[MAN F200] Hamulec górski

Witam.

Mam problem z hamulcem górskim. Nie zamyka klapki.

Taki problem, to nie problem. Gorzej gdyby nie otwierało.

wykręcić siłownik włożyć do wiaderka z ropą na tydzień

kup nowy siłownik

Mój po takiej regeneracji działa już 3 lata

Cytuj:

kup nowy siłownik

Albo nowa klapke. Zalezy co jest uszkodzone. Pozostaje jeszcze do sprawdzenia przycisk

Cytuj:

Cytuj:

kup nowy siłownik

Albo nowa klapke. Zalezy co jest uszkodzone. Pozostaje jeszcze do sprawdzenia przycisk

Oraz elektrozawór

Cytuj:

Cytuj:

Cytuj:

kup nowy siłownik

Albo nowa klapke. Zalezy co jest uszkodzone. Pozostaje jeszcze do sprawdzenia przycisk

Oraz elektrozawór

I okablowanie elektrozaworu

Zobacz czy klapka chodzi w rurze. Tam jest wysoka temperatura i lubi się zacierać.

odepnij przewód od siłownika daj mu ponad 1000 obr i jak z przewodu będzie uciekać powietrze to wiązka i elektrozawór ok jeżeli klapa otwiera się i zamyka to zostanie tylko siłownik ja swój naprawiłem miesięczną kąpielą w ropie

Witam
A mi się coś z erodoliło i nie chodzi.Nie reaguje wogule jak sie naciśnie na włącznik .W wtyczce hermetycznej pod podłoga są dwa bolczyki i w jednym jest prąd po wyłączeniu kluczyka do momentu az klapa sie zamknie.O co biega?Ktoś wie
15-232-M90-96r

Cytuj:

Witam
A mi się coś z erodoliło i nie chodzi.Nie reaguje wogule jak sie naciśnie na włącznik .W wtyczce hermetycznej pod podłoga są dwa bolczyki i w jednym jest prąd po wyłączeniu kluczyka do momentu az klapa sie zamknie.O co biega?Ktoś wie
15-232-M90-96r

Można bardziej czytelniej bo nic z tego nie rozumiem.

[DamLen]

Po prostu:
Naciskając nogą włącznik hamulca górskiego nie ma żadnej reakcji.Odłączyłem wtyczkę która jest pod podłogą i sprawdzając prąd kontrolką takie urządzenie z żaróweczka która zapala się pod wpływem prądu stwierdzam co następuje po przekręceniu kluczyka i włączonym silniku nie ma prądu w żadnym bolczyku wtyczki natomiast po wyłączeniu kluczyka czyli gaszeniu silnika pojawia się prąd przez okres 30s do póki siłownik gaszenia nie wróci z pozycji roboczej do pozycji wyjściowej(Wersja dla debila nie schowa się). Jeśli się schowa klapka się otworzy nie ma prądu w żadnym z dwóch białych kabelków znajdujących sie w zakręcanej wtyczce hermetycznej znajdującej sie po lewej stronie samochodu pod osłoną nadkola.
Gdzie szukać winnego jeśli gaszenie na kluczyk mam?

Po prostu napięcie pojawi się powyżej 1100 obr/min na tym guziku poniżej tych obrotów guzik nie działa

Ahaaa. Wymienię siłownik bo sie jednak zawiesza

Jednak nie wina siłownika dalej górskiego nie mam..Jakieś sugestie?

Sprawdź elektrozawór idź po przewodzie pneumatycznym a dojdziesz do niego i podłącz na "krótko" lub zmierz rezystancje i będzie wiadomo czy działa

Dzięki jak zjadę będę cudował.Wydaje mi się ze coś musi być z prądem. Nie wiem czy gaszenie na kluczyku działa na tym samym elektrozaworze?Coś się spieprzyło jak spałem w Inowrocławiu było -12 myślałem ze coś przy marzło czy co .Poprzedniego dnia chodził normalnie nic się nie działo

Za skrzynią biegów masz taką poprzeczkę na ramie i są tam przynajmniej dwa elektrozawory jeden jest od blokady mostu a drugi od hamulca górskiego.
Kiedyś mi się ten zawór przycinał i klapa na wydechu się nie otwierała do końca wtedy dawał na czarno z komina jak z parowozu

Cytuj:

Kiedyś mi się ten zawór przycinał i klapa na wydechu się nie otwierała do końca wtedy dawał na czarno z komina jak z parowozu

To nie jest wina elektrozaworu tylko siłownika na wydechu miałem to samo po włączeniu górskiego nie otwierał się do końca a z komina walił istnie czarny dym po kąpieli tak jak wspomniałem wyżej problem ustąpił