Zapytanie dot. użytkowania tachografu

Witam serdecznie.
Zakładam ten temat z nadzieją, że ktoś odpowie jasno i w prostych słowach na nurtujące mnie pytania.

Pracuję w firmie "x". Zajmujemy się m.in. rozwozem zarobkowym własnych towarów. Samochód Mercedes Sprinter plandeka.
Według papierów pojazd ma mniej niż 3.5t.

Towar samochodem rozwozimy w kraju jak i na Czechy. Wiemy, że od 1 lipca bieżącego roku rozwóz zarobkowy do Czech wymaga rejestracji w tachografie. Ale jak to się ma w Polsce, gdy tachograf jest już zamontowany? Moje pytania:

1. Czy jadąc tym samochodem z zamontowanym tachografem, może go kierować osoba nie posiadająca karty kierowcy? Jak to się potem ma? Nie włączać tachografu, jechać bez karty (bo się jej nie posiada), w przypadku zatrzymania przez odpowiednie służby jak wytłumaczyć dlaczego tachograf nie był włączony jeśli zapytają albo jak udowodnić, że rozwóz był krajowy? Czy zwykła Faktura z adresem klienta wystarczy?

2. Druga sprawa. Jeśli z rana trafi się rozwóz na Czechy i pojedzie osoba posiadająca kartę, włoży ją i wróci np. po godzinie to może tę kartę wyjąć? Słyszałem, że po włożeniu karty trzeba na niej pracować 8 godzin, ale jesteśmy przy granicy i rozwozy są krótkie. Jeśli karta faktycznie ma tak pracować to, czy inny kierowca może potem na tej karcie jechać? Jak to wygląda? Jak się do tego ustosunkować?

Bardzo proszę o rzetelne odpowiedzi, bo gdzie nie szukam to raz pisze tak, a drugim razem inaczej.
Serdecznie dzięki z góry za pomoc.

kiedyś było tak - masz pojazd wyposażony w tachograf masz go używać.
z tego co się zorientowałem to w przepisie jest mowa o pojazdach używanych w transporcie międzynarodowym.

Cytuj:

kiedyś było tak - masz pojazd wyposażony w tachograf masz go używać...

z tym się nie zgodzę.
i wcześniej ATER i teraz rozporządzenie 561/2006 dotyczy rejestracji pracy kierowcy, a nie pojazdu.
więc czy pojazd jest wyposażony w tachograf czy nie zależy czy kierujący musi rejestrować czas pracy (co wynika z tego rozporządzenia).
a nawet jak nie ma tachografu, to kontrolbuch.

no nie powiesz że mając pojazd z tachografem możesz go nie używać tylko prowadzić kontrolbuch.

może faktycznie źle się wyraziłem.

to czy samochód jest wyposażony w tacho czy nie, nie ma nic wspólnego z rejestracją czasu pracy kierowcy.

nawet jak pojazd nie ma tacho, a kierujący jest zobowiązany rejestrować czas pracy, powinien stosować kontrolbuch.
np. pojazd do 2,5t bez tacho po podpięciu przyczepy wykonując zarobkowy przewóz rzeczy.

ale jeżeli nawet pojazd wyposażony jest w tachograf, a kierujący wykonuje przewozy określone w Art.3 rozporządzenia 561/2006 nie musi rejestrować czasu pracy.

"Artykuł 3
Niniejsze rozporządzenie nie ma zastosowania do przewozu drogowego:
a) pojazdami używanymi do przewozu osób w ramach przewozów regularnych, których trasa nie przekracza 50 km;
b) pojazdami o dopuszczalnej maksymalnej prędkości nie przekraczającej 40 km/h;
c) pojazdami będącymi własnością sił zbrojnych, służb obrony cywilnej, straży pożarnej i sił odpowiedzialnych za utrzymanie porządku publicznego, lub wynajmowanych przez nie bez kierowcy, gdy przewóz wykonywany jest w związku z zadaniami powierzonymi tym służbom i pozostaje pod ich kontrolą;
d) pojazdami używanymi w razie wypadków lub do prowadzenia działań ratunkowych, w tym pojazdami używanymi w niezarobkowym przewozie pomocy humanitarnej;
e) pojazdami specjalistycznymi używanymi do celów medycznych;
f) pojazdami specjalistycznymi pomocy drogowej poruszającymi się w promieniu 100 km od swej bazy;
g) pojazdami poddawanymi próbom drogowym do celów rozwoju technicznego lub w ramach napraw albo konserwacji oraz pojazdami nowymi lub przebudowanymi, które nie zostały jeszcze dopuszczone do ruchu;
h) pojazdami lub zespołami pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 7,5 ton używanymi do niezarobkowego przewozu rzeczy;
i) pojazdami użytkowymi o statusie pojazdów zabytkowych zgodnie z przepisami Państwa Członkowskiego, w których są użytkowane, wykorzystywanymi do niezarobkowych przewozów osób lub rzeczy."

ale to dalej nie jest odpowiedź na zadane pytanie.

myślę że odpowiedź będzie przy pierwszej kontroli na drodze - pytanie tylko czy z czystym protokołem czy z biletami NBP.

wiesz tak naprawdę to dla mnie śmierdzi przekrętem by więcej wozić i więcej jeździć - czyli źle zorganizować pracę dla kierowcy.

pytanie naszego kolegi jest bardzo niekonkretne i trudno odpowiedzieć, bo:

1. "Według papierów pojazd ma mniej niż 3.5t."

mniej, to znaczy ile? 3t, 2,5t, 1,5t?

2. "Czy jadąc tym samochodem z zamontowanym tachografem, może go kierować osoba nie posiadająca karty kierowcy?"

jeżeli kierowcę nie obowiązuje rejestrowanie czasu pracy to dlaczego nie?

ogólnie odpowiedzi powinien szukać nie w sieci, ale w rozporządzeniu 561/2006 i w Ustawie o Transporcie Drogowym.

przy tak zadawanych pytaniach nikt mu nie odpowie wiążąco.