Strona 1 z 1 [ Posty: 7 ]
Autor
Wiadomość
Post Wysłano: 23 mar 2007, 22:19
Awatar użytkownika

Użytkownik

Offline

Offline

Użytkownik

Awatar użytkownika


Rejestracja: 09 maja 2006, 18:33
Posty: 443
Lokalizacja: WM

Mitsubishi Fuso jest jednym z czołowych producentów pojazdów użytkowych. W ciągu ostatnich dwudziestu pięciu lat europejska produkcja Cantera odbywała się w zakładach Mitsubishi Fuso w Tramagal, w Portugalii.

W nowej rodzinie ciężarówek Mitsubishi Fuso Canter siódmej generacji położono nacisk na funkcjonalność, wszechstronność, oszczędność i niezawodność, a także na komfort i bezpieczeństwo. O funkcjonalności pojazdu świadczy przede wszystkim jego ładowność, wielkość przestrzeni ładunkowej oraz ilość miejsca dla pasażerów. W segmencie 7,5 t nowy standard wyznacza maksymalna ładowność wynosząca 4890 kg (przy rozstawie osi 2750 mm). Ponadto kabina zawieszona nad silnikiem pozwala na uzyskanie większej przestrzeni ładunkowej przy tej samej długości pojazdu. W kabinie załogowej Comfort może podróżować siedem osób. Wszechstronność przejawia się w możliwości wyboru spośród czterech wersji kabiny, czterech klas dopuszczalnej ładowności od 3,5 do 7,5 t oraz wielu rozstawów osi w przedziale od 2500 mm aż do 4470 mm w nowej wersji z poszerzoną ramą. Wybór kabin obejmuje zarówno wąską kabinę standardową, jak również szeroką kabinę komfortową, przy czym obie dostępne są w wersji dziennej lub załogowej (siedmiomiejscowej).

Gdy wprowadzono nowego Cantera na rynek w Japonii, była to pierwsza ciężarówka z kabiną zawieszoną nad silnikiem, posiadająca dźwignię zmiany biegów w formie joysticka zamontowanego na desce rozdzielczej. Krótka dźwignia zmiany biegów umieszczona w zasięgu ręki zajmuje niewiele miejsca i pozwala na dość swobodne przemieszczanie się w kabinie. Dźwignia hamulca ręcznego została przeniesiona w nowe miejsce po prawej stronie fotela kierowcy.

W nowej, odchylanej do przodu kabinie Mitsubishi Fuso Canter nacisk położono na wygodę. Po wszechstronnych zmianach wprowadzonych zarówno we wnętrzu, jak i na zewnątrz, kabiny są teraz znacznie dłuższe i wyższe niż wcześniej, a także wyraźnie szersze u góry. Inne komfortowe elementy wyposażenia to nowe fotele amortyzowane hydraulicznie firmy Isringhausen, podwójny fotel pasażera będący wyposażeniem standardowym oraz liczne schowki.

Bezpieczeństwo znalazło odzwierciedlenie w nowej technologii bezpieczeństwa kabiny Mitsubishi Fuso RISE (Realized Impact Safety Evolution). System Mitsubishi Fuso RISE obejmuje między innymi po dwa wzmocnienia ukośne w drzwiach, stanowiące ochronę w razie uderzenia bocznego, wzmocnioną ramę podłogową kabiny, podporę szkieletu deski rozdzielczej pochłaniającą uderzenie oraz podłużnice ramy podwozia, które przy uderzeniu czołowym odkształcają się wzdłużnie.

Hamulce tarczowe z przodu i z tyłu są standardowym wyposażeniem Cantera, a w modelach o dopuszczalnej masie całkowitej ponad 3,5 t w standardzie jest także ABS. Na niektórych rynkach w ABS standardowo wyposażane są też modele o masie 3,5 t. Nowym, dodatkowym wyposażeniem jest zestaw "power ABS", w skład którego wchodzi Brake Assist (system wzmocnienia hamowania) oraz dwustopniowe urządzenie wspomagające.

W zakresie oszczędności i niezawodności Canter proponuje wytrzymałe czterocylindrowe silniki turbo diesel o mocy 125 KM oraz 143 KM z możliwościami dużych przebiegów, pięcio- i sześciostopniową ręczną skrzynię biegów, stabilną ramę podłużnicową oraz ogumienie bliźniacze na tylnej osi. Solidna konstrukcja Cantera pozwala firmie Mitsubishi Fuso na udzielanie pełnej gwarancji na trzy lata (lub do osiągnięcia przebiegu 100.000 km).
Obrazek
Obrazek
Obrazek


© motogazeta.mojeauto.pl (tekst)
© lkw-infos.eu (zdjęcia)


Post Wysłano: 09 wrz 2008, 13:39

Użytkownik

Offline

Offline

Użytkownik


Rejestracja: 18 cze 2007, 19:26
Posty: 109
GG: 5995409
Samochód: E220 Coupe
Lokalizacja: Warszawa

Są na forum użytkownicy wersji 3(5)C13(15)??? Jestem ciekawy wszelkich spostrzeżeń dotyczących tego autka, jako że prawdopodobnie niedługo szefu zakupi takie wynalazki. Jak się tym jeździ, bardzo jest awaryjne?? Jak z komfortem pracy??

_________________
W124 220CE - dla smaku.


Post Wysłano: 15 lip 2012, 10:09

Użytkownik

Offline

Offline

Użytkownik


Rejestracja: 15 lip 2012, 6:44
Posty: 2
Samochód: canter fuso

Mam cantera fuso z 2007 3c13 rocznie klepie nim ok 80-100k rocznie i jeździ się lepiej niż markowymi wynalazkami, poprzednio miałem lt 46 i nie mogę powiedzieć na niego jednego dobrego słowa choć jedne się nasuwa - szmelc niemiecki.


Post Wysłano: 17 lip 2012, 22:18

Użytkownik

Offline

Offline

Użytkownik


Rejestracja: 05 sty 2012, 12:08
Posty: 3
GG: 0
Samochód: DAF 85 CF 340

Witam. Rozglądam się za takim autkiem, ponieważ Transit który posiada firma jest już za mały(3,3 m. długość paki) , potrzebuję takiego Cantera na bliźniaku, żeby paka (otwarta ze zwykłymi burtami bez kipra czy plandeki) miała przynajmniej te 5m, chodzi o swobodne pojechać po materiał 6m. typu jakieś profile czy ceowniki, żeby był oczywiście rejestrowany na 3.5t. Gdzie najlepiej poszukać ofert aut używanych tego typu? Intersował by mnie rocznik 2008 wzwyż, nowy nie wchodzi w grę, zbyt dużo kasy, Ford był nowy ale ma już 11 lat no i jest poprostu za mały na nasze potrzeby. Z góry dzięki za jakieś wskazówki.


Post Wysłano: 18 lip 2012, 7:00

Użytkownik

Offline

Offline

Użytkownik


Rejestracja: 14 sty 2012, 19:41
Posty: 120
GG: 31508881
Samochód: Mercedes Sprinter 318CDI
Lokalizacja: Kraków

Szukaj w gazetach, allegro itp. - tam znajdziesz najszybciej


Post Wysłano: 18 lip 2012, 10:37

Użytkownik

Offline

Offline

Użytkownik


Rejestracja: 11 lut 2011, 20:02
Posty: 132
GG: 0
Samochód: Peugeot Boxer L3H3/ Audi a4
Lokalizacja: Kraków

dorzuciłbym jeszcze mobile.de

_________________
B, BE, C, CE


Post Wysłano: 20 lip 2012, 18:48

Użytkownik

Offline

Offline

Użytkownik


Rejestracja: 15 lip 2012, 6:44
Posty: 2
Samochód: canter fuso

Topstone z Radzynia Podlaskiego mają tylko cantery.


Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Strona 1 z 1 [ Posty: 7 ]


Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 6 gości


Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Przejdź do: