Strona 5 z 139 [ Posty: 2777 ] Przejdź na stronę Poprzednia 13 4 5 6 7139 Następna
Autor
Wiadomość
Tytuł:
Post Wysłano: 04 sie 2007, 20:33
Awatar użytkownika

Użytkownik

Offline

Offline

Użytkownik

Awatar użytkownika


Rejestracja: 04 lis 2006, 2:28
Posty: 449
GG: 1019688
Samochód: BMW M3 E90; Volvo VN780
Lokalizacja: Charlotte, NC, USA

Dorzucę trochę swoich zdobyczy. Najpierw jakieś filmiki z trasy:

FILM 1

FILM 2

FILM 3

FILM 4

Może dołożę później jakieś zdjęcia. Jest ich trochę na moim forum, w opisie mojej trasy. Link do niego jest tu, w podpisie.

PS. Fragment postu z mojego forum, sprzed paru miesięcy:

"Zanim poszedłem spać, zobaczyłem na poboczu interesujące ponadwymiarowe ładunki. Kierowcy odpięli je tutaj, być może czekając na eskortę i zapewne pojechali coś zjeść, zatankować i umyć się, a ja skorzystałem z okazji, by je dokładnie obfotografować. Jeden jest w miarę „normalny”…:

Obrazek Obrazek Obrazek Obrazek Obrazek


… ale ten drugi ma niezwykle rozwiązane łączenie elementów naczepy, warstwowo nakładanych na siebie, jak domek z kart. Z tym, że to dużo solidniejszy domek, niż ten z kart. Ciężar z środkowego elementu naczepy, na którym spoczywa ładunek, przenoszony jest do tyłu wygiętym pałąkiem, który opierają się na ramie zakończonej trzema osiami o podwójnych kołach. Przód tej ramy spoczywa na wózku, mającym sześć osi. Odpowiednio dobrane punkty połączenia tych elementów powodują, że każda oś przyjmuje podobny ciężar. Przód naczepy też spoczywa na ramie, która ma z tyłu trzy osie, ale z przodu leży na drugiej, podobnej ramie z trzema osiami w jej tylnej części. Przód tej ramy opiera się o siodło ciągnika, który może mieć także kilka osi. W sumie cały zestaw może mieć do 20 osi i 78 kół.


Obrazek Obrazek Obrazek Obrazek Obrazek Obrazek


Na drugi dzień rano, jak tylko te sympatycznie wyglądające pieski usunęły się z drogi, (nie to, żebym miał coś przeciw Rottweilerom, sam miałem suczkę tej rasy, która była najukochańszym i najłagodniejszym psiakiem na świecie, ale po co kusić licho? ;) ) poszedłem jeszcze raz pstryknąć więcej zdjęć tych gabarytów. Wiem, jak bardzo takie zdjęcia są popularne. Widzicie, jak Wasz korespondent poświęca się dla Was? Wcześniej jeszcze tylko kilka fotek z parkingu, gdzie spałem.

Obrazek Obrazek Obrazek Obrazek Obrazek Obrazek Obrazek

Więc teraz kolejna seria zdjęć… szkoda tylko, że nie ma ciągnika. Z ciężarówką z przodu tego ładunku, zestaw ten wyglądałby dużo lepiej.

Obrazek Obrazek Obrazek Obrazek Obrazek Obrazek Obrazek

Tylko… kto powiedział, że tego nie da się naprawić? Przecież ja mam ciągnik… A więc wystarczy zrzucić swoją naczepę i podpiąć się do tego ładunku. … Pozdrawiam. :D :)
"

Obrazek Obrazek Obrazek Obrazek Obrazek

I jeszcze transport skrzydła do elektrowni wiatrowej. Najpierw ominąłem ten samochód, gdy stał zaparkowany na poboczu, a potem on mnie wyprzedził, jadąc dobre 120 km/h. I to w Illinois, gdzie ciężarówki obowiązuje ograniczenie prędkości do 88 km/h. Pewnie wychodził z założenia, że taki ładunek jest niebezpieczny, więc trzeba szybciej dojechać do celu. :mrgreen: :twisted: :D

http://video.google.com/videoplay?docid ... 6106906895

http://video.google.com/videoplay?docid ... 7248926880

http://video.google.com/videoplay?docid ... 3140951804

_________________

Moje filmy na youtube.

POZWIEDZAJ ZE MNĄ USA.

KAMERA NA MOIM TRUCKU i INTERAKTYWNA MAPA z GPS-em: truck27.com


Tytuł:
Post Wysłano: 08 wrz 2007, 19:59

Użytkownik

Offline

Offline

Użytkownik


Rejestracja: 24 lip 2007, 20:05
Posty: 5
Lokalizacja: z forum

A wie może ktoś jakie dokumenty są potrzebne żeby mógłby się odbyć przejazd ponadgabarytowy chodzi mi o zezwolenia na przejazd przez miasto i inne podobne ale potrzebne??


Tytuł:
Post Wysłano: 08 wrz 2007, 20:25

Użytkownik

Offline

Offline

Użytkownik


Rejestracja: 12 sie 2007, 22:02
Posty: 117
Lokalizacja: Szczecin

Cytuj:
A wie może ktoś jakie dokumenty są potrzebne żeby mógłby się odbyć przejazd ponadgabarytowy chodzi mi o zezwolenia na przejazd przez miasto i inne podobne ale potrzebne??
Zezwolenie wydane przed GDDKiA nic więcej.

_________________
Trzymajta śe ramy to śe nie posramy!


Tytuł:
Post Wysłano: 08 wrz 2007, 20:31

Użytkownik

Offline

Offline

Użytkownik


Rejestracja: 24 lip 2007, 20:05
Posty: 5
Lokalizacja: z forum

A jakiś skan tego dokumentu albo linka gdzi bym go znalazl bo koniecznie mi jest potrzebny jego wygląd.


Tytuł:
Post Wysłano: 08 wrz 2007, 20:36

Użytkownik

Offline

Offline

Użytkownik


Rejestracja: 12 sie 2007, 22:02
Posty: 117
Lokalizacja: Szczecin

http://www.vivanco.pl/ac/cyryl/galeria/ ... 2004/4.jpg

_________________
Trzymajta śe ramy to śe nie posramy!


Tytuł:
Post Wysłano: 16 wrz 2007, 0:12

Użytkownik

Offline

Offline

Użytkownik


Rejestracja: 25 gru 2006, 11:42
Posty: 358
GG: 175257427
Lokalizacja: Sweden

No może bez zdjęcia ale koło 14 po DK10 w Stargardzie w kierunku na Bydgoszcz ze szczecińskiego EUROKRANu poszło najpierw 3 osiowe Volvo FH12 z jakąś wielką gąsienicą - tak dużej nie widziałem jak żyje ...
Jakiś czas później 2 osiowy Actros z kratownicą - może jakiś element ich Liebherr'a ?? Zanim zdążyłem wyjąc telefon z kieszeni - to się ulotnili - więc ze zdjęc nic nie wyszło :(

_________________
"... Life's simple, make choices, don't look back ..."


Tytuł:
Post Wysłano: 16 wrz 2007, 13:53

Użytkownik

Offline

Offline

Użytkownik


Rejestracja: 12 sie 2007, 22:02
Posty: 117
Lokalizacja: Szczecin

Cytuj:
No może bez zdjęcia ale koło 14 po DK10 w Stargardzie w kierunku na Bydgoszcz ze szczecińskiego EUROKRANu poszło najpierw 3 osiowe Volvo FH12 z jakąś wielką gąsienicą - tak dużej nie widziałem jak żyje ...
Jakiś czas później 2 osiowy Actros z kratownicą - może jakiś element ich Liebherr'a ?? Zanim zdążyłem wyjąc telefon z kieszeni - to się ulotnili - więc ze zdjęc nic nie wyszło Sad
Był to dźwig kratowy terexa dzisiaj z kolejnymi elementami jadą mniejsze auta między innymi mój tata :wink:

_________________
Trzymajta śe ramy to śe nie posramy!


Tytuł:
Post Wysłano: 16 wrz 2007, 17:31

Użytkownik

Offline

Offline

Użytkownik


Rejestracja: 25 gru 2006, 11:42
Posty: 358
GG: 175257427
Lokalizacja: Sweden

:) dzięki kolego ... ładny ten elemencik był - bo ledwo się na naczepie mieścił :)
Wydaje mi się że, Eurokran pewnie większą część roboty dla swoich aut - ma z elementami swoich dźwigów ... zwłaszcza jak mają już, parę tych "większych" ...

_________________
"... Life's simple, make choices, don't look back ..."


Tytuł:
Post Wysłano: 16 wrz 2007, 17:42

Użytkownik

Offline

Offline

Użytkownik


Rejestracja: 12 sie 2007, 22:02
Posty: 117
Lokalizacja: Szczecin

Do własnych dźwigów auta wynajmują ;) tutaj akurat robotę robią dla kogoś tata właśnie wyszedł z domu i jadą w kilka aut z tym jednym dźwigiem :wink:

_________________
Trzymajta śe ramy to śe nie posramy!


Tytuł:
Post Wysłano: 18 wrz 2007, 23:40
Awatar użytkownika

Użytkownik

Offline

Offline

Użytkownik

Awatar użytkownika


Rejestracja: 15 cze 2007, 17:02
Posty: 36
Lokalizacja: Radom

To sie nazywa konwój gabarytów 8) :


Obrazek


a to helikopterek na kółkach:


Obrazek


z http://www.zteradom.com

_________________
...::SCANIA R 620 i naczepa PEZZAIOLI 4 piętra::...
...::SCANIA seria R-King of POWER::... :twisted:


Tytuł:
Post Wysłano: 03 lis 2007, 20:31

Użytkownik

Offline

Offline

Użytkownik


Rejestracja: 09 lut 2007, 22:55
Posty: 527

http://www.toprun.ch/truck/12-2006/Heav ... normal.jpg

To zdjęcie wgniotło mnie w ziemie :shock:. Pooglądajcie sobie relacje z różnych, często bardzo dalekich tras a szczena wam opadnie.


http://www.toprun.ch/truck/index_2007.htm


Tytuł:
Post Wysłano: 03 lis 2007, 22:34

Użytkownik

Offline

Offline

Użytkownik


Rejestracja: 11 wrz 2006, 16:50
Posty: 1136

Jak już mowa o ZTE Radom to pozwolę sobie zacytować tekst z październikowego numeru "ciężarówek"

"Wbrew pozorom, problemem jest nie masa przewożonego ładunku, ale jego wymiary. Bywają takie kolosy, jak na przykład tzw. cold-box o długości 50 metrów i szerokości 5 metrów. Czas jego transportu z Opola do Oświęcimia (odległość ok. 200 km) trwał 8 dni!"


Tytuł:
Post Wysłano: 03 lis 2007, 22:42

Użytkownik

Offline

Offline

Użytkownik


Rejestracja: 12 sie 2007, 22:02
Posty: 117
Lokalizacja: Szczecin

Dla porównania 3,20szeroko i 21długo
ObrazekObrazek

_________________
Trzymajta śe ramy to śe nie posramy!


Tytuł:
Post Wysłano: 03 lis 2007, 22:56

Użytkownik

Offline

Offline

Użytkownik


Rejestracja: 11 wrz 2006, 16:50
Posty: 1136

Znalazłem takie fotki. To jest chyba ten cold-box:
Obrazek

Obrazek

(c) google.pl

Ale coś mi się zdaje, że ten jest jakby mniejszy :?


Tytuł:
Post Wysłano: 03 lis 2007, 23:48

Użytkownik

Offline

Offline

Użytkownik


Rejestracja: 30 sie 2006, 1:28
Posty: 54
GG: 0
Samochód: MAN TGL
Lokalizacja: Warszawa

Kilka gabarytów,które spotkałem w te wakacje na Łotwie...

ObrazekObrazekObrazek

ObrazekObrazekObrazek

ObrazekObrazekObrazek

ObrazekObrazekObrazek

ObrazekObrazekObrazek

ObrazekObrazekObrazek

ObrazekObrazekObrazek

ObrazekObrazekObrazek

ObrazekObrazek

_________________
LKW KoRnik


Tytuł:
Post Wysłano: 07 lis 2007, 16:27

Użytkownik

Offline

Offline

Użytkownik


Rejestracja: 25 gru 2006, 11:42
Posty: 358
GG: 175257427
Lokalizacja: Sweden

Mam pewien problem. Szukam już jakiś czas pewnych zdjęć.
Interesują mnie fotki 4 osiowych naczep do przewozu "ponadnormatywek" typu Low-Loader [obniżany pokład], producenci Broshuis lub Goldhofer.
W internecie jest cała masa zdjęć - ale już z ładunkami ... A mnie by interesowały zdjęcia tych naczep, ale nie obciążonych ...
Podziękował serdecznie kolegom za pomoc :)

PS. [dla adminów] Jeśli mój post wymaga przesunięcia w odpowiednie miejsce ... to nie ma problemu :)

_________________
"... Life's simple, make choices, don't look back ..."


Tytuł:
Post Wysłano: 08 lis 2007, 18:46

Użytkownik

Offline

Offline

Użytkownik


Rejestracja: 25 gru 2006, 11:42
Posty: 358
GG: 175257427
Lokalizacja: Sweden

Dzięki kolego za pomoc ... kilka z tych zdjęć mi się przyda :)
Jeśli już chodzi o ścisłość - to szukam zdjęc PUSTYCH naczep, 4 osiowych, rozciąganych, z obniżanym pokładem ...
Z Goldhofera kilka pasuje :) A Broshuis - wszystkie załadowane ...
No ale dzięki za odzew ...

_________________
"... Life's simple, make choices, don't look back ..."


Tytuł:
Post Wysłano: 09 lis 2007, 9:13

Użytkownik

Offline

Offline

Użytkownik


Rejestracja: 31 lip 2007, 7:15
Posty: 21
Lokalizacja: Bytom

ciekawostka

poltorej roku temu gdy pracowalem w firmie ktora produkuje naczepy dostalismy zlecenie od ruskich i je zrealizowalismy

19m dlugosci 3,5m szerokosci

5 osi w tym 2 skrętne na blizniakach
osie gigant
kola 22,5 sztuk 20
mozliwosc zaladunku 100t

wzmacniany czop na wysokie siodło

najwiekszym problemem w tym projekcie bylo znalezienie tregrow czyli podłuznic przyplynenly z chin

naczepa wyjechala na kolach do portu w rostocku

zdjec niestety nie mam ale moze ktos to bydle widzial

ciągneli to chlopaki z OPOLTRANSU z pilotem

biały MB Actros

_________________
Zakład Transportu i Spedycji Lasów Państwowych


Tytuł:
Post Wysłano: 12 lis 2007, 11:31

Użytkownik

Offline

Offline

Użytkownik


Rejestracja: 05 cze 2007, 16:13
Posty: 62

SchenkerOversized – transport ponadgabarytowy

Obrazek

http://www.logistykafirm.com


Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Strona 5 z 139 [ Posty: 2777 ] Przejdź na stronę Poprzednia 13 4 5 6 7139 Następna


Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 9 gości


Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Przejdź do: