Transporty ponadnormatywne (gabaryty)

Nooteboom Super Wing Carrier ...
http://www.youtube.com/watch?v=MimCRwy03Nw

Jak futtog jest na ten moment najlepszym rozwiązaniem na rury, to SWC jest najlepszym na śmigiełka ...
Narazie mają ją tylko TER LINDEN w ilości chyba 6 sztuk i Frank Norgaer w chyba 9ciu ...
Zabaweczka piękna, podobno ciężka do jazdy na pusto (po rozmowie z kierowcami którzy to ciągają).
Dla mnie bajka

Myślę ,że adapter scheuerle to jeszcze lepszy patent, tylko nie wiadomo jak spisuje się to na dłuższe trasy.

Cytuj:

Myślę ,że adapter scheuerle to jeszcze lepszy patent, tylko nie wiadomo jak spisuje się to na dłuższe trasy.

Co dokładnie masz na myśli mówiąc o adaperze ??

Co micro-trans przywiózł na terminal promowy do Świnoujścia ?

Cytuj:

Cytuj:

Myślę ,że adapter scheuerle to jeszcze lepszy patent, tylko nie wiadomo jak spisuje się to na dłuższe trasy.

Co dokładnie masz na myśli mówiąc o adaperze ??

Chodzi mi o adapter do którego przykręca się smigło do transportu a następnie jest ono wiezione "w powietrzu".

Cytuj:

Cytuj:

Cytuj:

Myślę ,że adapter scheuerle to jeszcze lepszy patent, tylko nie wiadomo jak spisuje się to na dłuższe trasy.

Co dokładnie masz na myśli mówiąc o adaperze ??

Chodzi mi o adapter do którego przykręca się smigło do transportu a następnie jest ono wiezione "w powietrzu".

http://scheuerle.hd30.hosting.punkt.de/ ... print.html

Patrząc na zdjęcia wydaje mi się, że wygodne to nie jest, chyba, że jest jakaś możliwość manewrowania tym śmigłem, żeby opuścić je czy coś. Na naczepie z filmiku wydaje mi się, że łatwiej jest transportować takie ładunki.

I SuperWing i adapter scheuerle służą do tego samego. Ale na adapterze 1000km to smigło będzie jechało MIESIĄC ... Ale jeśli chodzi o wjazd w bardzo wąskie i kręte drogi - jak dla naczepy, możliwości manewru itp - to jest napewno wygodniejsze i praktyczniejsze od czegokolwiek.

Cytuj:

No to się widzę firma zbroi Bardzo wdzięczna naczepka ... Kiepsko się tylko z tym cofa - przez przedni wózek. Ale w temacie wożenia rur, poza Goldhoferem RA-3, to chyba najlepsze co wymyślili ...
Najpiękniejsze jest to że, pierwsze 3 ośki w tylnym wózku kręcą np. w prawo, 4 stoi w miejscu, a ostatnie 3 kręcą wtedy w lewo ... Załadunek i rozładunek samemu - żeby tylko placu było Ma naczepka wiele patentów - ale jak sie ją pozna, to naprawdę wdzięczny sprzęt.

Pogratulować ciągłego rozwoju firmy ...
Foxiu też za tym troszkę jeżdził (Rene P.), więc coś niecoś może o tym powiedzieć ...

Ten co ma tym jezdzic "nacofal" sie z takim dolly juz wystarczajaco duzo, zeby dac rade... nie znam "Tego drugiego"???? bo ma byc podowjna obsada.....

Cytuj:

Cytuj:

no to mamy juz dwie takie naczepy w kraju ... kto nastepny ?

Trzy . Nie należy zapominać o Int Transport z Barlinka, ichniejsza jest podpięta pod 700-tę. Interesuje mnie teraz kwestia rejestracji tej naczepy...

takie tematy to przy browarku..... jak wszystko w tym dziale....

Cytuj:

Czyli wiele nie mówiąc tak to będzie wyglądać:

http://www.nooteboomgroup.com/server/mu ... /image.png

a szykuje sie jeszcze lepsze.....juz sie klepie.....poczekamy,obaczymy..

Cytuj:

Cytuj:

Cytuj:

Myślę ,że adapter scheuerle to jeszcze lepszy patent, tylko nie wiadomo jak spisuje się to na dłuższe trasy.

Co dokładnie masz na myśli mówiąc o adaperze ??

zobacz w jakim terenie wioza te smiglo, SCHEUERLE SPMT na drogi publiczne sie raczej nie nadaje (mobilki na CB beda wolac ze za wolno ).... teren ciekawy, na plasko nie da rady, a po normalnej drodze na takiej dlugosci to to musialo by byc zamocowane na wysokosci kilku metrow bo na zwisie by sie obtarlo jednak wynalazek notebooma jest najoryginalniejszy...

Cytuj:

Cytuj:

No to się widzę firma zbroi Bardzo wdzięczna naczepka ... Kiepsko się tylko z tym cofa - przez przedni wózek. Ale w temacie wożenia rur, poza Goldhoferem RA-3, to chyba najlepsze co wymyślili ...
Najpiękniejsze jest to że, pierwsze 3 ośki w tylnym wózku kręcą np. w prawo, 4 stoi w miejscu, a ostatnie 3 kręcą wtedy w lewo ... Załadunek i rozładunek samemu - żeby tylko placu było Ma naczepka wiele patentów - ale jak sie ją pozna, to naprawdę wdzięczny sprzęt.

Pogratulować ciągłego rozwoju firmy ...
Foxiu też za tym troszkę jeżdził (Rene P.), więc coś niecoś może o tym powiedzieć ...

Ten co ma tym jezdzic "nacofal" sie z takim dolly juz wystarczajaco duzo, zeby dac rade... nie znam "Tego drugiego"???? bo ma byc podowjna obsada.....

tym dolly co jezdzil do tej pory to bajka cofanie , bylem na przegladzie nowym nabytkiem i nie jest takie poste cofanie a wrecz niemozliwe ( tymbardziej z rura) na dluzszym odcinku kazdy wozek ucieka gdzie chce łamie sie w 3 pkt. nawet w podwojnej na sterowaniu beda mieli ciekawie do tylu na drodze polnej pod wiatrak

sa ambitni dadza rade..... swiezy recznik napewno sie przyda....czlowiek zbudowal czlowiek pojedzie, nawet i do tylu..... naczepa fajna ale ma slabe punkty, zobaczymy w praniu,

A co do adapetrów... zawsze można go podpiąć...

Nie wiem dokad, nie wiem skad, wiem ze robi piorunujace wrazenie.

Na Świecko, minionej nocy się z nimi mijałem na A2 .

http://www.tvn24.pl/utknal-na-slimaku-z ... 628,s.html

Parę fotek z ostatnich miesięcy:

Projekt Szczecin-Francja:



Projekt Berlin:


Różne inne tematy:
Zbiornik 3,96m szeroki

Fuchs Terex do złomu

Harvester leśny

Nasza armia:
Wóz bojowy i Uaz

Rudy 102

Transport elektrod

Nowy nabytek TGX 26540

Już z naczepą wieziemy uszkodzone Volvo

Skrzynia 4m szeroko

Film - Demont Szczecin: Transport oraz montaż Kładki Technologicznej o wymiarach 36 m x 3,5 m

Ten projekt Berlin - to czasem nie elementy "Cadolto" ??
Co do tego ślimaka w Warszawie, może ktoś się orientuje skąd firma była i jaka dokładnie to firma - bo filmik jakoś mało wyraźny jest ...

Niemiecka firma Epple Transporte. Media znów zrobiły wielke halo, widzę, że musieli się przesterować, przy tej długości wiadomo, że nie wszędzie wejdziemy pełnym szwungiem

Thomsen pyta:
"Ten projekt Berlin - to czasem nie elementy "Cadolto" ??"

Tak kolego było to Cadolto.