Sukcesy/porażki dnia dzisiejszego vol.2

Przetwornica do xenon do jelcza , gdzie to zdobyć na już, i ile szykować grosza?

Jabs, chodziło mi o ANrila.

Cytuj:

Przetwornica do xenon

Przetwornica czy starter?
Pierwsze co znalazłem: http://www.xenon-serwis.pl/pl/sklep/kat ... 496,1.html

By ktoś w EURO-NET SP. Z O.O. w Komorowie?
Niby FIX na 11:00, można liczyć na normalny rozładunek?

Niestety przetwornica . Dzięki za link. Przetwornice mają lecz nie dostępna .

Ogolnie w sklepach i w magazynach nie maja w tej chwili . Bispol Wieluń tez mówi ze miał ale sprzedał . Znalazłem jakiś zestaw niby nowych na olx. Byle się dodzwonić . I ojciec w osobówkę. Narazie dziękuje na cb o informacji o spalonym oczku [emoji23]. Policja nie przywiązuje uwagi do mojego światła wiec byle do przodu .

Kierownik, to sprzedaj Volva kup same Premiumki 300 to ci wincyj paliwa zostanie skoro wyznajesz zasadę, że mocniejszy poli więcej. Sam mówiłeś, że to dla ciebie tylko biznes a oszczędności ogromne z mniejszego spalania.

Nie wiem. Mój po przerobieniu z 410 na 460 pali podobnie bądź trochę mniej. Gdyby nie fakt, że na powrocie wozi się ciężej nawet bym nie myślał o chipowaniu. Głównie chodziło, żeby lepiej sobie radził gdy ma ciężko bo nie kryję, że mając 410 musiałem go dość heblować.

Poza wszystkim, taki Tir to musi jeszcze jakoś jechać. To jedyny powód dla którego nie kupuję Premiumków 300.

Bauer, nie denerwuj się. Zaraz Nevesu strzeli post, będziesz miał komu przyklasnąć.

W ogóle to trochę chory w domu siedzę. Dawajta jakąś zadymkę ukręcimy!

Broń Boże bym się denerwował tylko sam widzę po swoim złomie, że mimo podniesienia mocy i lepszego komfortu jazdy spalanie mam na takim samym bądź niższym poziomie tak więc przy mijej robocie z pewnością jakaś tam różnica jest. Z pewnością duża dla mnie. Bo ten sam odcinek drogi pokonuję po prostu szybciej. Nie rozumiem tylko Twojej upartości a przecież głupi nie jesteś.

No i skończyła się jazda orzez Poysdorf. Autostrada oddana. Zawsze to parę minut szybciej.

Może się nie znam ale z mojego doświadczenia wynika , że ciężarówki o mniejszej mocy i pojemności palą mniej ale na prostej .Po górkach lepiej na spalaniu wychodzą te o większej mocy.Mowa tu oczywiście o silnikach z taką samą liczbą cylindrów.Tyle z praktyki

[ciucma102]

Cytuj:

No i skończyła się jazda orzez Poysdorf. Autostrada oddana. Zawsze to parę minut szybciej.

Eh szkoda tak lubilem na ten pomnik z cycuszkami popatrzec

U nas na firmie byly 410, 460, 510
Najwiecej palily 410 i jechac nie bylo czym
460 i 510 wychodzily podobnie mocniejszy troszke szybciej gorki przerabial.
Najkorzystniej w stosunku cena zakupu do kosztow eksploatacji wychodzila 460



Wysłane z mojego LG-H850 przy użyciu Tapatalka

A co to stanęło się

Cytuj:

Bauer, nie denerwuj się. Zaraz Nevesu strzeli post, będziesz miał komu przyklasnąć.

Jak już siedzisz chory to poczytaj sobie o opóźnionych zapłonach w dieslach (ekologia) cały szkopuł w chip tuningu to po prostu zwiększenie sprawności.

Tutaj też fajny filmik:
https://www.youtube.com/watch?v=gKuYYTfQ4Ns

Cytuj:

Autostrada oddana.

A idzie ją ominąć?

Sergiej dobre pytanie.Przy stawce 0,7 eur za kilometr jazda po autobanie jest samobójstwem.

Cytuj:

.Przy stawce 0,7 eur za kilometr jazda po autobanie jest samobójstwem.

Poważnie??? A dlaczego?

Ty, a co z tą skrzynią dwusprzęgłową w Dafie co to jest w opcji? Nie napisałeś na którym parkingu jest dostępna?

Jeżeli nie wiesz dlaczego jazda za takie pieniądze jest samobójstwem to Ci gratuluję.Chociaz sam coś wspominales o widmo komornika.Co do Dafa to faktycznie przyznaję ,że jednego z ich handlowców poniosła fantazja.Co nie oznacza wcale ,że taka skrzynia jest lepsza.

Chłopaki a tak na poważnie to co się z wami stało? Jeszcze nie tak dawno kumple a teraz takie docinki??:(

Yarzyna o kim teraz rozmawiasz?

No o was
Ty i Sergiej