Kurs ekonomicznej jazdy na własną rękę. Czy istnieje?

Czy jest jakakolwiek możliwość zapisania się i ukończenia kursu ekonomicznej jazdy na własną rękę?

Wyczytałem gdzieś, że Cyryl prowadzi takie kursy ale tylko na sprzęcie zainteresowanego tym przedsiębiorstwa, a czy istnieje takie coś ze sprzętem ośrodka prowadzącego taki kurs? Jeśli tak, to ile to może kosztować?

Zobacz np. tutaj:
http://www.renault-trucks.pl/zamowienie ... ml?lang=pl

kursy organizowane przez szkoły producentów pojazdów mają inny cel.

są stworzone przede wszystkim dla kierowców firm, które zakupiły pojazdy tej marki, a mają na celu przystosowanie kierowców do nowej generacji pojazdów. na tych kursach ekonomika jazdy jest jednym z wielu zadań.

natomiast kurs tylko i wyłącznie ekonomicznej jazdy niezaleznie od marki pojazdu organizuje firma z którą stale współpracuję Test i Trening.

tu są informacje o firmie macierzystej: http://www.test-and-training.com/, a tu jest strona polskiego oddziału: http://www.ttsc.pl/.

Wciąż jednak nie widzę informacji takich jak na przykład czas trwania takeigo kursu (zarówno samej ekonomicznej jazdy, jak i zintegrowanego kursu z kursem bezpiecznej jazdy) oraz kosztu takiego kursu dla przeciętnego Kowalskiego.

przyjedź do mnie do Wrocławia, to zrobię Ci za darmo.
w ramach promocji.

Dziękuję bardzo za zaproszenie, ale obecnie nie mogę skorzystać, ponieważ dopiero jestem w trakcie kursu, w połowie marca będę miał egzamin na C a przed wakacjami jeszcze C+E więc już obawiam się, że na tę "promocję" się nie załapię, co nie znaczy, że z tych kursów nie skorzystam.

Pozdrawiam serdecznie

pewne mechanizmy, zasady jazdy oraz zrozumienie wykorzystania silnika spalinowego są podobne w pojazdach z silnikiem spalinowym i wysokoprężnym, również w pojazdach osobowych jak i ciężarowych.

wystarczy jedna Twoja jazda po wyznaczonej trasie, 2h rozmowy (w czasie kursu to nazywa się wykład) potem ponowna jazda po tym samym odcinku, porównanie zużycia paliwa i średniej prędkości oraz na koniec omwienie całości.

i to wszystko.

do tego wystarczy pojazd osobowy z komputerem wskazującym dane z jazdy.

a czy po ukończeniu obu tych szkoleń dostaje się coś w rodzaju "certyfikatu ukończenia" czy jedyną pamiątką jest to co pozostanie w naszej pamięci (co oczywiście jest najważniejsze i tego nie kwestionuje)

jeżeli skończysz oficjalny kurs w firmie, to certyfikat uczestnikom wystawiamy, a w innym wypadku to pamiątką nie jest tylko to co zostaje w pamięci, ale to co zostaje w baku.

cały czas odnoszę wrażenie w nadmierną wiarę w papier.
jeżeli skończysz taki kurs to czy będziesz się stosował do tych zasad, czy nie to Twój wybór. żaden papier za Ciebie nie pojedzie, ani ekonomicznie, ani nieekonomicznie.

Cytuj:

cały czas odnoszę wrażenie w nadmierną wiarę w papier.
jeżeli skończysz taki kurs to czy będziesz się stosował do tych zasad, czy nie to Twój wybór. żaden papier za Ciebie nie pojedzie, ani ekonomicznie, ani nieekonomicznie.

jak najbardziej wydaje mi się, że chodzi o wiedze. ale jakby kolega miał papier to u przyszłego pracodawcy miałby dodatkowy "+" przy rozmowie wstepnej i chyba po to koledze by przydał się "papier"

Właśnie, oczywiście, że chodzi o to aby nauczyć się wykorzystywać te oszczędności, czy te zasady bezpieczeństwa przyswojone podczas tego kursu, ale sytuacja na rynku jaka jest każdy widzi, więc jak pracodawca ma na biurku 60 CV złożonych przez kierowców bez doświadczenia, to wiadomo, że większe szanse ma osoba po ukończonym kursie, co jeszcze może potwierdzić papier, bo wiadomo że są one po to aby stosować je w praktyce, ale żeby do tego doszło najpierw trzeba znaleźć zatrudnienie.

Trochę zakręciłem ale mam nadzieję, że da się to zrozumieć,

pozdrawiam

więc tak.

kurs sam w sobie nie jest drogi bo zamyka się w kwocie około 500,-zł (nawet mniej) od kierowcy, jednak firmy dają swój samochód lub dochodzą do porozumienia ze dealerem, który ich zaopatruje w pojazdy.

natomiast kurs pojazdem T&T jest dużo wyższy. najlepiej ekonomicznie wychodzi to, gdy na jeden raz jest około 8 - 12 kierowców.
nie było jeszcze zapytań o kurs z pojazdem szkolącego, więc cena jest w tej chwili nie do określenia. dla jednego człowieka byłby bardzo wysoka, a bez chętnych nie ma mowy o skompletowaniu grupy dla której można przedstawić cenę.

jednak nie znam sygnałów z całej Polski. proszę wysłać zapytanie na adres na stronie.
w kategorii B wygląda to tak, że wysyła się swoje zaineresowanie i czeka się, aż znajdzie się odpowiednia ilość chętnych. potem dostaje się zaproszenie. w niektórych wypadkach terminy są znane z góry: http://www.ttsc.pl/index.php?mode=article&cid=3.

samo zapytanie jest bezpłatne i nie jest jeszcze zobowiązaniem się do uczestnictwa.