaby, nie kopci. Byłem na komputerze i powiedział mi elektryk, że gdzieś musi być zwarcie... proszę o kolejną radę

Cytuj:

Mam problem z EDC przy włączaniu zapłonu gaśnie mi EDC po chwili gaśnie mi kontrolka poziomowania poduszek, a zapala się EDC, mignie i świeci. Więcej pali,nie jest słaby, nie kopci. Byłem na komputerze i powiedział mi elektryk, że gdzieś musi być zwarcie... proszę o kolejną radę

Chyba mu nie zapłaciłeś za taką diagnozę

elektryk za EDC się zabiera jak nawet nie wie co to jest

"Byłem na komputerze i powiedział mi elektryk, że gdzieś musi być zwarcie... proszę o kolejną radę"
Niezly komputer diagnostyczny ......wykryl "zwarcie"......jakies zwarcie
Ach ten postep technologiczny ....nie nadazam za nim

( Jak nie przeprowadzisz najprostszej diagnostyki i napiszesz wiecej szczegolow to nie mozesz liczyc na pomoc tylko na takie posty jak powyzej )