[Man, F2000] Rozrusznik

dlaczego rozrusznik nie zawsze działa,choć sprawdzony został rozrusznik i wszystko jest o.k.-niekiedy pomaga uderzenie w rozrusznik choć nie zawsze.dobrym sposobem jest robienie przebitki biegów (góra,dół) na wyłączonym silniku.-w czym jest przyczyna i gdzie szukać rozwiązania .

Kolego masz do wymiany wieniec zębaty na kole zamachowym, wejdź pod samochód i go sobie obejrzyj

Cytuj:

Kolego masz do wymiany wieniec zębaty na kole zamachowym, wejdź pod samochód i go sobie obejrzyj

-ale nie ma żadnej reakcji ,po kluczyku ,rozrusznik milczy .

Bo zębatka nie zazębia z kołem zamachowym, najpierw musi zazębić zębnik żeby rozrusznik zakręcił, silnik zatrzymuje się z reguły w tym samym miejscu, są to przynajmniej trzy miejsca i w tych miejscach gdzie najczęściej staje silnik są wyrobione zęby na wieńcu zębatym przez to nie chce zazębić zębnik w rozruszniku o zęby na kole zamachowym.
Obróć ręcznie koło zamachowe i obejrzyj zęby od czoła czy nie są wyrobione

Ja raczej zrozumiałem ,że kolego przekręca stacyjkę a on nawet nie puknie czy pokręci na sucho. Jakby tak było jak Man napisał to pukał by rozrusznik o koło zamachowe ale odzywałby się. Wtedy jak w ogóle się nie odzywa należało by sprawdzić czy dochodzi sygnał ze stacyjki(ten cienki przewód pomiędzy dwoma biegunami na rozrusznika), albo go wtedy spróbować odpalić na krótko. Ostrożnie śrubokręt w rękę i pomiędzy ten biegun co dochodzi plus a ten cienki. To wtedy na 85% stacyjka jest winna. A to już opisze jak sprawdzicie to. Pozdrawiam loudero

Przekaźnik sprawdzony?

Cytuj:

Przekaźnik sprawdzony?

Tam niema przekaźnika.
Może być że stacyjka się skończyła, sam miałem taki przypadek jak walnąłem ręka w kierownice to coś zaskoczyło w stacyjce i rozrusznik kręcił.
Ale z tego opisu wychodzi mi na koło zamachowe, że pomaga przebijanie skrzyni aby rozrusznik zaskoczył

Cytuj:

Ja raczej zrozumiałem ,że kolego przekręca stacyjkę a on nawet nie puknie czy pokręci na sucho. Jakby tak było jak Man napisał to pukał by rozrusznik o koło zamachowe ale odzywałby się. Wtedy jak w ogóle się nie odzywa należało by sprawdzić czy dochodzi sygnał ze stacyjki(ten cienki przewód pomiędzy dwoma biegunami na rozrusznika), albo go wtedy spróbować odpalić na krótko. Ostrożnie śrubokręt w rękę i pomiędzy ten biegun co dochodzi plus a ten cienki. To wtedy na 85% stacyjka jest winna. A to już opisze jak sprawdzicie to. Pozdrawiam loudero

-na krótko też próbowałem i nic,
ale przyczyna będzie chyba w stacyjce,bo niekiedy przy próbie wyłączenia silnika ,pozostają zapalone kontrolki (pierwsza pozycja stacyjki)dopiero parokrotne przekręcenie stacyjki gasną kontrolki.
napiszę co było przyczyną ,zacznę od stacyjki.,

Jeśli nie odpala na krótka to nie stacyjka bo wtedy "zastępujesz" ją śrubokrętem. Rozrusznik na stół i pod prostownik!!!

Cytuj:

Jeśli nie odpala na krótka to nie stacyjka bo wtedy "zastępujesz" ją śrubokrętem. Rozrusznik na stół i pod prostownik!!!

-jeśli dobrze pamiętam ,to już 3 razy był na stole i wszystko jest o.k.
100 razy odpalę i przychodzi ten 101 raz i dzieje się to o czym pisze .
-brak mi pomysłu na to ustrojstwo.

Koledzy a co może być że czasami jak odpalam to robi cyk kontrolki migną i nic Czasem tak nawet po 3, 5 razy a czasem odrazu pali co to moze być

Cytuj:

dlaczego rozrusznik nie zawsze działa,choć sprawdzony został rozrusznik i wszystko jest o.k.-niekiedy pomaga uderzenie w rozrusznik choć nie zawsze.dobrym sposobem jest robienie przebitki biegów (góra,dół) na wyłączonym silniku.-w czym jest przyczyna i gdzie szukać rozwiązania .

Napisałeś że nie kiedy pomaga uderzenie w rozrusznik-- to wtedy bym stawiał na szczotki masowe,
są za krótkie i po uderzeniu opadają na komutator i na chwilę zadziała rozrusznik. Jak miałeś rozrusznik na warsztacie to sprawdziłeś długość szczotek?
Co do stacyjki to koledzy dobrze napisali że śrubokręt ją zastępuje.U nas w MANie padło w stacyjce najpierw właśnie startowanie to przerobiłem na guzik tak jak w Starze, potem wyłączanie to już musieli kupić nową / podróbkę / i po dwóch tygodniach już się zacina / nie wyłącza /.
Pozdrowienia i powodzenie.

Cytuj:

Cytuj:

dlaczego rozrusznik nie zawsze działa,choć sprawdzony został rozrusznik i wszystko jest o.k.-niekiedy pomaga uderzenie w rozrusznik choć nie zawsze.dobrym sposobem jest robienie przebitki biegów (góra,dół) na wyłączonym silniku.-w czym jest przyczyna i gdzie szukać rozwiązania .

Napisałeś że nie kiedy pomaga uderzenie w rozrusznik-- to wtedy bym stawiał na szczotki masowe,
są za krótkie i po uderzeniu opadają na komutator i na chwilę zadziała rozrusznik. Jak miałeś rozrusznik na warsztacie to sprawdziłeś długość szczotek?
Co do stacyjki to koledzy dobrze napisali że śrubokręt ją zastępuje.U nas w MANie padło w stacyjce najpierw właśnie startowanie to przerobiłem na guzik tak jak w Starze, potem wyłączanie to już musieli kupić nową / podróbkę / i po dwóch tygodniach już się zacina / nie wyłącza /.
Pozdrowienia i powodzenie.

kolego prawdopodobnie jest to stacyjka ,bo objawy są takie jak opisujesz,aby uderzyć w rozrusznik unoszę kabinę i może to pomaga że w tym czasie stacyjka powraca do stanu normalizacji,.kolega wcześniej napisał że uderzał ręką w kierownicę ,więc chyba już wszyscy wiemy że to na pewno jest stacyjka.,i powiem tak że ten mój maniek jest fajny ale czasami jestem zaskoczony co do rozwiązań niby proste a tak skomplikowane i na pozór proste.?????!@

standardowa usterka kostka stacyjki przy wymianie należy sprawdzić płetwę w stacyjce często też bywa wyrobiona

Cytuj:

standardowa usterka kostka stacyjki przy wymianie należy sprawdzić płetwę w stacyjce często też bywa wyrobiona

-problem rozwiązany ,była to stacyjka.,ale nie wymieniałem jej na nowa ,ale ją rozebrałem .,problem był w kostce ,.a mianowicie w ostatniej jej części ,są tam dwa takie ograniczniki (plastikowy i miedziany ) oby dwa elastyczne(sprężynki) i właśnie ten miedziany wypadł z łoża ,latał sobie po całej kostce i blokował w zależności gdzie się akurat znajdował (zapłon start i zapłon wyłącz).owy przedmiocik osadziłem na sprężynkę i posmarowałem klejem(kropelka) .całość umieściłem na swoje miejsce i delikatnie to poskładałem .,i działa ,zobaczymy na jak długo .prawdopodobnie i tak bedzie potrzebna nowa kostka.,
-czy są dostępne takie kostki ,nie wiem ale spróbuje popytać i zakupić .,

wymieniłem kostkę stacyjki i jest o.k.dzięki za info.,