Seifert Polska, Katowice

[Mariusz]

Historia

01.01.2005
Zmiana nazwy na Seifert Logistics

01.02.2002
Założenie firmy Seifert France S.A.R.L.
Wdrożenie nowoczesnego oprogramowania spedycyjnego

21.05.2001
Otwarcie instalacji do czyszczenia zbiorników Seifert Service GmbH w Merseburg

01.01.2001
Działalność rozpoczyna Seifert Holding

01.11.2000
Otwarcie Seifert Öko-Brummi Brause w Ulm

25.05.2000
Utworzenie Seifert Service GmbH w Merseburg

01.01.2000
Fuzja wszystkich zakładów w ramach nowej struktury Grupy Seifert

01.09.1999
Założenie firmy Seifert Polska Sp. z o.o.

01.07.1999
Przeprowadzka z Ehingen do nowego centrum logistycznego w Ulm (główna siedziba)

01.07.1996
Utworzenie LDS, Logistik - Dienstleistung - Service, Ehingen

01.07.1996
Założenie firm ELPA Alfeld i ELPA Ehingen przez pięć firm spedycyjnych

22.10.1993
Pierwsza certyfikacja zgodnie z EN ISO 9002

25.05.1993
Budowa centrum spedycyjnego z biurowcem i halą magazynową w Zorbau bezpośrednio przy autostradzie BAB 9

25.01.1993
Przejęcie spedycji ETG, Breitenbach

01.07.1992
Utworzenie spedycji Seifert, Weißenfels / Sachsen-Anhalt

15.02.1991
Utworzenie spedycji Seiftrans,Schönbach / Sachsen

01.07.1990
Utworzenie filii Seifert Großenstein / Thüringen

01.09.1981
Przejęcie firmy Köhler, Sandhausen, przedsiębiorstwa specjalizującego się w branży spożywczej

01.07.1976
Harald Seifert przychodzi do firmy. W ten sposób doświadczenie zostaje uzupełnione młodzieńczym zapałem i nowymi pomysłami.

01.06.1947
Dokonanie zgłoszenia do ewidencji przez założyciela firmy Franza-Xavera Seiferta

Spedycja w całej Europie

* Częściowe i kompletne ładunki na terenie całej Europy
* Codzienne wyjazdy do Belgii, Wielkiej Brytanii, Włoch, Holandii, Austrii, Polski, Portugalii, Szwajcarii, Słowacji, Hiszpanii i Czech, Irlandii, Ukrainy, Francji
* Codzienne wyjazdy do Lion, Paryż, Strasburg z przeładunkiem w Lionie i Paryżu
* Codzienne kursy samochodów ciężarowych w południowych Niemczech
* Transporty terminowe i specjalne

* Transporty materiałów niebezpiecznych z przeładunkiem
* Transport pojazdami silosowymi do odbiorców z Francji, Litwy, Polski, Czech, Węgier, Ukrainy i z powrotem
* Kombinowany transport z Antwerpii przez Ludwigshafen do Katowic i Warszawy albo na Ukrainę i kraje WNP

* Osobne dyspozycje dla indywidualnych klientów
* Czynne całą dobę pogotowie telefoniczne dla klientów i kierowców lub przedsiębiorców



Własny park samochodowy

* 130 zespołów pojazdów ciężarowych plandekowych, silosowych, cysternowych i specjalnych
* Wyposażenie wszystkich samochodów według najnowszych standardów np. EURO 3 lub 5 z zabezpieczeniem ładunku

* Zintegrowanie w system dyspozycji europejskiej
* Zastosowanie w transportach terminowych i specjalnych

* Szkolenia i instruktaże we własnym obiekcie dla kierowców w dziedzinie ekonomii, przewozu materiałów niebezpiecznych i zabezpieczenia ładunku

* Czyszczenie silosów i myjnia samochodów ciężarowych dla własnych i obcych pojazdów

Czyszczenie silosów od wewnątrz

W naszym zakładzie czyszczenia i suszenia silosów w Merseburgu znaleźć można wszystkie urządzenia techniczne służące do

* ekologicznego oraz
* absolutnie dokładnego czyszczenia
* z jednoczesnym wykorzystaniem dwóch linii czyszczących z suszeniem

samochodów silosowych Klienta. Kolejna linia czyszcząca jest dostępna dla bardziej żmudnych zabiegów czyszczenia. W ten sposób zapewniamy naszym klientom szybki proces czyszczenia bez niepotrzebnego długiego czekania.

Nasza wysoce nowoczesna linia do czyszczenia wnętrz silosów posiada certyfikat wg norm ISO 9001, ISO 14001 i SQAS.

Dla samych kierowców urządziliśmy bezpośrednio na terenie myjni miejsce spotkań „Brummi-Treff“, gdzie można miło spędzić czas.

W Ulm oferujemy do dyspozycji linię do czyszczenia wnętrz silosów oraz myjnię samochodów ciężarowych.

Pojazdy











http://www.seifert-polska.pl/

Nie miałem okazji zobaczyć zestawu tej firmy,ale za to bardzo mi sie podobają te ich silosy a konkretnie najbardziej mi sie podoba actros mp1 L + silos,ładnie wygląda.I ogólnie firma ma ładne i ciekawe malowanie.

Firma ta posiada bardzo ładne zestawy, swego czasu kierowca z mojego miasta jeździł Premiumka z naczepa odkupiona od Seifert Logistics.

witam panowie,

a nie macie może innych wiadomosci na temat Seifert?! nie ze strony internetowej..szukam o nich wiadomości do pracy magisterskiej i każda strona, informacja byłaby cenna..

możesz napisać że zestawy mają faktycznie ładne

ale mają bardzo brzydki zwyczaj niepłacenia w terminie należności przewoźnikom którym sprzedają ładunki

wciskają kit że przelew już poszedł, choc tak naprawde wcale kasy nie wysłali, i trzeba sie o swoją kase dłuuuugo upominać, 30 dni po 50 dniowym terminie to już ostatnio 'standard' wiec na giełdzie mają duuużą kartoteke wsciekłych przewoźników ktorym się ociągają z kaską

Cytuj:

możesz napisać że zestawy mają faktycznie ładne

ale mają bardzo brzydki zwyczaj niepłacenia w terminie należności przewoźnikom którym sprzedają ładunki

wciskają kit że przelew już poszedł, choc tak naprawde wcale kasy nie wysłali, i trzeba sie o swoją kase dłuuuugo upominać, 30 dni po 50 dniowym terminie to już ostatnio 'standard' wiec na giełdzie mają duuużą kartoteke wsciekłych przewoźników ktorym się ociągają z kaską

Jak my jeździliśmy pod nimi to płacili w terminie tylko BARDZO niskie stawki mieli

Cytuj:

Cytuj:

możesz napisać że zestawy mają faktycznie ładne

ale mają bardzo brzydki zwyczaj niepłacenia w terminie należności przewoźnikom którym sprzedają ładunki

wciskają kit że przelew już poszedł, choc tak naprawde wcale kasy nie wysłali, i trzeba sie o swoją kase dłuuuugo upominać, 30 dni po 50 dniowym terminie to już ostatnio 'standard' wiec na giełdzie mają duuużą kartoteke wsciekłych przewoźników ktorym się ociągają z kaską

Jak my jeździliśmy pod nimi to płacili w terminie tylko BARDZO niskie stawki mieli

dokładnie Pan Brohmman szef katowickiego Seiferta uznaje ze pieniądze które mam u niego są jego pieniędzmi teraz siedzi sobie na targach w Monachium za moje pieniądze i innych z resztą też jak dzwonie to mi [wycenzurowano] że nie ma możliwości zapłacenia bo targi kosztują go 60 tyś euro.
powiem szczerze że g mnie to obchodzi.
a firmie seifert życzę wszystkiego najgorszego bo dla mnie coś takiego to artykuł 286 kodeksu karnego.