Mam do regeneracji zwrotnice w Manie 19.403(1995r). Czy robił już ktokolwiek to na tym forum. Na co zwrócić szczególną uwagę, jak najlepiej to zrobić
| wagaciezka.com - Forum transportu drogowego http://www.wagaciezka.com/ |
|
| [Man, 19-403] Zwrotnica http://www.wagaciezka.com/viewtopic.php?t=12426 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | loudero [ 06 sty 2008, 16:37 ] |
| Tytuł: | [Man, 19-403] Zwrotnica |
Mam do regeneracji zwrotnice w Manie 19.403(1995r). Czy robił już ktokolwiek to na tym forum. Na co zwrócić szczególną uwagę, jak najlepiej to zrobić
|
|
| Autor: | MAN [ 06 sty 2008, 18:28 ] |
| Tytuł: | |
Nalepiej kupić zestaw naprawczy i się udac do warsztatu, koszt regeneracji nie jest aż tak durzy aby samemu się stym męczyć |
|
| Autor: | Servisant [ 07 sty 2008, 1:09 ] |
| Tytuł: | |
Kolego łatwo nie będziesz miał.Najpierw zobacz czy sworzeń nie jest stopniowany.Jak jest demontaż belki Cię nie minie.Potem dobry młot,dobra prasa i rozbierzesz. |
|
| Autor: | MAN [ 07 sty 2008, 8:58 ] |
| Tytuł: | |
Servisant W manie niema tragedi nie trzeba belki wyciagać chyba że się mocno zapiekło, to są sposoby by urzyć siłownika hydraulicznego lub nawet zwykły lewarek hydrauliczny aby wydobyć sworzeń z zwrotnicy |
|
| Autor: | Magnak [ 09 sty 2008, 13:26 ] |
| Tytuł: | Re: Zwrotnica w MAN-ie 19.403 |
witam! ja wymieniałem zwrotnice ale w manie 18., wyglądało to następująco: 1. Rozebranie wszystkiego kola, ham. itp. 2. to było wybicie sworznia, czyli belka podpierała sie na lewarku a młotem wybijało sie sworzeń na zmianę z podgrzewaniem go palnikiem, bo bardzo ciężko wychodził 3. kupiłem nowy zestaw (sworzeń, łożysko oporowe, zabezpieczenia i podkładki) cena jakieś 240 zł, zamontowanie tez szlo dość ciężko,bo było ciasno,ale sie udało bez podgrzewania. życzę powodzenia z wymiana, nie było tak źle czasowo, jakoś 2dni. pozdrawiam |
|
| Autor: | marcindriver500 [ 01 paź 2010, 19:49 ] |
| Tytuł: | Re: [Man, 19-403] Zwrotnica |
Przepraszam za odkopanie tematu. Mam ciężki temat z moim Manem (tyle że M90 12-232). Chodzi o sworzeń zwrotnicy, a dokładnie jak on powinien wyjść. Czy ma wyjść od góry czy od dołu? Mierzyłem suwmiarką nowy sworzeń i stwierdziłem, że jest on stożkowy u góry jest cieńszy a u dołu grubszy. Różnica wynosi max. około 0,1mm. Próbowałem wybić młotem ale bez efektu, w ogóle nie ruszył się. W związku z tym mam pytanie: czy wystarczy podgrzać go palnikiem i wybijać go (choć nie chce prać żeby go nie zklepać), czy trzeba wyciągać oś i wyciskać go prasą? Z jednej strony obawiam się podgrzewania palnikiem, ponieważ nie wiem czy potem dam rade wbić nowy, gdyż sworzeń będzie "zabierał" temperaturę ze zwrotnicy i efekt będzie marny, a z drugiej strony nie chce się wyciągać osi bo jest mnóstwo roboty i kilka dni zmarnowanych. Doradźcie mi co jest lepiej zrobić i z góry dziękuje za pomoc. Pozdrawiam 
|
|
| Autor: | loudero [ 01 paź 2010, 22:52 ] |
| Tytuł: | Re: [Man, 19-403] Zwrotnica |
W tym Manie wychodzi w dół( miałem taki sam typ 2 tygodnie temu była to wywrotka) i wychodził w dół ale ,żeby potwierdzić na 100% numer ramy potrzebny. Co do grzania ja w życiu nie grzałem bo po 1 nie można podgrzewać materiału z osi do iluś tam % bo już zmienia swoje właściwości a oś jak wiadomo ważna jest po 2 jak podgrzejesz i nie wybijesz to wtedy już na pewno młot nie pomoże chyba ,że kafar a po 3 byłem świadkiem jak oś po nagrzaniu pękała w miejscu gdzie było grzane czyli duże ryzyko. Dlatego zrobiłem sobie prasę żeby robić to w samochodzie tylko ,że to na raz do za droga impreza. Rada dla ciebie ustawić tą stronę co wybijasz na idealnej sztywnej powierzchni ( żeby nie było amortyzacji), dorobić sworzeń( byle nie kruchy) dospawać do niego rurkę i naciągnąć na nią wąż gumowy albo dobre rękawiczki, OKULARY, młot 10kg i jeden pojedzony człowiek . Nie gwarantuję skuteczności tej metody bo już mi osie podgrzewane i tylko ruszone przywozili żeby wycisnąć sworznie.Jak się z tym uporasz to już jest ciut prościej. Pozdrawiam. |
|
| Autor: | svavec [ 04 paź 2010, 11:54 ] |
| Tytuł: | Re: [Man, 19-403] Zwrotnica |
Jak podasz rodzaj osi to zobacze jak dokladnie jest to zrobione . Ale z praktyki .....bedzie Ci ciezko to wymienic ,w warsztacie maja (jak maja) duza prase do tego przygotowana i zrobia to szybciej i bezpieczniej niz grzanie i klepanie mlotem , zywotnosc takiej zwrotnicy regenerowanej domowym sposobem jest duzo krotsza. |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|