wagaciezka.com - Forum transportu drogowego :: Największe dźwigi świata (kołowe)

120-metrowa suwnica bramowa stoi przy nabrzeżu Ostrowa Brdowskiego w Szczecinie. Choć montaż jeszcze trwa, to olbrzymi żuraw jest już widoczny z niemal każdego miejsca w Szczecinie. To najwyższa suwnica w Europie.

Operacja montażu suwnicy to skomplikowany proces. Pierwsze części konstrukcji łączone były jeszcze na placu składowym. Najbardziej widowiskowy etap montażu koncentrował się na wciągnięciu najwyższej części dźwigu na górę (z prędkością 7 m na godzinę) i ustawienia pod nim czterech nóg suwnicy. W sumie prace te trwały ponad tydzień – ze względu na silny wiatr i kwestie bezpieczeństwa musiały być kilka razy przekładane.

Teraz konstrukcja jest już gotowa. Suwnica bramowa stoi w części lądowej pirsu do montażu i załadunku konstrukcji stalowych, na torowisku o długości ok. 300 m. Obecnie między nogami suwnicy a jej najwyższą częścią – dźwigarem - montowane są kratownice łączące. Ostatnim etapem będzie posadowienie nóg suwnicy na dwóch czołownicach - specjalnych wózkach, po których ogromna suwnica będzie mógł jeździć po torach, wjeżdżać na wodną część podtorza i wprowadzać na barki gotowe elementy wyprodukowanych fundamentów.

Po wszystkich testach i odbiorach technicznych suwnica ma być gotowa do pracy w marcu 2016 roku.

120-metrowa suwnica bramowa będzie najwyższym punktem Szczecina. To wyżej o ok. 30 m od charakterystycznych, żółtych suwnic Famak w Stoczni Szczecińskiej, wieży Katedry św. Jakuba i dwa razy więcej niż wysokość masztów największego żaglowca szkolnego - Siedowa.

Suwnica wykorzystywana będzie w końcowych etapach produkcji fundamentów morskich elektrowni wiatrowych na Ostrowie Brdowskim. Suwnica będzie niezbędna do stawiania do pionu gotowych elementów i wprowadzania ich na barki, którymi fundamenty (na stojąco) będą transportowane do klienta.

Suwnica w liczbach:
- w 8 częściach przypłynęła do Szczecina
- 80-340 t waga poszczególnych elementów suwnicy
- ok. 1800 t całkowity ciężar (uwzględnia on dwie czołownice, po 250 t każda)
- 120 m wysokość suwnicy
- 100 m wysokość podnoszenia
- 48 m rozpiętość pomiędzy nogami suwnicy
- do 1400 t zdolność udźwigu

Autor:	Oversize_Szczecin [ 04 sie 2015, 0:22 ]
Tytuł:	Re: Największe dźwigi świata (kołowe)
Katastrofa w Holandii. 20 osób rannych - podobno nikt nie zginął. Przygotowania... https://www.youtube.com/watch?v=hNq2qbf-RY8 i kulminacja najgorszego... https://www.youtube.com/watch?v=8_nTLIuk6Hk

Autor:	Biszczo [ 08 wrz 2015, 20:57 ]
Tytuł:	Re: Największe dźwigi świata (kołowe)
Dobra konkurencja dla dźwigów https://www.facebook.com/flogueirosda27 ... 6/?fref=nf

Autor:	Oversize_Szczecin [ 22 wrz 2015, 22:06 ]
Tytuł:	Re: Największe dźwigi świata (kołowe)
Nie dobra konkurencja tylko takie były początki nim wymyślono najprostsze żurawiki. Tymczasem ujęcie jakie spustoszenie sieje opadająca krata od LR11350 w Mekce. Zginęło ponad 111 osób. Film (uwaga dość drastyczne): https://www.youtube.com/watch?v=vCm2Bt7mZ_U#t

Autor:	Oversize_Szczecin [ 25 gru 2015, 23:27 ]
Tytuł:	Re: Największe dźwigi świata (kołowe)
W grudniu br. w Szczecinie postawiono do pionu najwyższą suwnicę bramową w Europie. Asystowały przy tym - potężna "winda wciągająca" Mammoet, żurawie CC-2800 Sarens & samojezdne Grove GMK 7450 Fahrenholxz & Terex AC 350-6 Gotowski. Dodatkowo do tej operacji zostały wykorzystane specjalistyczne platformy samojezdne Goldhofer typu PST. W styczniu 2016 bramownica stanie na (2x) 250 tonowych czołownicach - specjalne układy jezdne. Zapraszam na film HD: https://www.youtube.com/watch?v=PsdYnncIU1c Cytuj: 120-metrowa suwnica bramowa stoi przy nabrzeżu Ostrowa Brdowskiego w Szczecinie. Choć montaż jeszcze trwa, to olbrzymi żuraw jest już widoczny z niemal każdego miejsca w Szczecinie. To najwyższa suwnica w Europie. Operacja montażu suwnicy to skomplikowany proces. Pierwsze części konstrukcji łączone były jeszcze na placu składowym. Najbardziej widowiskowy etap montażu koncentrował się na wciągnięciu najwyższej części dźwigu na górę (z prędkością 7 m na godzinę) i ustawienia pod nim czterech nóg suwnicy. W sumie prace te trwały ponad tydzień – ze względu na silny wiatr i kwestie bezpieczeństwa musiały być kilka razy przekładane. Teraz konstrukcja jest już gotowa. Suwnica bramowa stoi w części lądowej pirsu do montażu i załadunku konstrukcji stalowych, na torowisku o długości ok. 300 m. Obecnie między nogami suwnicy a jej najwyższą częścią – dźwigarem - montowane są kratownice łączące. Ostatnim etapem będzie posadowienie nóg suwnicy na dwóch czołownicach - specjalnych wózkach, po których ogromna suwnica będzie mógł jeździć po torach, wjeżdżać na wodną część podtorza i wprowadzać na barki gotowe elementy wyprodukowanych fundamentów. Po wszystkich testach i odbiorach technicznych suwnica ma być gotowa do pracy w marcu 2016 roku. 120-metrowa suwnica bramowa będzie najwyższym punktem Szczecina. To wyżej o ok. 30 m od charakterystycznych, żółtych suwnic Famak w Stoczni Szczecińskiej, wieży Katedry św. Jakuba i dwa razy więcej niż wysokość masztów największego żaglowca szkolnego - Siedowa. Suwnica wykorzystywana będzie w końcowych etapach produkcji fundamentów morskich elektrowni wiatrowych na Ostrowie Brdowskim. Suwnica będzie niezbędna do stawiania do pionu gotowych elementów i wprowadzania ich na barki, którymi fundamenty (na stojąco) będą transportowane do klienta. Suwnica w liczbach: - w 8 częściach przypłynęła do Szczecina - 80-340 t waga poszczególnych elementów suwnicy - ok. 1800 t całkowity ciężar (uwzględnia on dwie czołownice, po 250 t każda) - 120 m wysokość suwnicy - 100 m wysokość podnoszenia - 48 m rozpiętość pomiędzy nogami suwnicy - do 1400 t zdolność udźwigu

Autor:	Oversize_Szczecin [ 12 wrz 2016, 14:16 ]
Tytuł:	Re: Największe dźwigi świata (kołowe)
Żurawie: 2x Liebherr LTM 1500-8.1 Q= 500 Ton Transport kolejowy (przekroczona skrajnia): Norca 32 (84-51 PL - ATN 9956 250-3 Uaai) Atenon Ładunek: Transformator wysokich napięć - Z03AAT01 o wadze 151 Ton Trasa: ABB Łódź - Port Szczecin - fabryka śilników okrętowych "Caterpillar Motoren" Rostock/Niemcy Statek: M/V Saturn (DWT: 772 Ton, GT: 627 Ton) Nørresundby Shipping A/S FILM HD: https://www.youtube.com/watch?v=yCDI_pujUuA

wagaciezka.com - Forum transportu drogowego http://www.wagaciezka.com/

Największe dźwigi świata (kołowe) http://www.wagaciezka.com/viewtopic.php?t=5151	Strona 28 z 28

Autor:	kirma [ 17 wrz 2016, 10:30 ]
Tytuł:	Re: Największe dźwigi świata (kołowe)
Oversize dodasz jakieś zdjęcia?

Autor:	Oversize_Szczecin [ 17 wrz 2016, 12:20 ]
Tytuł:	Re: Największe dźwigi świata (kołowe)
"za chwilę" Tymczasem... Żurawie: Liebherr CBB 120 (Q= 2x 120 Ton) & Liebherr LTM 1500-8.1 Q= 500 Ton (135 t balastu) Herkules Transport ponadgabarytowy: Cometto Multi Axle Trailer - 300 Ton Ładunek: 6 sekcji po 123 t każda Statek: Atlantic (DWT: 3,200 Tons, GT: 2,981 Tons) Amasus Shipping B.V. FILM HD: https://www.youtube.com/watch?v=8gF9K56i_Co Bonus - najwyższa suwnica w Europie (wysokość podnoszenia h=120m Q=1400 ton) podczas pracy FILMY HD: - https://www.youtube.com/watch?v=XsJNOu3g3xc - https://www.youtube.com/watch?v=kt_4wWtUvvw - https://www.youtube.com/watch?v=Zvk_MJbjYsQ - https://www.youtube.com/watch?v=JfR0-eI849g

Autor:	Oversize_Szczecin [ 05 mar 2017, 13:20 ]
Tytuł:	Re: Największe dźwigi świata (kołowe)
Cytuj: Żurawie: Liebherr LG 1750 Q=750 Ton (SLDB), Terex Demag SL 3800 Super Lift Q=650 Ton (SWSL) Ładunek: Maszynownia urządzenia rozładowczego typu - Shiploader FILM HD: https://www.youtube.com/watch?v=6iHFRKDpNbg

Autor:	Oversize_Szczecin [ 12 mar 2017, 10:14 ]
Tytuł:	Re: Największe dźwigi świata (kołowe)
Cytuj: Żuraw: Liebherr LG 1750 Q=750 Ton (SLD/SD) Ładunek: Część wysięgnika urządzenia rozładowczego typu - Shiploader FILM HD: https://www.youtube.com/watch?v=brpDWLBhhDw

Autor:	Oversize_Szczecin [ 25 mar 2017, 0:38 ]
Tytuł:	Re: Największe dźwigi świata (kołowe)
Cytuj: Żuraw: Liebherr LG 1750 Q=750 Ton (S6D2B) Ładunek: Wysięgnika urządzenia rozładowczego typu - Shiploader FILM HD: https://www.youtube.com/watch?v=eWnNZPJFPN0

Strona 28 z 28	Strefa czasowa UTC+02:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/