No właśnie z drugiej strony wystarczy wyjść na pierwsze lepsze skrzyżowanie z sygnalizacją świetlną i zobaczyć ile samochodów przejeżdża na różnych odcieniach pomarańczy i czerwieni. Ich ilość poniekąd świadczy z jaką skutecznością egzekwowane jest prawo.
Co oczywiście nie oznacza, że tak można robić.

jednym z pomysłów podpatrzonych z innego kraju mogło by byś pulsujące światło zielone na kilka sekund przed zmiana na pomarańczowe. Taka zmiana pozwoliła by mi na wcześniejszą reakcję i oszczędności w paliwie

No właśnie z drugiej strony wystarczy wyjść na pierwsze lepsze skrzyżowanie z sygnalizacją świetlną i zobaczyć ile samochodów przejeżdża na różnych odcieniach pomarańczy i czerwieni. Ich ilość poniekąd świadczy z jaką skutecznością egzekwowane jest prawo.
Co oczywiście nie oznacza, że tak można robić.

Jeśli chodzi o system w Polsce to uważam że to kolejny krok do nabijania pieniążków.

Kolejna teoria spiskowa...

W Krakowie zauważyłem, że nocą sporo radiowozów stoi w pobliżu dużych skrzyżowań i wyłapuje takie wycieczki na pomarańczowym. Jestem gorącym zwolennikiem pewnych modyfikacji sygnalizacji świetlnych, jednym z pomysłów podpatrzonych z innego kraju mogło by byś pulsujące światło zielone na kilka sekund przed zmiana na pomarańczowe. Taka zmiana pozwoliła by mi na wcześniejszą reakcję i oszczędności w paliwie

W Rzeszowie na większości skrzyżowań umieścili zegary odliczające czas palenia się danego światła. Rozwiązanie uważam za genialne. Ani razu nie śmignąłem na żółtym nie wspominając nawet o czerwonym,

W Rzeszowie na większości skrzyżowań umieścili zegary odliczające czas palenia się danego światła. Rozwiązanie uważam za genialne. Ani razu nie śmignąłem na żółtym nie wspominając nawet o czerwonym,

Tak, jak większości świateł na skrzyżowaniach powinna być wyłączana w nocy. Ja na swojej drodze podczas przejazdu przez Warszawę mam 25 skrzyżowań, przejść dla pieszych na których w 85, 90% można wyłączyć światła i nie wpłynęłoby to na zakłócenie bezpieczeństwa na drodze. A jak "dobrze się złoży" to na 15, 17 potrafi mnie czerwone złapać.

Kolejny, który jeździ jak bozia przykazała.

Bez urazy kolego, ale jeżdżąc gierkówką nie wierzę, że zwalniasz przed każdymi światłami do 40km/h, bo taką prędkość należałoby mieć, żeby bezpiecznie (dla towaru i innych uczestników drogi) wyhamować

W Rzeszowie na większości skrzyżowań umieścili zegary odliczające czas palenia się danego światła. Rozwiązanie uważam za genialne. Ani razu nie śmignąłem na żółtym nie wspominając nawet o czerwonym,

Szkoda, że nie ma tych zegarków na obwodnicy.
Rozwiązanie fajne, ale tak jak pisał wolfzan jak kierowca widzi że zostało kilka sekund to gaz w podłogę. Bardziej zauważyłem różnicę w tym, że już nikt nie zasypia na swiatłach tylko jak zostaje z 2s to już jest przygotowany i powolutku podjeżdża.

Bardziej zauważyłem różnicę w tym, że już nikt nie zasypia na swiatłach tylko jak zostaje z 2s to już jest przygotowany i powolutku podjeżdża.