Konferencja z IDT

Jutro będę na spotkaniu z Głównym Inspektorem Inspekcji Transportu Drogowego, Pawłem Usidusem - czy macie jakieś pytania do tego pana?
Pozdr.
bakiM
http://www.motoleasing.pl

Kolego bakiM - jak możesz zapytaj się, ile max. można przegiąć czas jazdy powołując się na art. 12 ust. 561/2006. W skrócie brzmi to tak:
"W celu zapewnienia bezpieczeństwa ładunkowi, pojazdowi ... dopuszcza się odstępstwa od regulacji czasu pracy, co się zapisuje na odwrocie tarczki".
Tylko ile tego odstępstwa może być, tak żeby nie zostać ukaranym przez ITD - "bo za duże odstępstwo było" ...
Dzięki.

Jak to jest w pauzami Wekendowymi - czy musze je stosowac
jesli nie wykorzystuje 56 h jazdy tylko np 40 czy musze wtedy
tez zwracac uwage aby w systemie 2 tygodniowym miec te 45 h pauzy?
oraz
jesli wlasnie 1 dzien nie prowadze zadnego Trucka
czy musze miec na ten i dzien "Pomaranczowa Tarczke ?"

Koledzy, postaram sie zadać te pytania. A jak nie to od poniedziałku w WORD rozpoczynam kurs przewozu rzeczy - zapytam panów egzaminatorów.

Pozdr.
bakiM
http://www.motoleasing.pl

[ Dodano: Nie, 22.07.2007, 16:17 ]
A więc odpowiadam na pytania, nie pytałem ministra tylko inspektora-praktyka:
1. odpowiedź dla Thomsena - (nieoficjalnie) jak powiesz, że po drodze były jakieś tam korki lub objazdy i zaplanowałeś trasę prawidłowo, ale nie z Twojej winy przekroczyłeś czas jazdy, to do 0,5 h puszczą Cię wolno i nie będą robić z tego problemu. Warunkiem jest to, żebyś miał wszystkie papiery w porządku. Jeśli podpadniesz z czymś innym - to jak mówi przysłowie - nieszczęścia chodzą parami...
Przepis ten stosuje sie głównie do takich przypadków, jak np. awaria agregatu chłodniczego w chłodni i konieczność szybkiego dowozu towaru, żeby się nie zepsuł. Pan inspektor stwierdził jednak, że taki przypadek należy uprawdopodobnić. Może się zdarzyć, że Twoja opowieść nie przekona kontrolującego, wtedy wszczynają postępowanie administracyjne, a Ty masz możliwość 3-krotnego odwołania (ostatnie to przed NSA).

2. odpowiedź dla Slimmm_ns - po przeczytaniu Twojego pytania, pan inspektor powiedział jednoznacznie tak, czyli musisz stosować te pauzy weekendowe bez względu na poprzedzający czas pracy. Pomarańczowa tarczka obowiązuje jeszcze tylko w PL. Za granicą jest jakiś specjalny formularz, czyli najlepiej od razu stosować ten zagraniczny papier, gdyż pewnie i u nas niedługo to ujednolicą.

Pozdr. bakiM
http://www.motoleasing.pl


ps. zapraszam do obejrzenia galerii zdjęć z Master Trucka