Momenty zalamania

witam. mam takie pytanie czy ktos z chlopakow ktorzy jezdza za granice maja momenty zalamania?? ze najchetniej walneli by ta robota itd??

A co ledwo zacząłeś i już się załamałeś?

Cytuj:

A co ledwo zacząłeś i już się załamałeś?

A mnie to nie dziwi

Wszyscy kierowcy, których znam osobiście, przechodzili ciężki dół w początkowym okresie jazdy po EU. Mógłbym tutaj wysnuć kilka ciekawych opowieści z tym związanych, ale z drugiej ręki nikt nie potraktuje ich poważnie więc sobie daruję. Nie mniej DEMON - nie peniaj, dasz radę

Pazdz'a oczywiście takie ludzkie przypadłości się nie imają, bo on jest urodzony traker (z powołania)

Takie załamania ma każdy driver zarówno ten co zaczyna swoją przygodę i ten co już ma kilkaset tysięcy km za sobą.

Niektórzy mają takie załamania głównie z tego powodu że siedzą na wygnaniu 3 tyg. a zarabiają mniej niż na krajówce więc trudno nie mieć załamania.

Walisz fete czy te inne i jedziesz dalej nie ma czym się martwić

Kazdy chyba przechodzi momenty załamania, zwątpienia, doły obojetnie jaki by zawód nie wykonywał, ale takie jest życie. Jest na to jedna rada:

http://www.youtube.com/watch?v=DQps6jh1 ... re=related

Cytuj:

Cytuj:

A co ledwo zacząłeś i już się załamałeś?

A mnie to nie dziwi

Wszyscy kierowcy, których znam osobiście, przechodzili ciężki dół w początkowym okresie jazdy po EU. Mógłbym tutaj wysnuć kilka ciekawych opowieści z tym związanych, ale z drugiej ręki nikt nie potraktuje ich poważnie więc sobie daruję. Nie mniej DEMON - nie peniaj, dasz radę

Pazdz'a oczywiście takie ludzkie przypadłości się nie imają, bo on jest urodzony traker (z powołania)

Może byś opowiedział jakieś historyjki, chętnie poczytam

Powiedzmy, tylko powodem było auto załamało mnie któryś tydzień z rzędu się popsuło, w Holandii stałem w korku i chciałem wyjść z auta i wrócić do PL, to był mój moment załamania

Cytuj:

Walisz fete czy te inne i jedziesz dalej nie ma czym się martwić

dobre rady zawsze w cenie, tylko czemu rady dla degenaratów?

chwile załamania/załamanie dotyczy nie tylko kierowców ale ogólnie jest to problem społeczny.

jeżeli sobie już poradzisz z jakimś chwilowym załamaniem (ogólnym braku chęci robienia czegokolwiek) to wg powiedzenia CO CIE NIE ZABIJE TO CIE WZMOCNI
najlepiej jest nie brać pewnych rzeczy do siebie ale to juz jest zależne od charakteru jednostki i psychiki.
czasami mam tak ze jest piękny dzien, wszystko szło jak po maśle, ludzie mili, tu cos sie dostało itp a pod wieczór w biurze tak Cie cos wpieni ze cały wieczór zje..any
i na odwrót kiedys miałem jeden z takich dni ze lepiej nie podchodzic... (dzien po imprezie), ogólnie lipa, to mi sie herbata wylała, to gdzies musiałem czekac to sie poparzyłem to korek i wogole same "dobre" rzeczy, ale zajezdzam sobie do jednego punktu i zajebista laseczka mysle zagadam itp ... nawet nie zdazylem, zaczela mnie bajerowac, usmiechy i wogole. no kurde reszta dnia jak pierwszy dzien wiosny naczepe mogłem sam rozładowac z usmiechem na twarzy bez widlaka

cieszyc sie z rzeczy małych a przeciwnosci losu nie brac do siebie

mnie np to wkurza ze plandeka podjedzie i nie musi kombinowac z zaladunkiem a ja na autotransporterach jest masakra. ale tak jak mowiecie co nas nie zabije to nas wzmocni:):) na drugi dzien juz jest wszystko ok:):)

Cytuj:

mnie np to wkurza ze plandeka podjedzie i nie musi kombinowac z zaladunkiem a ja na autotransporterach jest masakra. ale tak jak mowiecie co nas nie zabije to nas wzmocni:):) na drugi dzien juz jest wszystko ok:):)

Mniej sam do siebie pretensje przecierz wiedziałeś co będzie ciebie czekać na autotransporterach , to teraz nie narzekaj że musisz narobić sie przy załadunku. Głowa do góry jak dojdziesz do wprawy bedzie lepiej

U znacznej części kierowców moment załamania następuje regularnie podczas tygodniowego odpoczynku spędzonego gdzieś na parkingu po za domem. Walczą wtedy cały weekend z załamaniem, topiąc swoje smutki w butelce wódki .

ja bym tego nie nazwał załamaniem, dla mnie to jest po prostu kryzys weekendowy, tak jak dzisiaj 2-gi dzień we Frankfurcie na lotnisku - wiedząc że są święta, rodzina w domu, odwiedziny, dobre jedzonko, zabawa. Taki mój wybór - Wielkanoc w pracy, Boże Narodzenie, Sylwester w domu. Wszystko minie jak ruszę, a to już tuż tuż.
Pozdrawiam

P.S.
nie topię smutków w butelce wódki - nie piję.

Cytuj:

mnie np to wkurza ze plandeka podjedzie i nie musi kombinowac z zaladunkiem a ja na autotransporterach jest masakra. ale tak jak mowiecie co nas nie zabije to nas wzmocni:):) na drugi dzien juz jest wszystko ok:):)

miałem podobna historie, zaczałem w pracy gdzie było ciężko, pod wzgledem fizycznym takze. ale tam sie wyrobisz i wpadasz do innej pracy gdzie ktos mowi to i to jest przerabane a dla Ciebie to bedzie pestka; nic w porownaniu do poprzedniej

Cytuj:

...CO CIE NIE ZABIJE TO CIE WZMOCNI ...

tu bym się nie zgodził - przewlekła biegunka (rozwolnienie) nie zabije Cię, ale wątpię aby wzmocniła.

teraz na poważnie:

momenty w którym zawodzi sprzęt, czy jakieś czynniki zewnętrzne są przeciwko nam nie są takie groźne. najtrudniejszymi momentami (dla mnie były) takie sytuacje w których ja popełniłem błąd i zastanawiałem się czy nadaję się do tego zawodu.
chociaż są tacy ludzie, którzy znajdą 100 000 przyczyn zewnętrznych swoich ewidentnych błędów.

życie nie jest funkcją liniową i ciągle faluje. raz jest lepiej raz gorzej. najważniejsza sprawa, aby z popełnianych błędów wyciągać wnioski i więcej ich nie popełniać, a średnia ma być wysoko. czyli błędy mają być zdarzeniami incydentalnymi - bardzo rzadkimi.

Jak widac chyba wiekszosc ma takie chwile zalamania. Ja jak jechalem w pierwsza swoja trase zamist nowego busa z kurnikiem dostalem starego LTka. Pomyslalem taka kolej rzeczy nie moze miec nowy odrazu njalpeiej. Ale po ujechaniu 20 km zaczal sie dlawic. Szef powiedzail ze to tylko filt paliwa i po zaladunkach wymienia mi go na jakims serwisie w Katowicach. Na serwis dojechalem o 20 tego dnia. Mechnik specjalnie mnie czekal, spojrzal i odrazu mowi ze kazali mu zamowic jeden filtr a to jest model z dwoma filtrami i w zasadzie nic to eni da ale jak juz ma to wymieni. Max predkosc to bylo 100km/h i to z gorki pod gorke nie bylo szans zeby jaki kolwiek zestawwyprzedzic. Na pierwszym rozladunku mialem 24h opoznienia i jeszcze uslyszalem do szefa z to z mojej winy bo za wolno jade. Nie dal sobie wytlumaczyc ze samochod wiecej nie da rady. Bylo ciezko pierwsza trasa odrazu takie doswiadczenia na powrocie po wyjechaniu z Urzedu Celnego w Luxemburgu zagasl na autostradzie ale naszczescie po kilku minutach odpalil i poszedl dalej. Naprwde zastanawiaem sie wtedy dlaczego ja chce to robic Drugi tydzien zmeinili auto ale tez cos tam byloz nim nie w pozadku. ZNowu problemy znowu nerwy. Obie trasy byly ostatnimi trasami tych aut pozniej je sprzedali a aj siadalem na nowego Mastera i juz jakos to bylo. ALe naprawde mowilem sobie jzu nigdy wiecej nie jade a i tak przychodzil poworot albo nowy tydzien i sie siadalo i jechalo Akurat w moim przypadku zalamanie potegowal szef ktory raczej do normlanych ludzi nie nalezal.

Mnie nachodzą takie momenty kiedy np. widzę ładunek i muszę zdrowo sie nakombinować zeby załadować ale z czasem gdy sie juz wszystko wrzuci jest ok:) zawsze możesz poprosic kogos o pomoc i ludzie z chęcią ci pomagają bo widza ze jesteś młody:) tak wiec jak piszecie momenty mijają a ty znow w droge ruszasz. wracając juz do kraju, nie ma zadnych zmartwień jest wszystko ok i tylko liczysz ile jeszcze godzin;)

Miałem to samo jak przesiadłem się z chłodni na firankę ale już doszedłem do wprawy i jest ok

Raz miałem taką sytuację, czekałem na załadunek 5 godz. od 23:00, bo maszyna produkująca się zepsuła i musieli dzwonić do gościa, żeby naprawił.

A tu człowiek Sobie zaplanował trasie itd., 1100 KM do przejechania, wyspany zwarty i gotowy, to tez potrafi załamać i zdenerwować

Kolego nie przesadzaj, ja w swojej niezwykle krótkiej - ale jakże burzliwej karierze- na międzynarodówce czekałem na załadunek 5 dni. Nie załamał mnie czas, tylko świadomość, że za te 5 dni nie zarobiłem ani grosza, a sporo straciłem. Wracając wreszcie do Polski nie miałe już nic do jedzenia i nie miałe za co kupić. Wrażenia niezapomniane. Dlatego jestem chyba na długo wyleczony z miedezynarodówki. Zresztą to było paręlat temu, teraz jest zupełnie inaczej.