Cytuj:
W MP2/3 były dostępne 2 wysokości dokladek pod zderzak.
Co do wejścia na pomost roboczy to norma w pusherach- z prawej za kabina jest obudowa filtra.
Dokładka była zależna od wersji pojazdu standard/lowliner i przedniego zawieszenia - nie było wyboru po kodach wyposażenia. Filtr powietrza w V8 nie mieścił się pod kabina jak w V6 i w zależności od konfiguracji pojazdu i zbiorników był albo z prawej strony ramy pod stopniami wejściowymi, a jak duże kotły to po prawej stronie za kabina, a wejście wtedy z lewej.