Wczoraj na BP Kolbaskowo, czyzby wlasnie zmienial wlasciciela? Bo szofer widzialem krecil sie w ta i z powrotem po calym samochodzie.

tylko, że ja jadąc na zachód do pracy w 90-tych latach, [wycenzurowano], a koledzy ze wschodu wychodzą z założenia, że im się należy. ważne są godzinki, jak to mówią. mentalnie żyją jeszcze w głębokiej komunie

(...) mentalnie żyją jeszcze w głębokiej komunie

U mnie robi obecnie Białorusin. opowiada, że chłodnią po Germanii ujeżdżał, a w tamtym tygodniu 4 pauzy 9 godzin i jedna 10. Od miesiąca mu tłumaczą, a on i tak ni w ząb nie pamiemaju, a w ubiegłym roku pracował u nas Ukrainiec, ogarniety i kumaty. Nie ma reguły.

Kierownik u, nie ma reguły, ale szoszon i przeginają. Zero myślenia przy pracy. Ważne są godzinki! Gdy mu konkretnie nie powiesz co dalej, nie wykaże żadnej inicjatywy. Nigdy nie jest ich wina. Gość na wysypie położył zestaw, gdy się zakopał, bo nie chciało mu się liny wyciągać i iść po spychacz. To sobie wymyslilł , że wysypie i wtedy dam radę wyjechać, tyle, że kół z jednej strony nie bylo widać z błota . Efekt? Gleba. Koparka podnosi zestaw. Miesiąc na placu. Rzeczoznawca. Koń stary 2007, ale 4x4, więc nie tani. Krzywa rama. Wanna 3 letnia, z sześciu kół ziemi dotykają dwa... Dobrze, że AC u nas jest na wszystko... Tydzień później ten sam szoszon łamie resory w czterośce, tydzień później rozwala felgi... Nawet z głupiego kibla korzystają po swojemu, stając na muszli butami. Na zjeby ode mnie, sądzi się, że się czepiam Ukraińców... Zwierzęta....

Zresztą, ja od jakiegoś czasu szukam kierowcy