Cytuj:
Trucker_Hawk to prawda też tak słyszałem. Podobno baza będzie się znajdowała w Płotach koło Zielonej Góry (aktualnie CORRADO i serwis DAFa) Niby będą tam powiększać baze i tam się zadomawiać 
Mój tata jeździł w ND rok 
a mianowicie na bazie Longueil... Zdał dwa egzaminy i tam wylądował. Na firme narzekać niemożna bo faktycznie dba o kierowców, płaci dobrze. Ale ma też swoje minusy: Za długo bo aż 4 tyg. I samochody nie za specjalne ale coś za coś i coś kosztem czegoś, widze cienko tu u Was z fotkami więc dodam troche:
Baza Longueil: Tam się jest na początku skoczkiem,potem tata miał swoją PL 30
Dużo złych rzeczy słyszałem od kierowców jeżdżących pod Longueil... Mój tata jeździł w ND rok a mianowicie na bazie Longueil... Zdał dwa egzaminy i tam wylądował. Na firme narzekać niemożna bo faktycznie dba o kierowców, płaci dobrze. Ale ma też swoje minusy: Za długo bo aż 4 tyg. I samochody nie za specjalne ale coś za coś i coś kosztem czegoś, widze cienko tu u Was z fotkami więc dodam troche: Baza Longueil: Tam się jest na początku skoczkiem,potem tata miał swoją PL 30
a co ty powiesz?
Wiesz jak to co niektórzy wymyślają.
![:]](./images/smilies/icon_smile5.gif "O_o"){kind=icon}
Mimo wszystko tacie się dobrze pracowało w tej firmie "na tej bazie" Oczywiście minusy też były tak jak wcześniej wspomniałem. Jak dla mnie to najgorsze było to że niezjeżdzało się swoim zestawem do Polski tylko powrót busem, i podpisywali jakieś tam papiery że zakaz wożenia osób trzecich 
więc w wakacje sobie nawet niepojeździłem tylko raz czy dwa na Polsce jak zjechał na legalizacje Tacha. A słyszał ktoś że ND ma/miało jakiś zastój?? Niewiem ile w tym prawdy 
