Dobry kierowca we wozie z retarderem hamulce będzie miał bez mała, dożywotnio.

Stoję krótką pauzę za Lipskiem w stronę Warszawy

Już myślałem że na zachód wybyłeś

Wysłane z mojego F5121 przy użyciu Tapatalka

(...)
Jumas, w dafie na retarder nie mam co narzekać, odpowiedni dobór biegu i na 3 stopniu hamuje jak trzeba.

Jumas, w dafie na retarder nie mam co narzekać, odpowiedni dobór biegu i na 3 stopniu hamuje jak trzeba.

Tarcze to pękają z przegrzania.

Zacisk nie zatrze się, jeśli nawet z retarderem kilkadziesiąt razy na dzień dotknie się hamulca.

Klocek może i się rozleci ze starości, ale życzę nam wszystkim tego typu problemów, bo prędzej wóz zmieni właściciela.

Z pośród wszystkich aut jakimi jeździłem, chyba tylko w Scani retarder naprawdę był w stanie zwalniać załadowany zestaw z każdej góry. Nie wiem nadal dlaczego inni producenci nie robili takich retarderow jak Scania ale mimo wszystko nigdy nie udało mi się spalić hamulców. Nie żebym się starał ale według mnie jest to wyczyn. I tu nie można do gościa mieć pretensji tylko trzeba mu zazdrościć tej umiejętności. Byle idiota tego nie jest w stanie dokonać

żeby zajechac tarcze wystarczy regulanie traktowac je woda (kałuża, myjka) gdy ma odpowiednia temp pracy i juz materiał dostaje [wycenzurowano] przy zmianach temperatur, w zacisku jakaś gumka spracieje,dupnie i dostanie sie syf do srodka i po zawodniku a