Przyucznie na busie

witam mam pytanko czy znacie jakąś firma która przyucza do zawodu młodych kierowców z kategorią B ??
ponieważ mam odpowiednie środki na kupno własnego busa lecza brak mi doświadczenia i z tego powodu nie porwe sie sam w europe.

chodzi mi o przyucznie do zawodu kierowcy o DMC 3,5t (najlepiej międzynarodówka) na okres ok miesiąca (myśle iż po tym czasie będe miał pojęcie o tych podstawach dla kierowcy) i wtedy będe jezdził na własną ręke.

PS. nie chodzi mi o zarobek w tym miesiącu (może byc to nawet marnych pare groszy) ale o zdobycie doświadczenia z doświadczonym kierowcą.
Jestem ze śląska

Powiem ci tak:
Ja otworzyłem właśnie niedawno firmę do 3.5dmc.
i jeżdżę tylko zagranice.Mam 19lat (rocznikowo 20) i daje rade.Bez żadnego przyuczenia.

Sorki za OT ale mam pytanko jakie auto jest lepsze czy nowy model Mercedesa Sprintera czy może Renault Master a może jakieś inne autko proszę o odpowiedź pozdrawiam Fan-Trans

Moim skromnym zdaniem to na Sprintera to nie ma mocnych (oczywiście w przypadku busów)więc ja będe stawiał na Sprintera.Może i jest droższy od innych busów w swojej klasie ale za to wytrzymałośc i osiągi lepsze ma.

Ja dołaczam się do pytania kolegi tyle iż poszukuje firm z okolic Radomska,Bełchatowa lub Piotrkowa Trybunalskiego.Jeśli ktoś by takowe znał i jeśli ktoś może mi przybliżyc realia pracy w transporcie z kategorią B,chodzi oczywiscie o transport miedzynarodowy i towarow nie ludzi.

A przyszło mi do głowy jeszcze jedno pytanie mianowicie czy trudno jest znaleźć ładunek na busa DCM 3.5 tony?

Jeśli się szuka to się zawsze znajdzie inna sprawa to za ile.

Cytuj:

ktoś może mi przybliżyc realia pracy w transporcie z kategorią B,chodzi oczywiscie o transport miedzynarodowy i towarow nie ludzi.

Prosta sprawa...będziesz jeździł non stop (za marne grosze)...będą cię poganiać.
Ja jeździe dla siebie i sie nie spieszę...nie muszę jeździć po 15h dziennie...

Cytuj:

Cytuj:

ktoś może mi przybliżyc realia pracy w transporcie z kategorią B,chodzi oczywiscie o transport miedzynarodowy i towarow nie ludzi.

Prosta sprawa...będziesz jeździł non stop (za marne grosze)...będą cię poganiać.
Ja jeździe dla siebie i sie nie spieszę...nie muszę jeździć po 15h dziennie...

No i kolejna bzdura.
Po co piszesz takie wiadomości w których naprawdę nic sensownego się nie znajduje?
Powiedz mi ile znasz firm które tak gnają kierowców?
Bo ja natomiast znam bardzo dużo które od kierowców na międzynarodówce oczekuję normalnej pracy, co kierowcą bardzo odpowiada.
A piepsze*nie że jeżdże dla siebie to sie nie spiesze również jest bzdurą. Mogę się założyć że nie jeździsz 15h ale na pewno jeździsz dużo bo inaczej nie wyrobił byś z kasą na paliwo, serwisy, czy leasing (jeżeli w takowym auto masz) nawet jeśli nie to koszty zakupu.

Pozdrawiam!

Znam parę takich firm i mam znajomego co tak jeździł.Jeżeli można nazwać to jeżdżeniem bo zrobił chyba z 3 kursy i podziękował.

Miesięcznie robie koło 10 tys km. Czy to jest dużo ? W tym kraju można jeździć za dobre stawki tylko trzeba poszukać.

Mam znajomego który jeździ non stop kierunek Dania.
Ostatnio jak zjechał z trasy miał 2 godziny przerwy i znowu w trasę- ale on sie przyzwyczaił a i kase ma dobrą z tego.

Kwestia wprawy i polubienia zawodu.

koledzy jak mozna prosic na PRV jakie są teraz ceny za kurs na sprintka w ruchu krajowym i skąd bierzecie zlecenia??? gdzie ich szukać????

Powysyłaj oferty po różnych firmach. Najlepiej to walić do znajomych którzy prowadzą swoje firmy lub pracują w jakiś firamch i pogadać czy nie potrzebują małego transportu. Stawki nie zaleza tak naprawde od marki samochdu. Wyliczasz sobie ile kosztuje cie kilometr jazdy meskiem. Czesto na drobnicy klijent mowi ile moze dac za dana przesyke, a ty albo sie zgodyisz jechac za ta kase albo nie.

Z innej beczki. Jakiś czas jeździłem busem na zagranicy i szczerze mówiąc to ciężki kawałek chleba. Tak jak wspominał kolega kilka postó wcześniej zjeżdzałem do domu na kilka godzin i dalej kierunek Niemcy, Belgia...

zleceń się szuka po firmach sprzedających RTV/meble itp, w ich interesie jest to żeby zorganizować transport, a i przyłączam się do pytania "jaka jest stawka za km na kraju" ??

Cytuj:

Sorki za OT ale mam pytanko jakie auto jest lepsze czy nowy model Mercedesa Sprintera czy może Renault Master a może jakieś inne autko proszę o odpowiedź pozdrawiam Fan-Trans

Ja właśnie zaczolem jeździć nowym Sprinterem i jeździ się OK, ale mam silnik 2.2 cdi 150 kmi i musze powodzieć że nie polecam tego silnika. Moje auto ma kontener może dlatego tak to odczuwam. pozdro

Cytuj:

Cytuj:

Sorki za OT ale mam pytanko jakie auto jest lepsze czy nowy model Mercedesa Sprintera czy może Renault Master a może jakieś inne autko proszę o odpowiedź pozdrawiam Fan-Trans

Ja właśnie zaczolem jeździć nowym Sprinterem i jeździ się OK, ale mam silnik 2.2 cdi 150 kmi i musze powodzieć że nie polecam tego silnika. Moje auto ma kontener może dlatego tak to odczuwam. pozdro

Po pierwsze nie porównujmy Mercedesa i Renault.
A co do Twojej 315stki kolego.
Fakt że masz kontener- rzeczywiście może to powodować mułowatość tego silniczka ale jak byś miał blaszaka to gwarantuje Ci że ciągnąłby równo.
Jechaliśmy raz przez całe Węgry z jednym kolesiem co leciał 315stką i musze powiedzieć że nie wiele za nami zostawał - wydaje się mocny silnik - też zależy z jaką skrzynią - z ciekawości: jaką masz 6stkę czy 5tkę?

dlaczego nie polecasz tego silniczka ??

Ja polecam- kierowca z którym jechaliśmy sobie chwalił - dodam że był to blaszak.
Pod kontener polecałbym mocne jednostki- kolega wyżej ma rację.

czyli z plandeką powinien też byc mocniejszy silnik ?

Moim zdaniem tak- wiadomo im większy żagiel za pleckami tym większe opory