Samochody ciężarowe na wyposażeniu Wojska Polskiego

Cytuj:

Cytuj:

http://www.youtube.com/watch?v=ZgfZjYMcp9A - buahahaha Wojskowa przyczepa dużej ładowności

Czy w takiej przyczepce nie wożą czasem grochówki

Może nie wożą, ale robią na miejscu:p
Swoją drogą to bym zjadł sobie teraz takiej grochóweczki ze świeżym chlebem

Cytuj:

Był jeszcze jeden starszy 266 z hamulcem ręcznym jak w osobówkach dźwignia, tylko oczywiście olbrzymia i hamowanie na dwie osie tylne, podczas deszczu na kostce nieźle bokiem się wchodziło w zakręty na ręcznym

W Wojsku miałem okazje jeździć 266 rocznikami 1984-1994 i wszystkie miały takie hamulce ręczne, a hamulec ten znajdował się na wale napędowym, koło skrzyni biegów.

Auta w wojsku, tam gdzie ja byłem (akurat na kompani transportowej) to:
Star 200- skrzyniowy
Srar 266-skrzyniowy, lub np z urządzeniem radiolokacyjnym,
Star 1142-skrzyniowy
Star 944-skrzyniowy
Jelcz 416-skrzyniowy
Jelcz 642-ciagnik siodłowy z pompą (do tankowania paliwa w samolotach)silnik Stayer 320KM
Jelcz 642-ciagnik siodłowy z pompą (do tankowania paliwa w samolotach)silnik Iveco ok 350KM
Jelcz 325- cysterna do sciągania paliwa z samolotów
Jelcz 622-skrzyniowy silnik Iveco ok 350KM
Jelcz 422-szambowóz
Jelcz-symbolu nie pamietam, ale 4-osiowy, dzwig Hiab i ok 7metrów skrzynia ładunkowa, silnik Iveco 350KM
Kamaz-wywrot
Ural-tzw APA-podawała prąd do rozruchu samolotów
Ził-z powietrzem do samolotów-silnik benzynowy(fajnie cicho pracował)
Kraz-skrzyniowy
Iveco Stralis-skrzyniowy, 350KM


Ogólnie po za Stralisami i Hiabem, reszta aut średnio po 15-20 lat i więcej, nie wspominając o radzieckich sprzętach.

Najlepsze auta były jednak w WSP Man 19.414 4x4, Scania 420 6x6, MB Actros 6x6 410KM, był jeszcze Jelcz 422 i Star 266.

Zdjęć z wiadomych powodów nie zamieszcze.

Cytuj:

Może nie wożą, ale robią na miejscu:p
Swoją drogą to bym zjadł sobie teraz takiej grochóweczki ze świeżym chlebem

Miałem okazję jeść taką jak byłem nad morzem Mieli taką przyczepkę z dwoma kociołkami i sprzedawali grochówkę w takich talerzach wydrążonych w bochenku chleba. Grochóweczka palce lizać

Odejdę od tematu grochówki...

Kilka lat temu w magazynie "Nowa Technika Wojskowa" regularnie ukazywały się artykuły dotyczące nowych ciężarówek w polskiej armii. Jak jest teraz - nie wiem, ale jeżeli ktoś ma możliwość wglądu w starsze numery to polecam.

Oprócz wspominanych tutaj marek opisane były tam między innymi MAN-y TGA z kabinami XXL oraz naczepami Zasław (wtedy jeszcze po prostu Zremb bodajże).

Ta grochówka wojskowa nie pachnie zbyt zachęcająco (mówiąc bardziej po ludzku - śmierdzi), ale w smaku to jest numer 1 na świecie I do tego bardzo sycąca

Znalazłem fajną stronkę o militariach, a na niej kilka ciekawych opisów:

http://www.bartek.aganet.pl/readarticle ... cle_id=100 - Zestaw do transportu czołgów i sprzętu gąsienicowego ACTROS z naczepą GOLDHOFER.

http://www.bartek.aganet.pl/readarticle ... cle_id=101 - IVECO MP 720E 47 WT Zestaw do transportu czołgów i sprzętu gąsienicowego

http://www.bartek.aganet.pl/readarticle ... cle_id=102 - IVECO STRALIS AT260S35Y/P Samochód ogólnego przeznaczenia o dużej ładowności

http://www.bartek.aganet.pl/readarticle ... cle_id=804 - Jelcz 442 "Bartek"

http://www.bartek.aganet.pl/readarticle ... icle_id=99 - JELCZ z żurawiem HIAB-700

http://www.bartek.aganet.pl/readarticle ... cle_id=103 - JELCZ-862 MULTILIFT Mk. IV

http://www.bartek.aganet.pl/readarticle ... icle_id=88 - STAR 266

http://www.bartek.aganet.pl/readarticle ... cle_id=105 - STAR 266M

http://www.bartek.aganet.pl/readarticle ... cle_id=104 - STAR-944

O te wozy do transportu sprzętu ciężkiego mi chodziło, jednak się nie myliłem zbytnio.

DZIĘKI Harry

W NTW co roku ukazuje się artykuł prezentujący zakupy ciężarówek w WP w roku poprzednim.
W zeszłym roku zaczęły się m.in. dostawy Iveco Eurocargo ML 160E25-/P, które zostały wybrane w przetargu na następcę Starów 200 i pochodnych. W sumie zostanie dostarczonych 646 pojazdów z nadwoziem skrzyniowym.
W zeszłym roku wojsko kupiło też dwie Scanie 4x4 i 6x6 w wersji wozu gaśniczego. Modelu teraz nie pamiętam, muszę w domu sprawdzić.

A może mógłbyś zeskanować takie artykuły i wrzucić je tutaj?

Firma na której się rozładowywaliśmy dość regularnie, zajmująca się lakierowaniem pojazdów, naczep, zabudów miała właśnie kontrakt na malowanie tych Iveco dla WP.

Ja widziałem zarówno EuroCargo jak i Stralisy. Zdjęcie przed:

I po malowaniu:

[emil]

Lakier z tych Stralisów bardzo szybko się przeciera i zaraz widać podkład. Skrzynie ładunkowe szybko rdzewieją - 3-4 lata i burty pomarańczowe.

Cytuj:

Wojsko najwięcej posiada Starów, aczkolwiek są one wypierane przez Iveca i Jelcze. Roczna produkcja Jelcza wynosi ponad 100 pojazdów rocznie z czego 70% idzie dla wojska, co do misji w większości są wykorzystywane Jelcze, najlepiej się sprawdzają

Jeśli chodzi o misje to najlepiej się sprawdzały i sprawdzają Stary 266 a nie Jelcze. Tylko ostatnimi czasy po wprowadzeniu 862 oraz 662 star schodzi na dalszy plan tylko ze względu na ładowność.

Polecam artykuły:
- Starem (266) po stokach Hindukuszu
- Starem (66) przez Saharę

W przypadku wojny zostaniemy bez części do tych zachodnich samochodów.

W armii USA powoli są wycofywane ponad 20 letnie hummery - zresztą Generals Motors sprzedał go państwu środka. Natomiast u nas, akurat teraz są one wprowadzane . I będziemy musieli części kupować z chin.

Co to za model 866 nigdy o takim nie słyszałem?

JELCZ 844, który niebawem zapewne ujży światło dzienne ale tylko do dyspozycji militarnej.

Cytuj:

Jeśli chodzi o misje to najlepiej się sprawdzały i sprawdzają Stary 266 a nie Jelcze.

Jelcze to głównie pojazdy dużej ładowności więc inna klasa niż stary. Moim zdaniem nie można ich bezpośrednio porównywać.

Sorki, miało być 662.

Cytuj:

takie maszynki tez ma wojsko

Harry_man, jesteś z Częstochowy, i lubisz oglądać rozpędzone Stary 266 z żołnierzami na pace? Ustaw się 15 sierpnia przy skrzyżowaniu DK1 z Aleją Jana Pawła II., albo na którejkolwiek innej drodze krajowej / ewentualnie wojewódzkiej (np. na Opole). Wrażenia po przejeździe kolumny złożonej z 40 Starów są bezcenne

Pamiętam jak 3 lata temu taka kolumna przejechała pod moim domem. Ludzie! Wiecie, jak pachniało po przetoczeniu się 40 "staruszków"? I ten szum kół terenowych i przekładni... Zawsze czekałem na Święto Wojska Polskiego.

Polecam Niezależne Forum O Wojsku - tam piszą prawie sami zawodowcy, i bardzo narzekają na pojazdy, które są starsze od przeciętnego poborowego

I strona Klubu Rezerwistów Wojska Polskiego, a tam zdjęcia i opisy byłych kierowców tych cacek. Szczególnie lubię opowieść o wyjeździe całego pułku w rejon alarmowy... kilkadziesiąt Starów 66!

Gdyby była jakaś pewna godzina przejazdu to na pewno bym podskoczył. Ale czekać pół dnia żeby popatrzeć sobie na stary przez 2 minuty to mi się nie bardzo kalkuluje

A tak na marginesie, to droga na Opole też jest krajówką

Wystarczy sprawdzić, o której jest msza WP, i po jej zakończeniu pojechać na Jasną Górę

Mam fajną, branżową stronę, 10. Warszawskiego Pułku Samochodowego, jest to jednostka logistyczna podlegająca bezpośrednio pod DWL.
Na wyposażeniu mają nawet osobowe Ople Omegi.

http://www.10wpsam.mil.pl/

Kiedyś ten Pułk wchodził skład Warszawskiego OW. Według mnie powinien się on nazywać Pułkiem Dyspozycyjnym DWL. Ponieważ z tego co pamiętam było tam więcej pojazdów osobowo - terenowych niż samych pojazdów ciężkich.

http://www.10blog.sow.mil
Tu macie link do jednej z dwóch brygad logistycznych (10 Blog Opole). Do 1 Blog Bydgoszcz coś adresu nie mogę odszukać.

Też szukałem wczoraj linku do 1 BLog, ale ta JW nie ma strony w internecie.

Zresztą, transport jest w wojsku tylko wycinkiem logistyki. Każda kompania ma na stanie pojazdy, nie tylko transportowa.