Co to za przełożenie

Witam. Niedawno zaczołem kurs na C. i mam pytanko ucze sie jeżdzić Manem LE.12.220 i interesuje mnie jedna rzecz. na drążku od biegów jest przełożenie C. co to jest za przełożenie ?

Jest to przełorzenie do manewrowania na placu wolniejsze od jedynki tak zawny bieg pełzający CRAWLER

Dokladnie popieram kolege u góry jest to C wolniejszy bieg od 1 przystosowany głownie do manewrów tak zwany ŻÓŁW zwany przez kierowców lub pełzajay jak kolega powiedzial

Moim zdaniem to pownien Ci to instruktor powiedzieć na wstępie

Wątpię żebyś miał okazję użyć tego biegu podczas kursu.

dla ciekawych:
takie przełożenie było stosowane w samochodach takich jak Czajka (http://pl.wikipedia.org/wiki/Grafika:53102chaika.jpg), Ził, Tatra (http://users.tkk.fi/~iisakkil/autonkuvia/tatra603.jpg) i zachodnich odpowiednikach w ich wersjach typu kabriolet.

chodziło o to aby podczas defilady za dygnitarzem jadącym w takim aucie nadążyli oficerowie i żonierze idący krokiem defiladowych.

jednak po zabójstwie Kennedy-ego kabriolety wyszły z użytku, ale myślę, że papamobile posiada takie przłożenie.

Wydaje mi się że bieg pełzający mają skrzynie w jakie wyposażone są samochody BOR-u. Sorry za OT. Czy bieg pełzający może być wykorzystywany przy ruszaniu załadowanym zestawem po oblodzonej nawierzchni?

Chyba nie bardzo miałoby to sens. Koła ta biegu pełzającym kręcą się bardzo wolno. Więc pojazd nie ruszył by z mniejsca.
W instrukcji obsługi Scani 114L jest napisane, że bieg pełzający to półbieg 1 (jedynki). Pisze również, że należy go używać tylko w trudnych sytuacjach na twardej nawierzchni o dobrej przyczepności.

My z tata mówimy na niego mułek bo na nim sie muli.Mi tata mówił ze używa sie go jest naprawde bardzo cieżko a góra jest naprawde sporo ew przy manewrowaniu

Cytuj:

Chyba nie bardzo miałoby to sens. Koła ta biegu pełzającym kręcą się bardzo wolno. Więc pojazd nie ruszył by z mniejsca.
W instrukcji obsługi Scani 114L jest napisane, że bieg pełzający to półbieg 1 (jedynki). Pisze również, że należy go używać tylko w trudnych sytuacjach na twardej nawierzchni o dobrej przyczepności.

polbiej jedynki to wystarczy ze wlaczysz 1 i dasz polbieg i wtedy masz polke a C to zolw np moj staruszek go uzywa jak jest zjazd do rampy po skosie i trza odjechac kawalek zeby zamknac drzwi bez szarpniecia ....

a karawany mogą mieć takie coś, bo kiedyś szedłem za karawanem to nie dość że jechał bardzo wolno to był jeszcze bardzo cichy.

Cytuj:

karawany mogą mieć takie coś, bo kiedyś szedłem za karawanem to nie dość że jechał bardzo wolno to był jeszcze bardzo cichy.

Prawdopodobnie ten karawan miał automatyczną skrzynię biegów a tam wystarczy włonczyc bieg i puścić hamulec aby karawan pojechał po płaskiej drodze. Pod durzą górę automat może się zatrzymać wtedy wystarczy dodac gazu aby pojechał