Ten zestaw w białym kolorze prezentuje się KAPITALNIE
Pozazdrościć tylko
| wagaciezka.com - Forum transportu drogowego http://www.wagaciezka.com/ |
|
| VOLVO VNL670 http://www.wagaciezka.com/viewtopic.php?t=34440 |
Strona 2 z 5 |
| Autor: | olwin [ 13 lis 2012, 21:33 ] |
| Tytuł: | Re: VOLVO VNL670 |
Ten zestaw w białym kolorze prezentuje się KAPITALNIE Pozazdrościć tylko
|
|
| Autor: | Kapsiu [ 13 lis 2012, 21:55 ] |
| Tytuł: | Re: VOLVO VNL670 |
Załatw sobie jeszcze drugą biała antenę
|
|
| Autor: | MarianSzyguła [ 17 lis 2012, 20:01 ] |
| Tytuł: | Re: VOLVO VNL670 |
Cytuj: Załatw sobie jeszcze drugą biała antenę
Trafna uwaga, dzięki 
|
|
| Autor: | Michas 2 [ 18 lis 2012, 18:55 ] |
| Tytuł: | Re: VOLVO VNL670 |
Volvo kilka razy widziane w Stalowej Woli . Strasznie brudne 
|
|
| Autor: | Michał M. [ 18 lis 2012, 19:49 ] |
| Tytuł: | Re: VOLVO VNL670 |
Cytuj: Volvo kilka razy widziane w Stalowej Woli .
Strasznie brudne Cytuj: Obsługiwane kierunki: Illinois - New Jersey.
No chyba, że Stalowa Wola to jakieś nowe miasto w USA? 
|
|
| Autor: | Szaki [ 18 lis 2012, 20:09 ] |
| Tytuł: | Re: VOLVO VNL670 |
Pomylił mu się temat, z biało-pomarańczowym Volvem
|
|
| Autor: | Michas 2 [ 19 lis 2012, 16:32 ] |
| Tytuł: | Re: VOLVO VNL670 |
A no tak sory panowie 
|
|
| Autor: | MarianSzyguła [ 08 kwie 2013, 22:43 ] |
| Tytuł: | Re: VOLVO VNL670 |
Marka: - Volvo Model: - VNL670 Rok produkcji: - 2013 Przebieg: - 61 mil /dwa tygodnie temu, stan na dzisiaj 6600mil/ Wyposażenie: - klimatyzacja, webasto, lodówka, stolik, dwa łóżka, centralny zamek, el szyby i lusterka, tempomat Silnik - Cummins ISX15 485HP 2100RPM, skrzynia RTLO-16913A 13 Zabudowa/Naczepa/Przyczepa: - dry van 53' Obsługiwane kierunki: Illinois - New Jersey.  
|
|
| Autor: | wojtas92 [ 08 kwie 2013, 22:54 ] |
| Tytuł: | Re: VOLVO VNL670 |
Tempomat na amerykańskich autostradach jest chyba nieoceniony prawda? Piękne, mimo że białe, bardzo mi się seria VNL podoba, choć T880 jest jeszcze ładniejsze. Szerokości! |
|
| Autor: | kojakvolvo1976 [ 08 kwie 2013, 23:02 ] |
| Tytuł: | Re: VOLVO VNL670 |
To widzę że standardowo 2 kółka na tydzień. Mam pytanie odnośnie lusterek na nosie jaka jest twoja opinia na ich temat? Mam zamiar sprowadzić takie same do mojego Volvo i czy warto? Wizualnie bardzo mi odpowiadają do tego modelu ale jak w nich widoczność na bokach i czy jest jakaś regulacja i czy nie drżą w czasie jazdy. Furka fajna a jakie masz zawieszenie z przodu? |
|
| Autor: | MarianSzyguła [ 09 kwie 2013, 1:34 ] |
| Tytuł: | Re: VOLVO VNL670 |
Cytuj: Tempomat na amerykańskich autostradach jest chyba nieoceniony prawda?
Statystyka z komputera:  Jak widać, większość czasu pracy to "cruise control" czyli tempomat, ja osobiście bardzo lubię ten wynalazek Cytuj: To widzę że standardowo 2 kółka na tydzień. Mam pytanie odnośnie lusterek na nosie jaka jest twoja opinia na ich temat? Mam zamiar sprowadzić takie same do mojego Volvo i czy warto? Wizualnie bardzo mi odpowiadają do tego modelu ale jak w nich widoczność na bokach i czy jest jakaś regulacja i czy nie drżą w czasie jazdy.
Szkło w lusterku jest regulowane, na razie nie drżą, w końcu nówka-sztuka Furka fajna a jakie masz zawieszenie z przodu? w prawym widoczność jest ograniczona przy mokrej lub brudnej szybie przedniej, akurat na linii lusterka jest miejsce którego nie wyciera wycieraczka, ale to nie jest jakiś wielki problem. Dla mnie są OK.Zawieszenie przednie; resor, tylne; poduszki Tylne mosty 3,420MT40-14X*C Dobrze piszesz; standardowo dwa kółka "na East" Wykonuję dedykowaną dla DHL stałą trasę pomiędzy dwoma punktami Illinois - New Jersey, te same drzwi, ten sam czas, ci sami ludzie; dwa kursy w tygodniu, 3260 mil.
|
|
| Autor: | eldorado [ 09 kwie 2013, 8:46 ] |
| Tytuł: | Re: VOLVO VNL670 |
A ja z ciekawości zapytam: jaki można max. ciężar wozić na takim zestawie jak wasz? Jak sprawa wygląda z kontrolami na drodze? |
|
| Autor: | Kwiatula [ 09 kwie 2013, 8:50 ] |
| Tytuł: | Re: VOLVO VNL670 |
Przebieg miesięczny coś koło 20 tysięcy km robi naprawdę wrażenie. Te 800 mil ze screena to na strzała czy z jakimiś przerwami? |
|
| Autor: | Lukassz [ 09 kwie 2013, 13:27 ] |
| Tytuł: | Re: VOLVO VNL670 |
Cytuj: A ja z ciekawości zapytam: jaki można max. ciężar wozić na takim zestawie jak wasz? Jak sprawa wygląda z kontrolami na drodze?
Waga chyba mniejsza była, 38 ton? ( jak się mylę to mnie ktoś poprawi ). A co do kontroli to z mojej krótkiej wycieczki do USA to zapadło mi w pamięć to, że tam na bramkach na autostradach ciężarówki/autobusy muszą na wage zjeżdżać. Ogólnie policji na drogach nie widać jakoś bardzo wiele, w krzakach z suszarkami się nie czają jak u nas  Z tego co mi mówił kuzyn mieszkający tam na stałe to mają jakieś swoje miejsca stałe i nie przemieszczają się zbytnio.
|
|
| Autor: | Mauser [ 09 kwie 2013, 15:43 ] |
| Tytuł: | Re: VOLVO VNL670 |
Dopuszczalna masa całkowita takiego zestawu w Stanach to 80000 funtów, czyli nieco ponad 36 ton. A Volvo prezentuje się niesamowicie, gratulacje MarianSzyguła. |
|
| Autor: | MarianSzyguła [ 09 kwie 2013, 17:59 ] |
| Tytuł: | Re: VOLVO VNL670 |
Cytuj: A ja z ciekawości zapytam: jaki można max. ciężar wozić na takim zestawie jak wasz? Jak sprawa wygląda z kontrolami na drodze?
Jak napisał Mauser, dopuszczalna waga to 80000 funtów, liczy się tylko masa całkowita i naciski na osie, nie ma pojęcia "ładowność", wszystko zależy od konfiguracji zestawu. Co do kontroli na drogach bywa różnie; policji jest dużo, ale jak nic nie wyrabiasz, to masz generalnie spokój, chociaż nie tak dawno zostałem zatrzymany na "ruski radar", po prostu jechałem szybciej niż wszyscy i zostałem "pouczony" przez policjanta. Oczywiście byłem niewinny Cytuj: Te 800 mil ze screena to na strzała czy z jakimiś przerwami? |
|
| Autor: | Damian_DAF [ 09 kwie 2013, 20:31 ] |
| Tytuł: | Re: VOLVO VNL670 |
Witam kolege z USA.  Mam pytanie co do czasu pracy/jazdy.Z tego co napisałeś powyżej, max. możesz jechać 11 h. Jakie wam przysługują "krótkie" pauzy w czasie tych 11 h.? Macie jakieś przepisy o mieszczeniu się w dobie z pauzą jak u nas? Ile wynosi u was "długa" pauza po tych 11 h. harówki? Pozdrawiam. |
|
| Autor: | MarianSzyguła [ 10 kwie 2013, 0:40 ] |
| Tytuł: | Re: VOLVO VNL670 |
Na dzień dzisiejszy nie ma obwiązkowej pauzy, więc teoretycznie można jechać bez przerwy przez 11h, zmiany wchodzą w lipcu; między innymi obowiązkowa przerwa po 8h jazdy. Kierowca może pracować max 14h w tym 11h jazdy, poźniej trzeba odpoczywać 10h i znów można pracować 14h /jechać 11/. Na siedem dni czas pracy nie może przekroczyć 70h; później potrzebny jest tzw "restart" czyli 34h odpoczynku. Tak to wygląda ogólnie; jest kilka możliwości manewru z godzinami np "split sleeper" czy ominięcie 34h restartu ale ja nie mam potrzeby tego używać. Nie każdy policjant może taki "logbook" zrozumieć więc lepiej, żeby wszystko było jasne i czytelne.
|
|
| Autor: | MechanikSochaczew [ 10 kwie 2013, 1:08 ] |
| Tytuł: | Re: VOLVO VNL670 |
Jak się domyślam ten motor ma 15 litrów ? Ile ma momentu obrotowego, bo pojemność spora jak na rzędowy silnik. |
|
| Autor: | Użytkownik usunięty [ 10 kwie 2013, 10:56 ] |
| Tytuł: | Re: VOLVO VNL670 |
15 litrów, 2508 albo 2237 NM przy 1200 obrotów. VNL jak VNL, widziałem takiego, co mu deska w pół pękła Oby ten Ci lepiej służył.
|
|
| Strona 2 z 5 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|