Sukcesy/porażki dnia dzisiejszego vol.2

Na sauerlandzie 25st. Pacze w nawigacyjnej pogodyce co mnie czeka na weekend w domu... 17 stopni pochmurno i deszcz. Szkoda kuwa slow. Deprecha gwarantowana.

Dzis w Strasburgu blue paper godzina od wjazdu do wyjazdu [emoji41] w lutym odpekalem tam 2 dni z okazji jakiejs tam awarii

Wysłane z mojego LG-M320 przy użyciu Tapatalka

Co to zaś za wypadek jest na A1, na wysokości Piekar Śląskich?
Ostatnio czytałem w naszej gazecie lokalnej, że baba chciała popełnić samobójstwo i się rzucić z mostu na autostradę (A1).

Cytuj:

Co to zaś za wypadek jest na A1, na wysokości Piekar Śląskich?

http://radiopiekary.pl/2017/08/29/koszm ... im-stanie/

Właśnie też przeczytałem...ino po co helikoptr, jak obok jest urazówka ???

E: Właśnie podali, że ten kierowca cysterny zmarł w szpitalu...

Cytuj:

Właśnie też przeczytałem...ino po co helikoptr, jak obok jest urazówka ???

Mam kolege w PSP Bytom i na A1/A4 obligatoryjnie do wypadków wysyłają smigło,faktycznie do urazówki rzut beretem, teraz na kontakt 24 widzialem zdjecia z autostrady to z tej cysterny została tylko rama ciągnik,zero sladów kabiny,koloru auta etc oś przednia leży na dole

W Poczesnej wczoraj przed północą był jakiś karambol, bo objeżdżałem go, ale żadnych informacji nie mogę w necie znaleźć.

Być może słyszeliście o tym jak 25latka na S8 na MOPie potrąciła śmiertelnie funkcjonariusza ITD. Swoją drogą rzut beretem ode mnie bo raptem 8km.

Złożyłem dzisaj w firmie wypowiedzenie. Oczywiście wszystko grzecznie i kulturalnie, bez żadnego szrpania
Jutro jadę do innej firmy na rozmowę.

Wysłane z mojego SM-J500F przy użyciu Tapatalka

Ej, no mówiłem żebyś się nie chwalił gdzie idziesz patelnio pojeździć!

Ale przyjedź, pobajerzymy .

820km na równe 10.00. [emoji41] Zakończenie 3 minuty przed upływem 15h [emoji3] do tego 3,5h na rozładunku i 45min na załadunku. Jednak jadąc do domu można wiele zrobić. Ogółem i tak zdziwko bo na a1 ruch dużych niewielki, na Hamburgu straciłem może 2-3 minuty a na a24 pełen ogień aż do Walsleben.

Oby jak najrzadziej taka orka.
Rano sobie to wynagrodzę konkretnym śniadaniem na Kołbaskowie.

Wysłane z mojego LG-M320 przy użyciu Tapatalka

U mnie dziś ITD szaleje po Oleśnicy, od rana, motory busy, wszystko niuchają...
Po południu to samo, ruch lokalny zamarł, patelnie się boją z DW zjechać z robót

W Świętokrzyskim to codzienność . My to już od lat kładziemy na to lache, tyle że 30 min się zdrapie.

Na Dk74, 70metrów od wyjazdu z ulubionej kopalni, na wylocie z Łagowa na Lublin zrobili nam stanowisko do kontroli z dziurami na wagę. Przypadkiem, żeby kogoś przeladowanego nie wyjęli, chyba że jakiegoś zbłąkanego busa na bliźniaku .

Na moim rejonie ich dobry rok nie było, dużo się rozbestwiło, wielu zapomniało...

Nawet z wagą nie męczyli chłopaków ze zbożem, kilometr od elewatorów mają miejsce wagowe... cisza....
A dziś hello

Cytuj:

W kwestii wynagrodzeń niektórzy pracownicy powinni jeszcze oprócz oczekiwań umieć dać coś od siebie. To, że dzisiaj praca szuka pracownika nie może oznaczać, że pracodawca ma zatrudniać jak leci i płacić tyle ile sobie ktoś zażyczy a potem albo szukać auta po parkingach albo zgłaszać szkody do ubezpieczyciela w skrajnych przypadkach. Są też tacy pracownicy których warto docenić i płacić wynagrodzenie adekwatne do realizowanych obowiązków.

4 lata jako kierowca i jeszcze nie spotkałem firmy, która by doceniała kierowców i płaciła tym lepszym więcej. Premie za normy jedynie miałem.

Jacek, podczas zebrania u nas było dość głośno o tym, by kierowcy z większym stażem mieli większą kasę. Jest to do przemyślenia, czy staż ogólny czy w firmie, ale teoretycznie da się zrobić.

z drugiej strony w naszej rzeczywistości może być tez taki problem ze kierowcy z mentalnością janusza będzie beczeć ze czemu on zarabia wincy jak robi taka sama robotę. A ile będzie snutych teorii na parkingach kto ile i za co więcej zarabia w jednej firmie

U mojego poprzedniego pracodawcy początkowo było tak,że przyjmując sie do pracy dostawaliśmy na początek 40E/dzień.Po roku rosło to do 50E.Następna podwyżka była dopiero po 5latach pracy i dieta rosła do 60E.później już tylko 2E co dwa lata.No,byłem początkowo w grupie tych "niepocieszonych",bo robiliśmy identyczną robotę a my mieliśmy 40E/dzień,a najstarsi pracownicy nawet 67E/dzień.Ale jak zaczęło brakować kierowców i na początek podnieśli odrazu do 50E,to staży kierowcu odrazu bunt,bo oni musieli na to czekać 5lat.Tylko trochę przez te 5lat się w transporcie zmieniło... Wtedy naszej krzywdy nie widzieli,ale swoją bardzo szybko...

Ale jaka to krzywda skoro sie z kims umawiasz i Ci placi?
Co z tego że ktos ma więcej?

Polecam przypowieść o winnicy.


/mobil

U mnie w firmie od lat funkcjonuje stażowe. Pierwszy dodatek jest po pięciu latach pracy. Kierowcy z ponad 25 letnim stażem w tej firmie (tak, są tacy, a mój były już zmiennik robił tu 38 lat) mają prawie 850 złotych samego stażowego. Do tego najwyższa stawka za godzinę, dodatki za pracę w nocy, soboty, niedziele, autobusy przegubowe czy przerywany czas pracy na dodatkach i robi się całkiem ładna sumka.

A u nas każdy zarabia tyle samo, wiec mój ojciec robiąc tutaj już 15 lat zarabia tyle samo co ja. Robota tez jest rozdawana kto pierwszy zrzuca ten pierwszy ładuję. Wszystkim pasuje, prawie, oprócz jednego bo on by wolał z km, ale to jest wyjątek 10 lat tu robi, a już 11 rok się zwalnia