Szukałem na Googlach ale nic nie znalazłem. Może mi ktoś poda w jakich latach były produkowane i czym się różniły od serii F2000 bo na zdjęciach nic nie zauważyłem. Z góry dzięki

FE to jedynak chyba coś innego niż F2000 Evo, chyba że MAN wprowadził model FE który różnił się tylko... oznaczeniem od swojego poprzednika.

ciekawostką jest to że równolegle produkowano Many TGA, które spełniały normy Euro-2.

Wszystkie montowane w nich silnik pochodziły z TGA: 310, 360, 410 i 460

Nie mogli produkować w tych latach euro2 bo obowiązywała już w tych latach norma euro3, dlatego FE był produkowany jako euro3

Chyba odwrotnie wszystkie silniki w TGA pochodziły z FE. To co powiesz na to że w moim manie był taki sam silnik jak w TGA a man był z 1999r

Nie odwrotnie, lecz tak jak napisałem gdyż TGA było pierwsze i wyszło w 2000 roku, a FE dopiero w 2001 roku. W 1999 roku wychodziły zwykłe 4.

Wychodziły zwykłe czwórki z silnikiem od TGA czyli takie same silniki jak FE. To czym różni się czwórka od FE

19-414 to jest Euro-2 robione do 2001 roku, natomiast od 2001 jest FE 410,który jak każdy FE spełnia normę Euro-3 i tym się różnią.

Tu maż zwykłą 414 z 2001 i co to też nie jest FE według ciebie
viewtopic.php?f=44&t=7019

FE jest to skrót od F2000 EVOLUTION tak samo jak LE jest to L2000 EVOLUTION.

W latach 2001-2002 zrezygnowano z obecnego stosowania oznakowania modelu i wprowadzono takie samo oznakowanie jak TGA czyli te srebrne literki na drzwiach zamiast tej czarnej tabliczki to samo zrobili w LE zanim wprowadzono TGLa

Jedyna słuszna odpowiedź, poza tym FE nie różni sie niczym od ostatnich wersji F2000 Evo, bo niby czym miało by się róźnić skoro zmienili tylko oznaczenie.

No i nie zapominaj że przy okazji zmienili normę Euro2 na 3.
I kolega ADAMO twierdzi że w 2001 roku nie robili TGA Euro 3 widocznie muszę oznajmić mojemu koledze że jeżdzi TGA z silnikiem Euro2 zamiast Euro3 a chłodnica EGR na silniku to tylko atrapa