Sukcesy/porażki dnia dzisiejszego vol.2

Cytuj:

ale trochę mam wątpliwości co do nagrań po zmroku, na których de facto też bardzo mi zależy.

Jakość jest niezła
https://www.youtube.com/watch?v=nvhFgzc7AMA (zobacz w FHD 1080p)

Tu pokazana jakość dzienna (https://www.youtube.com/watch?v=LWXbQf7Gces)
Prestigio ssie przy tej jakości

https://www.wideorejestratory24.pl/kame ... viofo-g1ws
Tu masz opis oraz dwa linki do surowego filmu (dzień i noc)

Cytuj:

No to pod Erfurtem można za jakiś czas szukać TOSa. Btw jakiś inny cel mają te ograniczenia do 60 oprócz wsparcia dla budżetu na rzecz muzułmańskich lekarzy/inżynierów? Trzy pasy, pas awaryjny, ruch znikomy, teren już w miarę płaski, żadnych robót.

Nie strasz , bo ja tą 60tke to środkowym pasem na odcienciu przeleciałem [emoji48]. Nic się nie błyskało , ale kto to tam wie ... najwyżej Do TOSa, PK dołączy

Bynajmniej plan wykonany . Pauza w Polsce

Te 60 to ponoć są ustawione ze względu na zły stan drogi.
Tak podchodząc do tego to np w Polsce to w nie których miejscach trzeba by postawić ograniczenie prędkości do 20km/h

I są takie ograniczenia ale nawet tych 20 nie osiągniesz bo chce Cię z fotela zrzucić.

Zwłaszcza u Niemca trochę beton popekany czy trzy dziurki na krzyż na drodze i stoi znak z ograniczeniem do 60

Cytuj:

Zwłaszcza u Niemca trochę beton popekany czy trzy dziurki na krzyż na drodze i stoi znak z ograniczeniem do 60

A u nas nazywamy to nawierzchnią w stanie idealnym [emoji23] takie wady to u nas tworzą się już w procesie budowy i czasu nie potrzeba [emoji23][emoji23]

Wysłane z mojego E6653 przy użyciu Tapatalka

Dobra to teraz pytanie natury technicznej.

Do załadunku było 29 palet, cięzkich, więc łatwo przeciążyć napęd.



Taki rysunek techniczny, kierowca stwierdził, że odciąży napęd, prezes, że jeden chuj, a moim zdaniem będzie jeszcze gorzej.

Kto ma racje ?

Co tu ma odciążyć napęd na tym rysunku?
Co za różnica czy palety są ustawione w zdłuż czy po długości jak zajmują całą powieszchnie podłogi w naczepie.

Sądząc po rysunku, gdyby dał dwie "po długości" zamiast "po szerokości" to napęd by odciążył, bo wszystkie palety za tą dwójką przesuną się do tyłu o 40 cm (zakładając, że są to "eurówki").
W tej sytuacji napęd jeszcze bardziej dociążył.

Cytuj:

Dobra to teraz pytanie natury technicznej.

Do załadunku było 29 palet, cięzkich, więc łatwo przeciążyć napęd.



Taki rysunek techniczny, kierowca stwierdził, że odciąży napęd, prezes, że jeden ch**, a moim zdaniem będzie jeszcze gorzej.

Kto ma racje ?

Żeby było dobrze to 2 jedynki trzeba było postawić. Pytanie tylko ile 1 pal ważyła bo jak 22.5t to jakie one ciężkie.

Ale tu każdy święty co do tacho, normalnie aniołki.
Ja tam się nie kryje, że mam przegięcia bo nie będę stał 50km od bazy i pauzy robił albo stał w lesie bez kibla żeby przed spaniem i przed jazdą wyjść jak człowiek się wysrać... Często i gęsto brakuje mi godziny/półtorej czasu pracy bądź jazdy do domu i wiecie co? W chvju to mam, jadę i się tym ani trochę nie przejmuje.

Ja kiedyś swojego czasu nocek zrobiłem na 4:20 380km. Krajówkami po Polsce.

Teraz jak będę jeździł 85 to muszę sobie chyba melisy kupić na zapas.

ThyssenKrup Energostal Dąbrowa Górnicza od wjazdu do wyjazdu jakaś godzinka. Wpuścili odrazu bo miałem jedną pozycje i Iwekiem Dejli, to sie zlitowali. A na dokumencie miałem czas na załadunek 15min.

Cytuj:

ThyssenKrup Energostal Dąbrowa Górnicza od wjazdu do wyjazdu jakaś godzinka. Wpuścili odrazu bo miałem jedną pozycje i Iwekiem Dejli, to sie zlitowali. A na dokumencie miałem czas na załadunek 15min.

Wierzyc się nie chce

Też mam Energostal ale w Poznaniu. Okno na 15 ale raczej za 2 godziny będę z takimi ruchami na rozładunku.

Cytuj:

Ale tu każdy święty co do tacho, normalnie aniołki.
Ja tam się nie kryje, że mam przegięcia bo nie będę stał 50km od bazy i pauzy robił albo stał w lesie bez kibla żeby przed spaniem i przed jazdą wyjść jak człowiek się wysrać... Często i gęsto brakuje mi godziny/półtorej czasu pracy bądź jazdy do domu i wiecie co? W chvju to mam, jadę i się tym ani trochę nie przejmuje.

Ja kiedyś swojego czasu nocek zrobiłem na 4:20 380km. Krajówkami po Polsce.

Teraz jak będę jeździł 85 to muszę sobie chyba melisy kupić na zapas.

Przecież to jest normalne. Moje auta które latają po Zachodzie maja tak non stop. Takie życie na chłodni, wielkich mandatów człowiek nie dostaje, grunt to wytłumaczyć się z sensem i opisać.

szybkie pytanie, w Lubinie pod centrum biedy jest gdzie stac?? albo gdzies najblizej niego ok 22bede?

Ikea Industry
Niesięcin 7
PL 95-050 Konstantynów Łódzki

Będzie gdzie zacumować na noc ? Był ktoś ?

Cytuj:

szybkie pytanie, w Lubinie pod centrum biedy jest gdzie stac?? albo gdzies najblizej niego ok 22bede?

Pod centrum masz taka ulice dzika i tam mozna bylo stac, ewentualnie na zjezdzie przy stadionie jest zatoczka na kilka zestawow

Rozumiem, że któryś z pryncypałów w przypływie euforii napisze w ogłoszeniu, że płaci 0,45 gr./km ale to...

Cytuj:

szybkie pytanie, w Lubinie pod centrum biedy jest gdzie stac?? albo gdzies najblizej niego ok 22bede?

Jedź od razu pod stadion, o tej godzinie z miejscem w tej ulicy zapomnij.