Czy dojazd do promu może być równoważny z wjazdem na prom?

byle nie wiecej jak 2 razy

1. Na zasadzie odstępstwa od przepisów art. 8, w przypadku
gdy kierowca towarzyszy pojazdowi transportowanemu
promem lub pociągiem i wykorzystuje regularny dzienny
okres odpoczynku, okres ten można przerwać nie więcej niż
dwukrotnie innymi czynnościami trwającymi łącznie nie
dłużej niż godzinę. Podczas tego regularnego dziennego
okresu odpoczynku kierowca ma do dyspozycji koję lub
kuszetkę.

wolfzan, gdzie tu jest napisane ze czas ten (1h) wlicza sie do czasu prowadzenia pojazdu

to co napisałem to jest art 9/561/2006 WE z którego też cię uczono

nie kłócę się ze tak nie jest ale chodzi mi o to gdzie to w takim razie jest zapisane..

a teraz odbiegnę od tematu
jak cie uczono jak weekendową przerwę skracasz do 24h to masz do odebrania 21, i potem jak to odbierasz z odpoczynkiem dziennym 11h to stoisz 32h? czy tylko 24? bo spotkałem sie z takim i takim stwierdzeniem

Przecież gdzieś ta godzina musi być doliczona. Jest doliczana do czasu jazdy przed rozpoczęciem odpoczynku w czasie którego będziesz wjeżdżał na prom i tyle.

11h + zaległe 21 = 32h. Skąd teza, że masz stać tylko 24h?

ta godzina

Jest doliczana do czasu jazdy przed rozpoczęciem odpoczynku

czyli mam rozumiec ze jak moze jechac 9h na wjazd i zjazd z promu wykozystam 15min to zostaje mi 8h 45min ?

jak rejs trwa 2h to te 2h liczą się do odpoczynku? (czyli to tych 11h)

jak rejs trwa 2h to te 2h liczą się do odpoczynku? (czyli to tych 11h)

... Błąd i jeszcze raz błąd.. ta godzina nie zalicza się do godzin jazdy przed rozpoczęciem odpoczynku na promie..
Można ją wliczyć tylko do tych godzin jazdy, jakie będzie kierowca wykorzystywał po zjechaniu z promu.. Czyli np wjazd: 10 minut, zjazd 5 minut. Do wykorzystania jeszcze 9 godzin minus 15 minut.