zasady przeprowadzania egzaminu praktycznego, pytania

[rcko]

Tak czytam zasady przeprowadzania egzaminu praktycznego i pewne zapisy są dla mnie niejasne.
Pierwszy: b) cofanie po prostej i łuku, z możliwością
zatrzymywania się i ponawiania jazdy do przodu, w czasie nie dłuższym niż 5 minut,
Czyli jadąc autem po łuku dla kat C+E,D, D+E,B+E, możemy sie zatrzymać i potem ponowic zadanie. Ale dlaczego tylko do przodu? Tzn jak cofam to juz nie moge sie zatrzymać?
Drugi: 5) zatrzymanie pojazdu przed końcem i początkiem pasa:
a) w przypadku kategorii B i B1 w wyznaczonym polu
zatrzymania pojazdu,
b) w przypadku pozostałych kategorii w odległości
niewiększej niż 1 m od linii ograniczającej pas. O co tu chodzi? Jaka linia ograniczająca pas?


A jak jest teraz z parkowaniem na placu na kat C parkuje sie tylko jednym sposobem(rownolegle lub prostopadłe lub skośne czy wszystkie parkowania trzeba pokazac??

Cytuj:

Tak czytam zasady przeprowadzania egzaminu praktycznego i pewne zapisy są dla mnie niejasne.
Pierwszy: b) cofanie po prostej i łuku, z możliwością
zatrzymywania się i ponawiania jazdy do przodu, w czasie nie dłuższym niż 5 minut,
Czyli jadąc autem po łuku dla kat C+E,D, D+E,B+E, możemy sie zatrzymać i potem ponowic zadanie. Ale dlaczego tylko do przodu? Tzn jak cofam to juz nie moge sie zatrzymać?

Jedziesz na łuku do tyłu. Pojechałeś źle, podjeżdżasz do przodu tyle, ile uznasz za stosowne i cofasz dalej. Możesz podjeżdżać wiele razy, ale całość musisz wykonać w 5 minut.

Cytuj:

Drugi: 5) zatrzymanie pojazdu przed końcem i początkiem pasa:
a) w przypadku kategorii B i B1 w wyznaczonym polu
zatrzymania pojazdu,
b) w przypadku pozostałych kategorii w odległości
niewiększej niż 1 m od linii ograniczającej pas. O co tu chodzi? Jaka linia ograniczająca pas? Pozdrawiam

Musisz zatrzymać się nie dalej niż metr od linii jadąc do przodu i nie dalej niż metr od linii jadąc do tyłu. Na logikę: z przodu i z tyłu łuk się w którymś miejscu kończy. Przed tymi miejscami musisz zatrzymać się nie dalej niż 1 m.

Cytuj:

A jak jest teraz z parkowaniem na placu na kat C parkuje sie tylko jednym sposobem(rownolegle lub prostopadłe lub skośne czy wszystkie parkowania trzeba pokazac??

Prostopadłe przodem i tyłem, skośne przodem, równoległe tyłem.

Może wyjaśnię bardziej precyzyjnie o co mi chodzi. Na łuku przy kategori B musimy się zmieścić w polu zatrzymania pojazdu(koperta) jakich kategori dotyczy ten zapis?
b) w przypadku pozostałych kategorii w odległości
niewiększej niż 1 m od linii ograniczającej pas.
Wiem ze przy kat C tez zatrzymanie odbywa sie w kopercie. Z kolei nie rozumie tego zapisu.

Cytuj:

Może wyjaśnię bardziej precyzyjnie o co mi chodzi. Na łuku przy kategori B musimy się zmieścić w polu zatrzymania pojazdu(koperta) jakich kategori dotyczy ten zapis?
b) w przypadku pozostałych kategorii w odległości
niewiększej niż 1 m od linii ograniczającej pas.
Wiem ze przy kat C tez zatrzymanie odbywa sie w kopercie. Z kolei nie rozumie tego zapisu.

Jakiej kopercie?

Masz łuk. Na początku i na końcu jest linia kończąca ten łuk. Od tej linii nie możesz zatrzymać się DALEJ NIŻ 1 METR.

Ok dzieki czytam i czytam ten zapis i nie wiedziałem jak go ugryźc, dlatego że przy kategori B zatrzymanie odbywa sie w kopercie(w polu zatrzymania) i odległosci wyznaczonej zadnej nima. Druga rzecz, chyba sie mylisz kolego pierwsza osoba z grupy losuje zestaw i jaki zestaw sie wylosuje takie parkowanie sie pokazuje. Teraz pogrzebałm w rozporządzeniu.

cofanie po prostej i łuku, z możliwością
zatrzymywania się i ponawiania jazdy do przodu, w czasie nie dłuższym niż 5 minut,
Wysiadanie także jest dozwolone? Np: podjeżdzam do lini zatrzymania i niemam pewności ile mi zostało cm do lini ograniczającej pas, wysiadam z auta i ide do tyłu, poczym ponownie, staram sie zmiescic w metrze od lini ograniczającej pas, jest to dozwolone?

Cytuj:

cofanie po prostej i łuku, z możliwością
zatrzymywania się i ponawiania jazdy do przodu, w czasie nie dłuższym niż 5 minut,
Wysiadanie także jest dozwolone? Np: podjeżdzam do lini zatrzymania i niemam pewności ile mi zostało cm do lini ograniczającej pas, wysiadam z auta i ide do tyłu, poczym ponownie, staram sie zmiescic w metrze od lini ograniczającej pas, jest to dozwolone?

1. nie ma takiego manewru jak cofanie po prostej, jest tylko po łuku
2. mnie uczono, i sam egzaminator mówił na egzaminie, że zatrzymanie ma być w odległości od 1m do 0 cm. od linii zatrzymania (tak zeby obrys przyczepy nie znajdował się nad linią zatrzymania, ponieważ jak najedziesz na jaką kolwiek linie zadanie należy powtórzyć ) z resza kolega wolfzan już o tym napisał

Kod:

Masz łuk. Na początku i na końcu jest linia kończąca ten łuk. Od tej linii nie możesz zatrzymać się [b]DALEJ NIŻ 1 METR[/b].

Teraz łopatologicznie: jedziesz do tyłu zatrzymujesz się, wychodzisz idziesz do tyłu patrzysz 2m od linni wsiadzasz wsteczny i cofasz nieco ponad 1 m wychodzisz patrzysz jest ok mowisz do egzaminatora że jest ok, on potwierdza zad. zaliczone.

Cofając po łuku masz nieograniczoną ilość korekt byle bys sie zmieścił w czasie 5 min. ale TYLKO 1 RAZ mozna wyjść z kabiny.

Kod:

dlatego że przy kategori B zatrzymanie odbywa sie w kopercie(w polu zatrzymania) i odległosci wyznaczonej zadnej nima

Czy Ty rozumiesz co napisałes ? Na B jest koperta, tzn. pole zatrzymania to jak nie ma żadnej wyznaczonej odległosci ? jest koperta = jest obszar w ktorym masz sie zatrzymać zajdz na egz. kat. B i wystaw poł samochodu za tą koperte ciekawe czy ktoś Ci zaliczy zadanie... koperta jest tam po to żeby nawet blondynka mogła miec prawko kat. B. ;]

Cytuj:

Cofając po łuku masz nieograniczoną ilość korekt byle bys sie zmieścił w czasie 5 min. ale TYLKO 1 RAZ mozna wyjść z kabiny.

A ja mam pytanie odnośnie tego co napisałeś.
Czyli można 1 raz wysiąść z kabiny a czy jest opcja żeby np otworzyć drzwi i na oko zobaczyć ile zostało do lini??

Chciałbym się dowiedzieć co się kryje w kryteriach egzaminacyjnych które trzeba spełnić podczas jazdy w ruchu drogowym aby móc się cieszyć z prawa jazdy. To stwierdzenie brzmi:

"RESPEKTOWANIE ZASAD TECHNIKI KIEROWANIA"

Jest ono dla mnie takie niezrozumiałe. O co w nim chodzi co się pod tym kryje. Trzymanie rąk na kierownicy podczas czekania na światłach, czy coś innego. Czekam na logiczną odpowiedź i rozwianie moich wątpliwości....

Wszystko co mozna podciagnac pod technike czyli od trzymania kierownicy i operowania nia poprzez zmiane biegow uzywanie gazu hamulca i sprzegla az po sama jazde

Na B można wychylać głowe za szybe zeby sprawdzić wzrokowo czy dobrze stanałem chodzi mi o odległość ?

a po co ci na B ?

jak poczujesz pachołek na plecach to zatrzymuj się szybko

no wlasnie pacholki sa, tak trudno zatrzymać sie 1m od pachołka?