Equus, Kraków

Kolego z tego co mi wiadomo to są 3 opcje jeżdżenia dla Transmlecza.Albo jezdzisz po wiochach i zwozisz mleko do fabryki Danone w Bieruniu,albo spedycja międzynarodowa-tam wszystko się wozi i głównie to przerzuty po 2,3 i więcej tygodni lub zostaje Ci wspaniałomyślny Cargill na Bielanach Wrocławskich i rozwozisz od nich glukozę głównie po Polsce.Nie wiem jak jest dokładnie w tamtych dwóch opcjach,ale mogę conieco powiedzieć o Cargillu.Stawki poprostu chore-ledwo przekraczają 2zł(podobno Transmlecz ma około 5zł a poniżej połowy z tego daje dierżawcom) a z tego co słyszałem po ostatnich obniżkach paliwa chcą jeszcze coś ''skubnąć''.Beczki dają oni,i ich w tym przypadku obchodzą tylko opony-reszta Twoja brocha.Dobre w tej robocie jest to,że połowe kilometrów masz pustych-w jedną stronę 25t powrót na Cargilla pusty.Do tego Cargill ma swoje wyliczone kilometry i tego się trzyma,więc średnio robisz dla nich od 300 do nawet ponad 500i więcej km za darmo w miesiącu.Nie jest chyba tajemnicą że auta robią tam średnio około 12tys km w miesiącu,przeważnie z wolnymi weekendami-więc domyśl się jak jest... Ogólnie jak dla mnie jeden wielki syf i ja bym wogóle żadnej wspołpracy z firmą Equus nie podjął-ale wybór należy do Ciebie...

by $

Cytuj:

Dowiedziałem sie ,że Equus przejmuje część kontraktu w VW Poznań (Panopa logistic)

No właśnie one często coś latają tak samo jak Trans-Południe też częściej jeżdżą.

Dość dawno nie jechałem obwodnicą krakowa. Teraz wracając od Myślenic przejeżdżałem obok placu z ich naczepami. Wydaje mi się, że sporo ich tam przybyło. Nie wiem czy dobrze dojrzałem ale stały tez i chłodnie. Kotoś wie co jest grane?.

SIOJU ja często tamtędy jeżdżę i wydaje mi się iż naczep ubyło chłodni troche stoi z otwartymi drzwiami, ostatnio stał też man tga tandem z chłodnią, pierwszy raz widziałem takie autko z equus'a. Czyżbyś był z okolic skalbmierza ?

Artykuł z dnia wczorajszego.

Kryzys zawitał do branży transportowej. Przewoźnicy, którzy pracują na rzecz Equus - jednej z największych firm TSL, twierdzą, że grożą im bankructwa.

Equus, jedna z największych firm rynku TSL (transport, spedycja, logistyka), z przychodami rocznymi na poziomie 400 mln zł, drastycznie wydłuża terminy płatności podwykonawcom. Chodzi o tzw. partnerów małopolskiej spółki, którzy wykonują dla niej przewozy na podstawie pięcioletniej umowy dzierżawy samochodów i naczep (łącznie dysponują około 400 zestawami) - informuje "Puls Biznesu".

W połowie listopada ubiegłego roku Equus wydłużył im termin zapłaty do 35 dni od daty wpływu faktury, a na początku stycznia 2009 r. do 45 dni. Na tym nie koniec. W marcu i kwietniu przewoźników ma już obowiązywać termin 55 dni, a od maja: aż 60.
- Ta zmiana wynika z coraz trudniejszej sytuacji na rynku. Nasi klienci z Europy Zachodniej stosują nawet trzymiesięczne terminy płatności, a dostawcy paliw żądają terminu jak najkrótszego - tłumaczy w dzienniku Rafał Dyląg, prezes Equusa.

Z tą argumentacją nie zgadzają się podwykonawcy. - Equus zabezpiecza się przed kryzysem naszym kosztem. Wydłuża nam terminy płatności, a czynsz dzierżawny każe sobie płacić co miesiąc. Grozi nam utrata płynności - twierdzi jeden z nich.

- Dodatkowo od października 2008 r. Equus systematycznie obniża nam stawki przewozowe w euro, które spadły już o ponad 10 proc. W tej sytuacji za miesiąc, najpóźniej dwa będę bankrutem - dodaje w "PB" inny.

Szef Equusa uspokaja. Obniżki stawek tłumaczy spadkiem cen paliw i osłabieniem złotego względem euro. Przyznaje przy tym, że czynsz dzierżawny płacony przez przewoźników, wyrażony we frankach szwajcarskich, mimo wzrostu kursu i tej waluty, nie zmniejszył się. - Partnerom naszej spółki nie grożą bankructwa. Muszą natomiast ograniczać koszty. Tak jak my i wszyscy w branży - mówi Rafał Dyląg.

Żródło informacji: wnp.pl

Już oni sie wykręcają jak mogą... Jeden ze znajomych mi przewoźników oddał wszystkie 4 zestawy które ''miał'' od nich,powodem tego były już naprawdę psie stawki i do tego te wydłużone terminy płatności.Ale ostatnio słyszałem że wygrali przetarg na ciąganie naczep Biedronki(2,35/km),czy ktoś może to potwierdzić...?

Niedaleko mnie stały many i premiumki od equusa. Stały jakiś czas, a teraz stoją z zerwanymi, odklejonymi oznaczeniami equusa.

Cytuj:

Ale ostatnio słyszałem że wygrali przetarg na ciąganie naczep Biedronki(2,35/km),czy ktoś może to potwierdzić...?

Na Jakim DC ?

Z ostatniej chwili

Stawka equusa za km to 0,68 euro .
Dzierżawa naczepy w zależności jakiej ( np chlodnia ok 1200 frankow ) na okre 72 m-ce i rata wykupu 30 tys franków . Gwarantowane 10 tyś km miesięcznie .

Opis powyższy na posiadanie wlasnego ciągnika .

To czy się opłaca musicie odpowiedzieć sobie sami .

equus z tego co wiem jest w poważnych tarapatach termin płatności 60 dni wiem bo jedzimy na jednym zakładzie co z tego że gwarantują 10 tys km za jaką stawkę poniżej 2 zł za km

Kiedyś u mnie widziałem pełno Equusów a teraz to skarb spotkać choć jednego.

Cytuj:

Kiedyś u mnie widziałem pełno Equusów a teraz to skarb spotkać choć jednego.

Teraz sporo ich jeździ do VW w Swarzędzu tak jak Trans-Południe normalnie to RICO woziło a teraz Equus i Trans-Południe wozi dla nich

A kto tym wszystkim wogóle zarządza? Kto szefuje?
I czy oni mają jakąś siedzibę w Krakowie, czy tylko najbliżej to Węgrzce?

Cytuj:

I czy oni mają jakąś siedzibę w Krakowie, czy tylko najbliżej to Węgrzce?

Węgrzce są oddalone o 3-4 kilometry od Krakowa w kierunku Kielc/Warszawy więc praktycznie jest to już Kraków.

nigdzie, ani w sieci, ani nawet na ich internetowej stronie, niemożna znaleźc, kto nadzoruje tą firmą. czy to aż taka wielka tajemnica?

Nie, że odkopuje stare tematy ale taka ciekawostka :E


Niewyraźna bo telefonem Ja robiłem

Kiedyż rónież coś takiego widziałem w popliżu mojej miejscowości.

Jeden ostatnio leżał w Swarożynie....

To chyba oznacza, ze musisz iść tam i napisać ze swoim friendem artykuł o nich. Może zamkną wtedy ten obóz pracy jak sie ukarze opis w gazecie jak jeżdżą pod Tesco