Sukcesy/porażki dnia dzisiejszego vol.2

Dużo spedycji już tak oferuje. Jedziesz za grosze a potem oddaj nam swój zarobek w konsorcjum Duda też takie opcje są. Raj dla dziadów normalnie. Halina bierym auta bo płacą po 3 dniach! Jakoś to będzie na lizing styknie i może na chrupki nam zostanie...

Cytuj:

TERMIN P£ATNOŒCI 45 DNI- SKONTO 3%
TERMIN P£ATNOSCI 30 DNI- SKONTO 5%
TERMIN P£ATNOŒCI 3 DNI- SKONTO 10%

Megatransport, Zblewo

Cytuj:

albo
Termin 45 dni lub skonto
3 dni - 12%
7 dni - 9%
14 dni - 7%
21 dni - 5%

Niech się przyzna...bywa tu na forumie...

I mam ciekawostkę z tej austryjackiej spedycji LKW Fredrich:

"Wynagrodzenie Przewoźnika ustalane będzie przez Zleceniodawcę dla każdego zlecenia i w zależności od okoliczności, o których mowa powyżej, obliczone zostanie według stawki pomiędzy 2,80 zł/1 km a 3,80 zł/1 km za przewozy w transporcie krajowym i pomiędzy 0,85 Euro/1 km a 1,30 Euro/1km za przewozy w transporcie międzynarodowym.", ale...
"Stawki zapisane w ust. powyżej dotyczą kilometrów ładownych (czyli kilometrów przejechanych z załadowanym towarem)."

"Stawki za przewozy wskazane w § 5 ust. 3 zarówno w transporcie krajowym i międzynarodowym pomniejszone zostaną o dziewięć procent należne Zleceniodawcy tytułem zryczałtowanych kosztów spedytora."

I wisienka na torcie:

"Na wniosek Przewoźnika, po wcześniejszym ustaleniu ze Zleceniodawcą, (zgodę na taką usługę Przewoźnik musi uzyskać od Zleceniodawcy na piśmie pod rygorem nieważności), przysługujące Przewoźnikowi wynagrodzenie z tytułu wykonywania przewozów może zostać wypłacone w terminie 7 dni od dnia doręczenia faktury VAT oraz wymaganych dokumentów przewozowych (WZ lub CMR w oryginale + kopia) Zleceniodawcy. Warunkiem skorzystania przez Przewoźnika ze skróconego terminu płatności, o którym mowa powyżej, jest udzielenie przez niego Zleceniodawcy rabatu w wysokości 3,8%.

Albo to:

"Przewoźnik może korzystać ze skróconego terminu płatności, o którym mowa w ust. 13 powyżej w odniesieniu do wszystkich wystawianych przez siebie faktur VAT. Strony ustalają, że zgoda Zleceniodawcy na rozwiązanie, o którym mowa w ust. 13 winna zostać wydana osobno w odniesieniu do każdej faktury VAT. Przewoźnik winien pisemnie pod rygorem nieważności ubiegać się o wyrażenie zgody przed wystawieniem faktury VAT, której ów zgoda ma dotyczyć.

Zbieżność nazwy firmy i podanych danych jest zupełnie przypadkowa

Przecieź Friedrich, jak i Pax to Duda kolejne wcielenia.

To, że oni szukają jeleni to oczywiste. Pytanie jak to możliwe, że ludzie się na to łapią.

I tak dywagując dalej, jak ktoś jest na tyle głupi że podpisał tego typu umowę, to są dwie opcje dlaczego to zrobił:
- nie czytał umowy przed podpisaniem,
- czytał, ale nie zrozumiał.
Nie wiem który typ byznesmena jest bardziej głupi.

Nasuwa się kolejne pytanie. Jak byznesman jest taki głupi, to jak dorobił się tych kilku padlin?

Dziękuje Sergiej.Dziś do mnie dwa razy dzwonili z PKS24 ,miła pani powiedziała mi,ze dowiedziała się od mego dobrego kolegi co nie mam pracy na plandekę .Zapytałem się grzecznie ,który to był żebym mógł mu za to spuścić łomot.Zastanawia mnie jedno skąd mają mój telefon?Nie istnieje ani w internecie ,ani w żadnych panoramach

Kierownik. Moze ten byzmesmen w sezonie jest rolnikiem a po sezonie przewoznikiem bo jak to inaczej nazwac.

Cytuj:

Ja! Czym jechałeś?

Czarna Magnolia KPR z deko nieaktualnym "new renault magnum" na masce, szara firana za mna szedl jakis pks i nienajbrzydsza czerwona eRka. Jak przypadkiem sie zalapalem podeslij proszzz

Cytuj:

Dziś do mnie dwa razy dzwonili z PKS24

Może, żeby nie było wątpliwości:

+ do tego PKS24

Dziś mnie DCT rozwaliło. Awizacje, nie awizacje a dalej bałagan. 6h psu w ogon. Nic to, czas na zasłużony odpoczynek. 9h jazdy i 14:57 pracy. Wystarczy zabawy na dziś.

Dzięki ,wiedziałem ,że to Duda .Tylko jak wzięli mój numer? Jeździłem firmie drogowej o podobnej strukturze , z dnia na dzień ogłosili upadłość i kilkadziesiąt tysięcy w kosmos poszło

Cytuj:

Tylko jak wzięli mój numer?

Powiedz mi co to za problem znaleźć teraz dane do firmy. Przecież Twoja firma nie działa w zamknięciu (w hermetycznym rynku). Wystarczy że spedytor z firmy x, który dawał Ci zlecenie przeszedł do firmy y lub po prostu sprzedał swoją bazę danych komuś innemu, przez REGON, przez zapytania ofertowe (które powinny być niszczone po przetargach), przez innego przewoźnika, wierzyciela, przez serwis naprawczy etc. jest tak dużo opcji że szkoda sobie nawet głowę tym zawracać. Co do samych ofert, które przedstawiliście widać że jest duża nadpodaż środków transportowych nad ilością ładunków.

Sukces
Po całym dniu jazdy dużym, załapałem się na 100 zł mandat i 4 pkt, jadąc osobówką, 1 km od domu.
Ożeż k...a

Do ożeż k...a brakuje jeszcze 20 punktów

Co do tych spedycji to podoba mi się właśnie kreatywność tych co szukają pracowników. Mi się przyfarciło bo akurat wypadły 3 składy z roboty!



Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Zwir3k, Ty szczesciarzu...

https://uploads.tapatalk-cdn.com/201702 ... d80c77.jpg

Wysłane z mojego F5121 przy użyciu Tapatalka

A ja myślałem że teraz spedycję się o mnie bić będą i już lizink na trzy Fordy ogarniałem


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ejj, ja też chcę dostać takiego esesmana.. Ale, gdzie ja się tam będę równał do takich gigantów jak Wy...ja to mały ciuliczek jestem...
A te karty netto, to są najlepsze...

Ładna dzisiaj szklanka na wylocie z Rzeszowa w kierunku Radomia, jechałem z niewiele ponad 30km/h, a ze trzy razy próbowało mnie złamać...
Sukces taki, że zrzucone i wolne do poniedziałku
Dystrybucja wózków na budowy to dramat, wczoraj byłem w Obi w Rzeszowie, od 9 rano do 18... Byłem 6 albo 7 w kolejce. Najlepszy chłopak co stał za mną, przyjechał może dwie minuty później, odstał się tyle co ja, a do zrzutki dwie palety

Akurat o Adarze słyszałem dużo dobrych opinii (od przewoźników bezpośrednio) więc trochę mnie dziwi, że oni też szukają.

Swego czasu dostalem identycznego maila od firmy Adar.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Same byznesmeny kurfa, aż wstyd się pokazać bez gruzawika.

A mnie dziwi wasze zdziwienie, że spedycje szukają jak najtańszych przewoźników i stosują różne kruczki w umowach. Jeśli ktoś się daje na to nabierać, można na nim zarobić to dlaczego nie? Każdy ciągnie w swoją stronę. Biorąc pod uwagę, że na rynku jest sporo 'przewoźników', którzy działają na zasadzie 'chooy tam jakoś to będzie, jak nie to się wpierdzie.li do spedycji i też pojedzie', to się stosuje różne ciekawe myki w umowach. Jak jest dużo eksportów, przewoźnicy krzyczą po 1,4 e za km i spedycja daje to jest ok, ale jak trzeba wrócić po 0,5, bo importów mało to już złodzieje wszystko jest wynikiem popytu i podaży na usługi transportowe...