wagaciezka.com - Forum transportu drogowego
http://www.wagaciezka.com/

Heisterkamp, Szczecin
http://www.wagaciezka.com/viewtopic.php?t=1683		 Strona 4 z 20
Autor:  łukasz [ 30 lip 2006, 22:53 ]
Tytuł: 
Pazdz a jak to jest z tymi autami?Ile Twój tata jezdzi już ta SCANIĄ,bo wcześniej o ile dobrze pamiętam jezdził DAF-em...?Ile ona ma lat,i ile pali na 100 przy tych troche mizernych 340km...A i czy oni ganiają na Hiszpanię albo na Włochy czy tylko beneluksy,Anglia,Niemcy,Szwecja,Francja?
Autor:  lukaszml [ 30 lip 2006, 22:59 ]
Tytuł: 
Jeździsz 3 czy 4 tygodnie (nie pamiętam dokładnie) po czym idziesz na tydzien do domu i jak przychodzisz po tym tygodniu dostajesz nowe auto, a Pazdza fater akurat najpierw jeździł Dafem, potem Scanią i teraz znowu siadł na Scanie, zapewne nie tą samą (być może jeszcze czymś jeździł w międzyczasie)... :)
Autor:  Igor [ 31 lip 2006, 9:59 ]
Tytuł: 
Ostatnio widziałem w Veronie Scanie R z Heisterkampu, ale z tego co widziałem to tylko sporadycznie obsługują Włochy
Autor:  łukasz [ 31 lip 2006, 13:33 ]
Tytuł: 
A nie wiesz Pazdz co ile oni wymieniają autka?Gdzie się opłaca najlepiej jezdzic,co do kasy?Pewnie na wyspy?Bo ja to bardzo bym chciał na Szwecję pojezdzić,możesz troche zgłębic tajniki tamtego kierunku-o ile posiadasz takowe informacje... :mrgreen:
Autor:  Martin [ 31 lip 2006, 13:52 ]
Tytuł: 
Cytuj:
A na Hiszpanię też latają
Współczuje temu biednemu motorowi 340 KM i kierowcy który jedzie bez klimy :/
Autor:  łukasz [ 31 lip 2006, 14:15 ]
Tytuł: 
Pazdz a możesz odpowiedzieć na moje wcześniejsze pytania?Co do tych 340km na Hiszpanię to sądzę,że naprawdę ma co robić ten silniczek,bo VOLVO 460 którym śmiga ojciec musi często schodzic do 5 na nie których wzniesieniach,a co dopiero ponad 100 koni słabsza SCANIA...Moze latają tu bliżej na Hiszpanię to tam nie ma aż takich strasznych górek-chyba że u góry Hiszpanii jest jeszcze IRUN... :/ :twisted: :roll:
Autor:  łukasz [ 31 lip 2006, 14:23 ]
Tytuł: 
Dzieki Pazdz za odpowiedz... :D Właśnie za to lubię skandynawów... :mrgreen:

[ Dodano: Pon, 31.07.2006, 13:25 ]
A mówiłeś co we wcześniejszych postach,że mają też mocniejsze auta?Możesz podać jakieś przykłady,albo najlepiej foty jakbyś miał bo ja również mocniejszego auta niż 380km DAF XF to nie widziałem... :>
Autor:  Pazdz [ 03 sie 2006, 17:13 ]
Tytuł: 
Jest też kilka Scań 124 o mocy 420KM, ale fotek niestety nie mam. A ile ich jest tez nie wiem. Zapewne mało.

Albo mnie oczy mylą, albo ten DAF jest na polskich blachach:

Obrazek


(C) http://www.lkw-infos.de
Autor:  Justyna [ 03 sie 2006, 17:28 ]
Tytuł: 
Tak, tablice sa od ZS....
Autor:  Igor [ 03 sie 2006, 17:54 ]
Tytuł: 
Auta są o nastepujacych mocach:
DAF 95XF DayCab/SpaceCab - 380
DAF XF95 SpaceCab - 380
Mercedes-Benz Actros LS '97 - 400
Mercedes-Benz Actros MS Mp2 - ???
Scania 114 Topline - 340/380
Scania 124 Streamline/Topline - 360/400
Scania R Highline - 340

Przynajmniej ja tyle widziałem na zdjęciach
Autor:  Pazdz [ 03 sie 2006, 17:59 ]
Tytuł: 
Cytuj:
DAF 95XF DayCab

Chyba ComfortCab®. :wink:
Autor:  Igor [ 03 sie 2006, 18:02 ]
Tytuł: 
Tak, masz racje. Chwilowe zaćmienie miałem.
Autor:  Dawid21 [ 04 sie 2006, 9:26 ]
Tytuł: 
Do tej firmy chce iść mój tata.Podobno nie ma klimy w Cieżarówkach ale placa chyba nie najgorzej.Gorsze jest to że nie mogą jezdzic osoby bez ADR.Czyli ja już nie pojade!! :( :(
Autor:  lukaszml [ 04 sie 2006, 10:08 ]
Tytuł: 
Cytuj:
Podobno nie ma klimy
Skoro 'podobno' widać że nieczytałeś tego tematu, bo wszystko pisze wcześniej w temacie... :) Jakoś Pazdz też niema ADR i przez ileś tam czasu w te wakacje jeździł z faterem, poprostu niekażdy ładunek idzie jako ADR... :]
Autor:  Adam84 [ 04 sie 2006, 12:41 ]
Tytuł: 
Pazdz, jakiś czas temu pisałeś o tym, ze do naczepy montuje się tablice rej. z ciągnika, to znaczy w ciągniku masz dodatkową trzecią tablice do zamontowania w naczepie?Aha jeszcze jedno pytanie jak wygląda sytuacja gdy ciągnik jest na polskich rejstracjach - zdejmuje się jedną z c.s. i na naczepe montuje, czy jakoś inaczej to wygląda?A i jeszcze jedno do czego są te zółte "zakładki" po bokach naczep (na plandekch między paskami) - tak jak w tym Dafie z Schenkerm, którego pokazałeć wyżej.Z góry dzięki za odpowiedź!
Autor:  Pazdz [ 04 sie 2006, 12:53 ]
Tytuł: 
Cytuj:
Pazdz, jakiś czas temu pisałeś o tym, ze do naczepy montuje się tablice rej. z ciągnika, to znaczy w ciągniku masz dodatkową trzecią tablice do zamontowania w naczepie?
Dokładnie tak.

Cytuj:
Aha jeszcze jedno pytanie jak wygląda sytuacja gdy ciągnik jest na polskich rejstracjach - zdejmuje się jedną z c.s. i na naczepe montuje, czy jakoś inaczej to wygląda?

Również jest 3. tablica rejestracyjna

Cytuj:
do czego są te zółte "zakładki" po bokach naczep (na plandekch między paskami) - tak jak w tym Dafie z Schenkerm

Tutaj mogę się tylko domyślać, ale wydaje mi się, że są to miejsca przyczepiania tablic ADR (z dokładniejszymi danymi).

[ Dodano: Pią, 04.08.2006, 12:54 ]
Co do ADRów, to odkąd ojciec tam pracuje, jeszcze ani razu ich nie wiózł. Co nie oznacza, że nie wożą. :wink:
Autor:  Denis [ 04 sie 2006, 13:05 ]
Tytuł: 
Cytuj:
Cytat:
do czego są te zółte "zakładki" po bokach naczep (na plandekch między paskami) - tak jak w tym Dafie z Schenkerm

Żeby naczepe załadować na prom lub pociąg bez cioągnika :wink: Jakimś specjalnym dzwigiem...
Autor:  Długi [ 04 sie 2006, 13:12 ]
Tytuł: 
Cytuj:
Tutaj mogę się tylko domyślać, ale wydaje mi się, że są to miejsca przyczepiania tablic ADR (z dokładniejszymi danymi)
Ale HZ Transport ma coś podobnego przy chłodniach... I własnie się też zastanawiam co to może być...
O chyba że jestem slepy... Bo HZ widzę codziennie ale plandek z tym nie miałem okazji widzieć z bliska lub dłużej niż kilka sekund.
Obrazek
Obrazek

[ Dodano: Pią, 04.08.2006, 13:14 ]
Cytuj:
Żeby naczepe załadować na prom lub pociąg bez cioągnika Wink Jakimś specjalnym dzwigiem...
Może tak być...Niektóre właśnie naczepy miały dach jak wagony... taki zaokrąglony troche ;-)
Autor:  Adam84 [ 04 sie 2006, 13:21 ]
Tytuł: 
Dzięki za odpowiedź - ciekawiła mnie ta kwestia!
Autor:  lukaszml [ 04 sie 2006, 13:29 ]
Tytuł: 
Naczepy podnoszone są przez takie wózki... ;)

Obrazek

By Kierowca (C)

I z tego co mówił kolega Kierowca często jest problem z tymi uchwytami ponieważ wózek niemoże ich złapać i czasami gdy źle złapie naczepa zsunie się z siodła w ciągniku i spadnie na ziemie... :)
Strona 4 z 20 Strefa czasowa UTC+02:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
https://www.phpbb.com/