Man TGL czy Mercedes Atego?

Witam serdecznie .
Jest to mój pierwszy posta na forum. My z tatą prowadzimy własną firmę transportową i musimy wymienić wysłużone już Volvo FL na coś nowego i teraz mamy dylemat nie wiemy co zakupić czy Mana TGL 250 czy może Mercedes Atego 1224. Dodam że pojazdy będą śmigały w dość górzyste rejony. Pojazd musi posiadać kabinę Glob dwa łoża itp. W więc który z tych pojazdów będzie lepszy proszę o porady pozdrawiam

[transporter01]

Rozumiem,że samochód ma być fabrycznie nowy.
Przed kupnem naszej ciężarówki oglądałem również TGL'a,Atego,Midlum'a.....
Z tych ciężarówek najbardziej podobały się te w których wybieracie.Jakością wykończenia oraz materiałów mercedes bezapelacyjnie przewyższał konkurencję,ale TGL również miał miłe i ciekawie rozwiązanie wewnątrz/schowki...,czerwone lampki i inne duperele /
Niestety ani w jednym,ani w drugim wysokość kabiny-jak dla mnie/187cm/,nie była wystarczająca by się wyprostować-chociaż oczywiście nie jest to czynnik decydujący o wyborze auta.Na korzyść Man'a przemawiał fakt,że spełniał normy spalin /bodajże euro4, może i wyższe/ bez konieczności stosowania AdBlu.Musicie się zorientować jak jest teraz,oraz jak te wozy spisują się w górach,ale sądzę że podobnie.
Gdybym ja wybierał między tymi dwoma,to długo bym się zastanawiał,ale chyba wybór padł by na "gwiazdę".

Tak kolego wozy muszą być fabrycznie nowe mamy z ojcem taki straszny dylemat oglądaliśmy TGL oraz Atego w dopiero wtedy zrobił się mętlik w głowie. Auto będzie głównie obsługiwał Słowacje, Czechy, Węgry i Rumunie

MANa TGL 250? Nie przypadkiem 240?

Zacytuję coś co już kiedyś gdzieś pisałem w podobnym temacie, którego oczywiście nie poszukałeś, zanim założyłeś swój.

Cytuj:

W firmie "siostrze", chłopaki mają teraz od jakiegoś czasu: Atego 1224 oraz TGLa 12.240.
Pierwsze wrażenia po pobycie w kabinie w obu samochodach są takie, że Mercedes wypada naprawdę biednie we wnętrzu w porównaniu do MANa ten natomiast jest wykonany na prawdę solidnie i elegancko, i nie jest tak plastikowy jak "gwiazda". Silniki - Man jest awaryjny, natomiast Mercedes cholernie mocny i bezawaryjny. Nie pytałem ich jeszcze o spalanie, bo nawet 100tys. jeszcze nie zrobili. Oba pojazdy posiadają największe kabiny i wydawało mi się że jednak ta w Mercedesie jest przestronniejsza niż w MANie.

Pozdrawiam!

Cytuj:

MANa TGL 250? Nie przypadkiem 240?

Euro 5 i EEV mają 250KM

Podziękował za info Harry. Tego wiedzieć nie mogłem, bo obcowałem tylko z Euro4 najwyżej, więc byłem niedoinformowany...

Piszecie że Atego ma lepsze silniki dla nas to jest najważniejsze, a jak tam spalanie tych dwóch solóweczek?

Przepraszam że tak dwa posty moje ale nikt nie pisał. Jedna zdecydowaliśmy się z ojcem na Mana TGL także zobaczymy jak to będzie pozdrawiam

Można wiedzieć dlaczego wybraliście TGL'a?

Maksymalnie 200.000 km i po silniku. To już nie L2000 który robił 1 milion i jeździł dalej.

200 tysięcy i po silniku-skąd takie stwierdzenie Gdyby tak było to nikt by tych wozów nie kupował, a wystarczy się rozejrzeć po drogach i masz sporo TGLów, które zresztą na pewno już mają ponad 200 tkm

Odradzam Mana jest naszpikowany elektroniką co z czasem spowoduje drogie naprawy, Mercedesy sa popularniejsze i tańsze w eksploatacji, mniej elektroniki.