Cytuj:
"Ciągnik siodłowy SCANIA P380LA4x2HNA" Euro 5 bez AdBlue (380 KM )
Coś Ci sie chyba kolego pomieszało, bo te 12-litrowe silniki owszem spełniają normę Euro 5, ale za pomocą technologii SCR czyli potrzebują AdBlue. 
| wagaciezka.com - Forum transportu drogowego http://www.wagaciezka.com/ |
|
| Iveco Stralis AT440S42T/FP vs SCANIA P380LA4x2HNA http://www.wagaciezka.com/viewtopic.php?t=29065 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | roninxx [ 11 sty 2011, 8:31 ] |
| Tytuł: | Iveco Stralis AT440S42T/FP vs SCANIA P380LA4x2HNA |
Witam Panowie planuje zakup ciągnika siodłowego pod naczepę skrzyniową w transporcie krajowym i zastanawiam się nad "Ciągnik siodłowy SCANIA P380LA4x2HNA" Euro 5 bez AdBlue (380 KM ) Lub "Iveco Stralis AT440S42T/FP CT" Euro 4 z AdBlue (420KM ) inne marki nie wchodzą w grę. Powiedzcie mi jakie one mają spalania i kilka słów o nich bo dealerzy mówią swoje a ja chciałbym jakąś opinie od ludzi co z tym maja do czynienia. |
|
| Autor: | Rodiak [ 11 sty 2011, 22:20 ] |
| Tytuł: | Re: Iveco Stralis AT440S42T/FP vs SCANIA P380LA4x2HNA |
Cytuj: "Ciągnik siodłowy SCANIA P380LA4x2HNA" Euro 5 bez AdBlue (380 KM )
Coś Ci sie chyba kolego pomieszało, bo te 12-litrowe silniki owszem spełniają normę Euro 5, ale za pomocą technologii SCR czyli potrzebują AdBlue.
|
|
| Autor: | Truckerman [ 02 lut 2011, 12:38 ] |
| Tytuł: | Re: Iveco Stralis AT440S42T/FP vs SCANIA P380LA4x2HNA |
Cytuj: Witam
FP to oznaczenie ciągnika z pełnym zawieszeniem pneumatycznym przód/tył. CT to w Iveco oznacza Car Transporter i dotyczy oznaczenia podwozi lub ciagników przeznaczonych do transportu samochodów. Koła w tym ciagniku to na bank 315/60 R22.5 i zintegrowane, niskie siodło. Będziesz go musiał nieco dostosowac do skrzyniowej naczepy.
"Iveco Stralis AT440S42T/FP CT" Euro 4 z AdBlue (420KM ) |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|