Kwalifik. Wstępna - pytania do egz. kwalifikacyjnego kat. D

Tadam!

Panie i Panowie!
Ministerstwo zrobiło krok do przodu!
Na stronie Min. Infrastruktury nareszcie są zamieszczone przykłady pytań egzaminacyjnych (ok. 80) na Kwalifikację Wstępną dla kat. D

Mówiąc szczerze, to większość pytań jest na poziomie osoby rozpoczynającej kurs prawa jazdy kat. B. No dobra, trochę przesadzam, ale nie za bardzo. Część to pytania niemal identyczne lub bardzo podobne do tych z egzaminu teoretycznego na kategorię D, część to dosyć proste kwestie, które nawet jeśli komuś są nieznane, to po 280-godzinnym kursie powinny być znane (typu: do którego otworu wkłada się kartę tachografu elektronicznego). Małe problemy mogą np. stwarzać pytania dotyczące imigrantów czy statystyki wypadków, ale sądzę, że od tego by się tych spraw dowiedzieć jest kurs.

To pytania jednokrotnego wyboru np. na zdjęciu jest drążek zmiany biegów i pytanie:

Cytuj:

Do czego służy dźwignia umieszczona w kabinie kierowcy którą pokazano na zdjęciu?
a) do zmiany biegów (przełożeń miedzy silnikiem a kołami napędowymi),
b) do regulacji położenia lusterek,
c) do regulacji siedzenia kierowcy.

To pytanie mnie rozbroiło! Jeśli tak będą wygladać wszystkie pytania, to trzeba powiedzieć, że nie jest źle!

Tutaj są przykłądowe pytania według kolejnych działów (w plikach pdf):
http://www.mi.gov.pl/2-48246afd8e46a-1790898-p_1.htm

Zadzwoniłem do Ministerstwa Infrastruktury! Najpierw do Działu Informacji, tam skierowali mnie do Departamentu Transportu Drogowego a stamtąd do jakiegoś pana. Dowiedziałem się, że jest już gotowy cały katalog pytań i tym samym nie ma przeszkód by ukończyć Kwalifikację Wstępną.

O szczegóły (np. o listę ośrodków z uprawnieniami ze swojego terenu) należy pytać właściwy Urząd Wojewódzki - bo to właśnie Wojewoda powołuje komisje egzamiancyjne i to w jego rejestrze muszą być wpisane ośrodki przeprowadzające KW.

Cytuj:

To pytania jednokrotnego wyboru np. na zdjęciu jest drążek zmiany biegów i pytanie:

Cytuj:

Do czego służy dźwignia umieszczona w kabinie kierowcy którą pokazano na zdjęciu?
a) do zmiany biegów (przełożeń miedzy silnikiem a kołami napędowymi),
b) do regulacji położenia lusterek,
c) do regulacji siedzenia kierowcy.

Mam wydać 7500 zł. tylko po to, żeby sprawdzili, czy wiem do czego służy drążek zmiany biegów

Cytuj:

Dowiedziałem się, że jest już gotowy cały katalog pytań i tym samym nie ma przeszkód by ukończyć Kwalifikację Wstępną.

Przeszkoda jest i to spora dla większości osób: pieniądze...

W zasadzie masz rację. To czysta groteska. Ale z drugej strony, jak już ktoś wyda te 10-12 tysięcy (na kurs PJ + KW) to przynajmniej niech ten egzamin będzie formalnością.

No już jakieś konkrety... Dzięki za info... Pozdrawiam

I to ma służyć poprawie bezpieczeństwa autobusów

Tylko najlepsze jest to że ja (i pewnie większość z nas)nie musze kończyć owej KW,aby odpowiedzieć na tego typu pytania.Po tym przykładzie widze że poziom jest wyśrubowany,hehe.Ale po 280 h to bułka z masłem.

w piątek był egz w warszawie, na 14 zdających zdało 6, więc nie jest aż tak kolorowo.

Na czym polega korzystanie z obrotomierza ?
a) na słuchania dźwięku silnika,
b) na ciągłym porównywaniu wskazań
obrotomierza i innych wskaźników ,
c) na obserwacji wskazań, gdy nie powoduje to
zmniejszenia bezpieczeństwa kierowania
pojazdem,

Czy duże obciążenie pojazdu ma wpływ na
zdolność do przyspieszeń?
a) powoduje zmniejszenie zdolności pojazdu do
przyspieszeń,
b) powoduje zwiększenie zdolności pojazdu do
przyspieszeń,
c) nie ma wpływu.


Czy gwałtowne hamowanie ma wpływ na zużycie
paliwa?
a) powoduje zwiększenie zużycia paliwa,
b) nie ma,
c) powoduje zmniejszenie zużycia
paliwa.


Co zaleca się dla zapewnienia stateczności
autobusu?
a) Umieszczenia bagażu w lukach oraz
rozmieszczenie pasażerów na miejscach do
tego przeznaczonych,
b) Umieszczenie bagaży po jednej stronie
autobusu, a pasażerów po drugiej,
c) rozmieszczenie bagażu i pasażerów nie ma
wpływu na stateczność pojazdów.


Czy stosowanie osłon aerodynamicznych ma
wpływ na zużycie paliwa?
a) tak, ponieważ powoduje zmniejszenie zużycia
paliwa,
b) tak, ponieważ powoduje zwiększenie zużycia
paliwa,
c) nie ma wpływu.



Kiedy jest minimalne zużycie paliwa ?
a) przy jeździe z pełnym obciążeniem,
b) przy jeździe ze stałą prędkością bez
obciążenia,
c) dla jazdy dynamicznej, z pełnym
wykorzystaniem parametrów silnika.

Kiedy silnik uzyskuje maksymalną moc ?
a) przy optymalnym zużyciu paliwa,
b) przy optymalnej emisji spalin z silnika,
c) przy maksymalnej użytkowej prędkości
obrotowej.


to są prawie wszystkie pytania z działu 1.1, nie to, że wybierałem najśmieszniejsze


MASAKRA.



edit: nie mogłem sie powstrzymać i zajrzałem do losowego dalszego działu, myslalem ze potem beda trudniejsze pyt.


Czym jest agresja?
a) pomaganiem innym,
b) stanem euforii,
c) szkodzeniem innym.

Jakim stanem psychicznym jest agresja?
a) negatywnym,
b) pozytywnym,
c) neutralnym.

W jaki sposób kierowca powinien zareagować na
agresję pasażera?
a) zignorować jego zachowanie i czekać aż sam
się uspokoi,
b) zareagować równie agresywnie,
c) jeśli to możliwe zminimalizować przyczynę
agresji lub przeprosić za niedogodność.

Czy kierowca w sytuacji zagrożenia przez
agresora bezpieczeństwa swojego i pasażerów
może skorzystać z pomocy Policji lub ITD?
a) tak,
b) nie, w żadnym przypadku,
c) tak, ale tylko w przypadku jeśli agresor jest
uzbrojony.

Cytuj:

w piątek był egz w warszawie, na 14 zdających zdało 6, więc nie jest aż tak kolorowo.

To faktycznie się popisali. Jakaś niezła olewka z ich strony musiała być. Nikt pytań nie przejrzał nawet.

Tylko jakie były pytania? Bo te ze strony MI to tylko pytania przykładowe - nie wszystkie z katalogu pytań egzaminacyjnych. Nie wiadomo, czy wszystkie są tak łatwe...

statystyki coraz ciekawsze, z tego co słyszałem, to wczoraj na 49 zdających zaliczyło 13.
pytania były rożne, różniste, np :
gdzie w samochodzie nakleja się soczewkę fresnela?

czyli zdawalność jak na egzaminie na prawko

Ale na egzaminie na prawko znasz reguły gry - znasz pytania i znasz zasady egzaminu praktycznego.

A na KW masz wielką niewiadomą.
I jak tu się zdecydować na wydanie 6 czy 8 tysiecy w takiej sytuacji?

ja bym na razie nie ryzykował, ale gdy się szybko chce pracować to już inaczej należy to rozpatrywać

Przecież egzamin można poprawiać...

nie popadajmy w skrajności, jeżeli ktoś uczestniczył w kursie i tylko słuchał to bez żadnej nauki powinien zdać.
nawet jeżeli trafi na jakieś idiotyczne pytanie o tą soczewkę, to jednak więszkość jest z rodzaju: "Na czym polega korzystanie z obrotomierza?" lub "Do czego służy dźwignia umieszczona w kabinie kierowcy którą pokazano na zdjęciu?", więc powinno być do przodu.

Egzamin to niech sobie i będzie banalny, grunt żeby z całego kursu można było wynieść pożyteczną wiedzę. Mogło by nie by w ogóle egzaminu jednak wtedy nie wszystkim chciało by się uważać (na kursie na przewóz rzeczy jako jedyny miałem ze sobą notatnik). Znając życie pewnie jednak jest tak: jakie pytania - taki cały kurs.

proszę nie robić sobie jaj.

kurs ADR kończy się symbolicznym egzaminem, zdanym w 99%, jednak większość tycho co zdali ten egzamin nie zna podziału na klasy materiałów. czy może być coś łatwieszego?

to jest jak z egzaminem na prawo jazdy, zdajesz egzamin, ale masz mętne pojęcie o prawie o ruchu drogowym.

Cytuj:

to jest jak z egzaminem na prawo jazdy, zdajesz egzamin, ale masz mętne pojęcie o prawie o ruchu drogowym.

Bo pytań uczysz się na przysłowiową blachę, czytając - zapamiętując (słowo w słowo), a do zrozumienia tego nie ma chętnych.

Cytuj:

proszę nie robić sobie jaj.

Jaja to chyba sobie robią ci co to wymyślili. Jak miał bym wydć trochę pieniędzy i tochę czasu to chciałbym się czegoś nauczyć. Jak ma to być sztuka dla sztuki to już lepszy kurs na przewóz w tym przypadku osób, i taniej i szybciej.

Cytuj:

to jest jak z egzaminem na prawo jazdy, zdajesz egzamin, ale masz mętne pojęcie o prawie o ruchu drogowym.

No i właśnie KW w założeniu ma te pojęcie skrystalizować ... w założeniu.