Sukcesy/porażki dnia dzisiejszego vol.2

https://www.youtube.com/watch?v=_qivl-6qPqM

Cytuj:

Cytuj:

Zobaczymy jak to wyjdzie, nigdy takiej sytuacji jeszcze nie miałem. Tak czy siak pomocy potrzebował i trzeba było to zrobić.

Daj znać co tam dalej bo temat aktualnie ciekawy

Na chwilę obecną wiem tyle, że ma zdiagnozowany covid i zostaje w szpitalu na kwarantannę 10 dni. O jakichkolwiek kosztach brak info.

Cytuj:

Miałem na napędzie kolejno:
-Remix xde
-Kormoran D
-Dębica 4ever
-jakis Wolbrom z bieżnikiem xdn grip
-Conti hdr2
-Aeolusa HN359
-Remix xda2+

Panie, ale to chyba na 2-ch autach tyle opon zjeździłeś, czy jak?

Cytuj:

Cytuj:

Miałem na napędzie kolejno:
-Remix xde
-Kormoran D
-Dębica 4ever
-jakis Wolbrom z bieżnikiem xdn grip
-Conti hdr2
-Aeolusa HN359
-Remix xda2+

Panie, ale to chyba na 2-ch autach tyle opon zjeździłeś, czy jak?

To od 2000 roku z pamięci wypisałem, w sumie to trzema autami jeździłem...

Pamiętacie z 10 lat temu artykuł w Polskim Trakerze był o Dunczyku który Volvem chińczykiem zrobil ponad 700 tys km na napędach Bridgestone M279? Raz nacinane były.

Cytuj:

Pamiętacie z 10 lat temu artykuł w Polskim Trakerze był o Dunczyku który Volvem chińczykiem zrobil ponad 700 tys km na napędach Bridgestone M279? Raz nacinane były.

Ja mam dziś na tych Remixach zrobione 451 tys. i jest 5,5-6 mm jeszcze, oczywiście nacinane już z wszystkich stron a jazda regional dziennie autostrady 2h max.

Nie zapominaj dodać, że dla Ciebie ciężko to 6 ton

No tak to jest, w tym roku 2 razy było 24, ale jak się wozi na powrocie po 10-15 ton i ośka w górę to na napędzie wcale nie jest lżej niż 24....wiadomo bywają roboty pełno-pusto gdzie pełno to 3 tony więc też stąd też przebieg. Generalnie jakby tak było cały czas to 700 tys jest realne na autobanie....

Pany z Sankt Polten w kierunku Pragi to na Znojmo, na Tabor, czy jeszcze inaczej? Pusto, 4.05 wysoko.

St Pölten - Znojmo - Jihlava - Praga.

Kupi tam gdzie tego ich pipsztoka na szybę za euro?

Tak. Za granicą, za pierwszym rondem jest OMV po prawej stronie. Tam, jest punkt dystrybucji. Nie powinno być problemu z euro, tylko przelicznik mają sakramencki.

Dzięki panie Bauer. Zlokalizowałem.

Cytuj:

Dzięki panie Bauer. Zlokalizowałem.

Gdzie Ty tam zabłądził?

Chyba zlot na Pradze jutro robią , ja już jestem Sergiej rano dojedzie i jeszcze Rossi ciśnie...

Cytuj:

Gdzie Ty tam zabłądził?

Ja mam France, ale coś tam teraz działamy na Austrię.
Za to zapomniałem jak hafeny w Antwerpii wyglądali.

Dzięki Panwie tam wcześniej za podpowiedzi co do opisania wydruku,

co do opon, mam bridgestone m729 trochę głośne, ale mam 295tys przebiegu okolo 10mm mięsa jeszcze, fakt że lekko to około 70% tras na nich wykonane kiedyś cz później de nl, teraz pl jazda oczywiście rozmiar 315/70 r22,5

ciekawe co to za wyrób te geyer hosaja opony, bo widzę np że girteka dużo tego np ma na naczepach (nalewki niby na ciepło?) i kilka większych firm pl naczepa i ciągnąca

Panowie z Wiednia na Wrocław to którędy lecieć najlepiej? Głównie chodzi o Czechy, autko plandeka standard ok. 5 ton ładunku.
U mnie w weekend wpadły na napędzie Dunlopy SP446, zobaczymy jak będą się sprawdzać, póki co mi się podoba bo prędkość wróciła na 90km/h i po mokrym można się zebrać normalnie

Najkrócej przez Brno - Hradec Kralove i Nachod. U Czereśniaka od Brna drogi kręte i górzyste. Taka typowa krajówka u Kokota.

Ja bym jechał na Ostrave a potem uciekał na Racibórz i Krapkowice do A4, a jeśli stary nie goni za myto, to i nawet A1 do A4. Droga prosta i idzie utrzymać dobre tempo.

Cytuj:

ciekawe co to za wyrób te geyer hosaja opony, bo widzę np że girteka dużo tego np ma na naczepach (nalewki niby na ciepło?) i kilka większych firm pl naczepa i ciągnąca

Mam na 4ośce na napędzie - Hosaye ale zimną nalewkę na 3 osie i niemieckiego Rigdona cieplą nalewkę na 4 osi - obie osie kopia HDC1 - piękny bieżnik , ogólnie jest tak, ze w tandemowych wózkach na jednym resorze zawsze szybciej mi się zużywały opony drugiej (ostatniej) osi - to też poszły tam rigdony - i po roku eksploatacji i jakiś 50 tyś km - hosaya bardziej starta a powinno być odwrotnie jeśli mieszanki byłyby takie same. Szkoda, że Rigdon słabo dostępny w Polsce