Pierwsza Trasa Do Hiszpani

Witam wszystkich i prosze o pare porad

w poniedziałek ruszam na pierwsza zagraniczna traske do hiszpanii
na podwójnej obsadzie moje prosby sa nastepujace

jak wyglada czas pracy w podwójnej obsadzie tj
4.5 < pierwszy kierowca> + 4.5<drugi kierowca> +4.5 < pierwszy kierowca> + 4.5<drugi kierowca> 18 godzin jazdy + 9 godzin odpoczynku =27H doba rozliczeniowa jest 30h. wiec dopiero po 30 godzinach mozna wsiasc i rozpoczynac kolejna dobe?? czy mozna juz po 27 godzinach (wiem ze mozna przedłuzyc kazdy o godzine pracy poprzedzajace przerwa 45min= 29:30 )

nastepne pytanko jesli dojezdrzam na rozładunek i rozładowywuje pojazd to tacho wybija mi na łóżko i czy ten czas rozładunku moge odjac od czasu prowadzenia pojazdu tj jesli rozładowywałem pojazd 25 min a czas prowadzenia miałem od 10:00 do 14:30 to moge jechac do 14:55 bo miałem 25 min wg tacha przerwy

troche zakreciłem ale liczne na pomoc pozdrawiam

Mogę dać Ci jedną radę. Nigdy nie zmieniaj się z drugim kierowcą gdy on ma 4:20h jazdy, albo i więcej. Róbcie to po ok. 4:10h jazdy, wtedy BAG, czy inne służby nie będą się do tego przyczepiały

Wicio Dlaczego niby mają się czepiać, czy w Niemczech obowiązują jakieś inne przepisy ?

własnie słyszałem ze lepiej sie zmieniac wczesniej to na niektóre przewinienia moga przymknąc oko jesli zmiany sa wczesniej a przerwa troszke dłuższa w przypadku pojedyńczego szofera