[Scania] Problem z trąbami podczas jazdy

Witam. Od pewnego czasu mam problem z trąbkami w Scania. A mianowicie podczas postoju auta trąbki trąbią jak trzeba. Natomiast gdy auto zaczyna jechać (jedzie ) To za żadną "cholerę " trąbki nie chcą zatrąbić. Nie wiem co może być tego przyczyną. Może wy macie jakieś pomysły co może być tego powodem ?

moze cos z ukladem ktory dostarcza tam powietrze

No ale jak by to była wina powietrza to by nie trąbiło nawet jak auto stoi.

Może coś z elektrozaworem. Polecam go sprawdzić.

Koledzy chodzi właśnie o to że elektrozawór działa. I powietrze też jest, Autko jak stoi w miejscu trąbi. Natomiast jak jedzie to juz nie chce tego robić

A może mechanik wpiął się pod hamulec ręczny i jak stoi to jest powietrze a jak jedzie to nie ma. Jakoś nic innego mi do głowy nie przychodzi.

no mialem wlasnie to napisac ze jak stoisz to powietrze jest w ukladnie a jak jedziesz to juz go nie ma

Napewno tak zrobił ze wpioł sie pod Haumlec Reczny tak jak koledzy mówia
pozdrawiam

No to koledzy mam dla was wiadomość że to jednak nie jest to Trąbki nawet podczas postoju bez zaciągniętego hamulca ręcznego trąbią

koledzy ręczny hamulec daje cały czas powietrze.Spróbuj podłączyć trąbki pod np fotel,mówiąc krótko tam gdzie jest stałe zasilanie powietrza

Ale wy macie pojęcie o pneumatyce.Tak jak kolega wcześniej pisał podłącz się elektrozaworem pod stałe zasilanie.

Nie wiem dokladnie o jaka Scanie chodzi, ale z wczesniejszych tematow mam wrazenie ze o 4?
1) Nabite powietrze, silnik zgaszony, zaplon wlaczony, reczny zaciagniety - traby trabia czy nie ?
2) Nabite powietrze, silnik zgaszony, zaplon wlaczony, reczny spuszczony - trabia czy nie ?
3) Nabite powitrze, silnik zapalony, reczny spuszczony - trabia czy nie ?

To czy samochod jedzie czy nie nie ma nic do rzeczy ...

PS. Napisz dokladnie o co sie rozchodzi : sygnal podstawowy, czy tez jakies dodatkowe famfary ?

przestaje trabic po osiagnieciu jakiejs predkosci czy bez wzgledu na predkosc ? bo moze trabki sa ustawione przodem do kierunku jazdy i ped powietrza zatyka je ??

Cytuj:

Nie wiem dokladnie o jaka Scanie chodzi, ale z wczesniejszych tematow mam wrazenie ze o 4?

W tym wypadku jest to seria 3 którą ostatnio jeżdzę A dokładnie 143

Cytuj:

1) Nabite powietrze, silnik zgaszony, zaplon wlaczony, reczny zaciagniety - traby trabia czy nie ?

Trąbią

Cytuj:

2) Nabite powietrze, silnik zgaszony, zaplon wlaczony, reczny spuszczony - trabia czy nie ?

Trąbią

Cytuj:

3) Nabite powitrze, silnik zapalony, reczny spuszczony - trabia czy nie ?

Nie trąbią

Cytuj:

PS. Napisz dokladnie o co sie rozchodzi : sygnal podstawowy, czy tez jakies dodatkowe famfary ?

To dodatkowe fanfary.

Cytuj:

wlaczony, reczny spuszczony - trabia czy nie ?

Trąbią

Cytuj:

3) Nabite powitrze, silnik zapalony, reczny spuszczony - trabia czy nie ?

Nie trąbią

Cytuj:

przestaje trabic po osiagnieciu jakiejs predkosci czy bez wzgledu na predkosc ? bo moze trabki sa ustawione przodem do kierunku jazdy i ped powietrza zatyka je ??

To się dzieje bez względu na prędkość z jakaś samochód jedzie. A to że nie trąbią już mnie powoli zaczyna drażnić. Bo nie raz są potrzebne a nie trybią ;/

Podciągnij nowe zasilanie (najlepiej z pod tablicy z bezpiecznikami) pod włącznik (przez bezpiecznik+ przekaźnik, sterowanie masą).

moze trabki sa felerne. wez sobie na przewodzie idacym do tabek zamontuj trojnik i pociagnij przewod do kabiny z pistoletem. jak nie beda trabily to sprawdz czy jest cisnienie. jezeli jest a nie trabia to trabki do wymiany

Trąbki są nowe. Kupiłem je dwa tygodnie teamu. Więc mało prawdopodobne żeby były felerne.

powiedź dokładnie pod jakie sterowanie je podłączyłeś ok

Tzn prąd mam pociągnięty od orginalnego klaksonu Scanii. A powietrze podłączyłem to samo o co było w starych trąbkach.

na logike
jezeli stare trabki dzialaly mialy juz swoje sterowanie i elektrozawor wiec moze teraz z tym jest problem ? moze styk przycisku klaksona ? moze elektrozawor sie zacina ?