gdyby była możliwość podnoszenia osi przy załadowanej naczepie byłoby dużo lepiej.
Podobno da się to przeprogramować na komputerze, i zmienić dopuszczalne naciski na poszczególne osie. Wtedy nie ma problemu z dźwignięciem ośki przy załadowanej naczepie. Zadzwoń do Scanii i spytaj.
Po pierwsze wiąże się to z kosztami bo to nie tylko przeprogramowanie ale i trochę większa ingerencja w elektronikę i zdaje się że zamontowanie specjalnego włącznika bo ten do opuszczania wydaje mi się że nie wystarczy.
Po drugie - nie wiem jak się to ma do gwarancji która obejmuje owe auta.
Rejestracja:17 sty 2007, 20:02 Posty: 494
GG: 2172953
Samochód: najlepszy samochód świata. Służbowy
Lokalizacja: Oslo / Gdańsk
Cytuj:
Po pierwsze wiąże się to z kosztami bo to nie tylko przeprogramowanie ale i trochę większa ingerencja w elektronikę i zdaje się że zamontowanie specjalnego włącznika bo ten do opuszczania wydaje mi się że nie wystarczy.
Po drugie - nie wiem jak się to ma do gwarancji która obejmuje owe auta.
Nie wiem, możliwe, że jest tak jak piszesz. Zapytać zawsze w serwisie można, a nóż, widelec....
p.s. Z poprzednich Twoich postów wyczytałem, że w Twojej firmie jeżdzą na skandynawię. Zdradzisz co to za firma? Ja z tej samej branży jestem
_________________ Pozdrawiam - Łukasz
Był DAF XF 105.510 SSC 6x2 <- Kto śmiał to usunąć? Mam uczulenie na dzieci Neo, i pseudokierowców z prawego fotela!
Rejestracja:10 maja 2008, 13:29 Posty: 434
Samochód: Scania R420
Cytuj:
A może orientujesz się w pracy kierowców którzy jeżdżą z drewnem do tych ogromnym "milowych lasów" i sami ładują je swoimi żurawiami. Jak to wszystko wygląda.
Zwracam sie do Was drodzy koledzy o pomoc Mianowicie potrzebuje wszelkich materiałów w postaci zdjęć , filmików z skandynawskich dróg. Głównie interesuje mnie Norwegia i Szwecja, ponieważ postanowilem zrobić filmik poświęcony wlasnie trasą po Półwyspie Skandynawskim.
Widzialem że na forum jest kilku kierowców którzy jeżdzą w tamte tereny i jeżeli chcieliby udostepnic swoje materiały to proszę o kontakt ze mna na PW lub gg:279215.
Widzisz moj post byl bardziej pytaniem retorycznym( pytanie nie było skierowane do ciebie) chodzilo mi o to zeby sami kierowcy(czyt.autorzy zdjec) przysyłali swoje zdjecia ponieważ kontakt z niektórymi kierowcami moze byc utrudniony; nie maja podanego numeru gg , temat jest stary jaki i autora tych zdjec nie widzialem dawno na forum wiec na odpowiedz PW tez bym nie liczyl ,same linki do ich tematów mnie nie ratują z ww względów. Więc nie rozumiem twojej bulwersji.
Rejestracja:18 sie 2005, 13:28 Posty: 9
Lokalizacja: JAROSŁAW
widze że jest tu kilka osób jeżdzących po skandynawi więc mam kilka pytań
1. jak wygląda zima w południowej szwecji tak miejwiecej na północ do goteborga ewentualnie najdalej do sztokholmu czy tam też są tak ośnieżone drogi w zimie i jak tam miejwięc3j jest zimą temperatura, chyba aż takich mrozów nie ma?...
2. jak wygląda przprawa promem, raz płynołem z dunkierki do dover i spowrotem, ale to było chłodnią i nie było żadnego zabezpieczania ładunków jak pod plandeką a czytałme na stronie yego przewoźbnika promowego że trzeba tego pilnować, pozatym dover dunkierka to chwila czasu a ze świnoujścia sie chyba do ystad płynie dłużej i tam ponoć jakieś posiki też są w cenie buka? i kajuta?
3. słyszął ktoś może o firmie frajna? oni tam jżdzą są z pod oświęcimia
4. ile tak na oko można zarobić jeżdząc na szwecje tak na odległość max ok 300km od portu czasem nawet tylko do niego, bo to w sumie prawie jak krajówka a nie międzynarodówka i jeszce do tego podobno dobre warunki na promie w mojej okolicy jak góra wyczaiła ile dorobi kierowca na UA to odrazu przycieli zarobiki i cyrka sie zrobił bo na cygarach kierowca dorabiał tak że sie śmiał z szefostwa i jak by u nas yczaili że niby na promie dobrze ma kierowca to odrazu by pewnie powiedział i jakos tam kase na tym przyciął
i to chyba tyle, pytam bo może coś bedzie z roboty a biorąc pod uwage początek roku, kryzys i to że dośwaidczenia mam tyle ile moge mieć na prawie 22lata (rok na autach do 12t i na skoczka na zestwach w tym tylko w sumie raz z naczep, bo od kiedy tylko pamiętam doczynienia miałem z przyczepami) to niezły fux że wogle co kolwiek sie trafiło choć i to nie jest pewne
Użytkownicy przeglądający to forum: Ahrefs [Bot] i 4 gości
Nie możesz tworzyć nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów
Witaj. Na tej stronie używamy ciasteczek. Strona korzysta z plików
cookies w celu realizacji usług i zgodnie z §3
Polityki
prywatności. Zamknięcie tego komunikatu oznacza zgodę na
ich zapisywanie na Twoim komputerze. Możesz określić warunki
przechowywania lub dostępu do nich w Twojej przeglądarce.
Wyrażam zgodę
Kontakt
Reklama
Polityka
