Jeździsz na działalności,wiec jeździsz tyle ile ci się podoba.

Jeżeli tak wygląda wypowiedź kierowcy pawtransu,to albo jesteś mało rozmowny,albo nie do końca poinformowany.

W kontrakcie masz zapisane,że jeździsz 90h wynikające z czasu pracy,po czym robisz 45h pauzy plus odbierasz 21h pauzy,o ile robiłeś skrócony odpoczynek tygodniowy w 1-szym tygodniu pracy.

Tak to jest zazwyczaj napisane. A życie pokazuje,że różnie z tym bywa. Jak jeździsz jako skoczek mogą Cie ściągnąć do domu nawet po 5-6 dniach jazdy.A jak nie to 10-12 dni w drodze i 3 max 4 dni w domu i w drogę. Jak masz swoje auto,to zazwyczaj chłopaki jeźdżą 3 tygodnie,a później kilka dni,max tydzień w domu i jazda. Oczywiście są w firmie kierowcy,którzy sami proszą o jazdę po 4 tygodnie.

Ostatnio widziałem pawiaka który leciał na Nowy Sącz i moje pytanko brzmi gdzie dokładnie w te okolice latacie i z jakimi ladunkami dziękuje za info pozdr ...

A jak spisują się premiumki , ktore przyszły na testy;))

Cytuj:
A jak spisują się premiumki , ktore przyszły na testy;))


To takie Volvo z Biedronki "codziennie, niskie ceny".

Nie widze tego auta w tej robocie.

choć niekoniecznie w niskiej kabinie

Nawiasem mówiąc tabor firmy zwraca uwagę nawet na zachodzie, czasami auta są oglądane na firmach (nie tylko przez kierowców). Sam kilka razy byłem pytany o Actrosa przez kierowców z innych firm, czy pracowników firm.... nawet z ochorny

bo jak ktoś to przeczyta, to jeszcze sie zachce flote wymieniać

Mihu, siedź cicho bo jak ktoś to przeczyta, to jeszcze sie zachce flote wymieniać

Ktoś może wie ile waży ten koń, a ile nowy Actros albo Volvo

Wlaśnie, jeździłem tym autem z automatem, i przyznam że średnio tą "przyjemność" wspominam. Jeśli pamiętam to było 420 KM, zupełny brak mocy, problemy ze spalaniem, i warunki mieszkaniowe raczej średnie.

Żeby tylko Wekta ... Angama też pod beczki (i nie tylko) zakupiła ostatnimi czasy 40 sztuk renówek

kwestia doboru odpowiedniego auta do odpowiedniej pracy

Mihu ,zalezy co komu przypasuje;)
Mnie osobiście od premiumek odpycha, brak mozliwości zostawienia butów na stopniach...
Ale jest duzo firm, które ich użytkują, i fakt auta robią robote jak każde inne

No to faktycznie racjonalne kryterium Tak na marginesie, w serwisie Renault możesz kupić przedłużenie drzwi zakrywające stopień - wtedy budy bezproblemowo zostają na stopniu

Ja nie powiem - Premium nie było moim ukochanym autem, ale bądźmy też obiektywni w swoich ocenach

O nie spotkałem jeszcze premiumki z takim bajerem, ale dobrze wiedzieć na przyszłość

Powiem , ze wyglada to całkiem całkiem;