Sukcesy/porażki dnia dzisiejszego vol.2

Cytuj:

Cytuj:

Jutro będę potrzebował dostać się z Radomska do Lhoist Bukowa. Przez Przedborz i Wloszczowe bez niespodzianek przejadę?

Widzę w moje strony uderzasz, Spokojnie przejedziesz, i z Włoszczowy na Kielce potem w miejscowości Krasocin będziesz miał odbicie na Bukową, patelniarzy tam od groma W okolicach Włoszczowy uważaj na nieoznakowaną Kijankę w kolorze ciemno zielonym bo są bardzo aktywni (TLW13AG w razie czego )

A no dzięki, miałeś racje co do tej kijanki, spotkałem ich w Krasocinie

Wykonałem ostatnią trase w transporcie miedzynarodowym mam nadzieje ze przez nablizsze lata nie zobacze CMRki

pół roku i Ci przejdzie

To jak zagramanica odpada, to przynajmniej Bowimu nie bedzie.

Pytanie do amatorów blacharstwo-lakiernictwa:
rdzę oczyścić jak najlepiej i na to dać podkład epoksydowy i dalej zgodnie z zasadami, czy zastosować neutralizator rdzy, np APP R-Stop i dopiero podkład? Przeglądałem forum lakierników, ale tam co drugi post to inny, a w sklepie mi namieszali w głowie.

Cytuj:

Pytanie do amatorów blacharstwo-lakiernictwa:

O to to to to, przyłącze się do pytania, jakby jeszcze ktoś jakąś konkretną chemie zaproponował było by miło.

Na youtubie jest kilka kanałów blacharsko-lakierniczych i goście tłumacza tam z sensem


Wysłane z Nokii 3310 za pomocą Tapatalk

[kondzio310]

Kiedyś gadałem z lakiernikiem , to powiedział mi ze jeśli blacha jest zdarta do zera i jest w pełni czysta bez żadnego wżeru to wtedy można śmiało epoksydy , jeśli były jakieś wzery to wtedy reaktywny mi polecał .


Na epoksydy można szpachlować, na reaktywny już nie i trzeba dać podkład akrylowy i dopiero można działać dalej .


Gdy miałem kiedyś pare dni na pomalowania zderzaka przy dafie 95 to zastosowałem podkład reaktywny z dwóch stron zderzaka , potem zwykły podkład . I nawet po dwóch latach nie było na nim rdzy [emoji48]

ja na rdze dawałem cortanin F - działa.

Kierownik , co z tą e30 turbo/nitro/kłatro ?? Wiara głodna patrzać co to potrafi

Cytuj:

pół roku i Ci przejdzie

Mi ostatnim razem przeszło po 2 miesiącach
Teraz po 5 miesiącach ale z racji tego że nie śpię w aucie i mam stały grafik, nie mogę się zmotywować do powrotu Generalnie jak źle by na tej międzynarodowce nie było to jeżdżąc po kraju, każdego 10-go miesiąca człowiek tęskni patrząc na stan konta

Pieniądze to nie wszystko.

Konkretnie do zrobienia mam mocno skorodowane nadkole (bąble są duże, wyczuwam dziury) i pare mniejszych bąbli w innych miejscach. Początkowo planowałem "włosami murzyna" wyczyścić to jak najlepiej do czystej blachy, epoksyd i dalej już rzeźba, to mi dali klina że "panie to wyjdzie, panie to szpreja my mamy najlepszego za 80zł, panie albo reaktywnym".

Jak są bąble to spawanie Cię czeka.

Wiem że jedynym lekarstwem jest spawanie, ale niestety nie ma sprzętu. Miga nie ma, elektrodą nie pospawa sie, a gazowo blacha sie pokrzywi. Robię tak, na ile fundusze pozwalają, a została mi mata szklana z naprawy zderzaka. Będziemy obserwować po zimie.

Cytuj:

Pieniądze to nie wszystko.

Ale fszysko bez piniendzy to CH.

Novitzky w osobowym? Jeśli nadkole.naprawdę jest mocno zeżarte to ni warto kupić nowe w podkładzie i tylko maznąć w kolor? Kolega blacharz w swojej byłej e46 się okazało, że nadkole czy to przód czy to tył w podkładzie za 80zł dostał. Tylko omalował w kolor i założył. Zaoszczędził więcej czasu niż rzeźbić i pierdzielić się w spawanie a potem i tak ruda szmata wyjdzie po czasie.

Cytuj:

Cytuj:

pół roku i Ci przejdzie

Mi ostatnim razem przeszło po 2 miesiącach
Teraz po 5 miesiącach ale z racji tego że nie śpię w aucie i mam stały grafik, nie mogę się zmotywować do powrotu Generalnie jak źle by na tej międzynarodowce nie było to jeżdżąc po kraju, każdego 10-go miesiąca człowiek tęskni patrząc na stan konta

Jadac przez kraj na baze to po100km jestem tak [wycenzurowano] jakbym 4k w tydzien po ue zrobil ofkors nie liczac dojczlandi

Tak jest Kamilu, w osobowym. Ciężko wymienić tylne nadkole w kombi, bo jest jedną częścią z resztą karoseri, trzeba by ciąć na dachu.

Tak samo miałem

Cytuj:

Pieniądze to nie wszystko.

Niby tak, ale prawda jest bardzo brutalna. Pieniądz rządzi światem i co na to poradzisz. Nie chcę mówić za Ciebie bo nie wiem jak masz ale ja i ludzie których znam maja tak, że baba jak bardzo by nie mówiła że Cię kocha to kocha ale Twoje pieniądze. A jak miałeś 6 albo 7 z przodu a masz 3 z przodu to kocha Cie o połowę mniej i takie życie jest przykre XD
Najgorzej to się tak tułać z firmy do firmy, trochę po europie, trochę po kraju i potem to się już tak pod kopułą przewraca że nie wiadomo co robić że sobą. A ludzie co po zakładach robią to się w głowę pukaja bo oni cały miesiąc za 2300 klepia a dla mnie 3500 to bida z nędza od 10 do 10

Jumas doskonale cie rozumiem. Od marca pracuję po 8 godzin. Czasem się trafi jakaś nagodzina, wychodzę 3000-3200 na miecha. Znajomi z innych branż oczy robią a mnie gryzie, że marnuje czas bo spokojnie można iśc i zarobić te 1000-1500 więcej.

No i tu pasuje stwierdzenie: punkt widzenia zależy od miejsca siedzenia
Generalnie rzecz ujmując, szanuję bardzo ludzi którzy pracując na miejscu w różnych zakładach albo innych miejscach za te 2000-3000, przez naście lat albo całe życie, dają sobie rady i są zadowoleni z życia bo ja nie potrafię za takie pieniądze pracować. Dla mnie to dramat po prostu. To jest taka praca dla samego faktu, że się pracuje. Ale mieć jakieś cele i je realizować to nierealne niestety.