Sukcesy/porażki dnia dzisiejszego vol.2

@Bauer

Cały czas mowa o OC?
Jeśli tak to generalnie jeden kij gdzie to ubezpieczysz, bo w tym przypadku "robisz dobrze" ewentualnemu poszkodowanemu, któremu wyrządzisz szkodę. Tobie z własnego gołego OC zbytnio nic się nie należy.

Zawsze przed wykupem nowego OC obdzwaniam kilka miejsc, zawsze coś się uda urwać.

Zwłaszcza że ceny OC potrafią się kolosalnie różnić po między ubezpieczycielami. Jedna firma będzie miała lepszą ofertę dla kombiaków inna dla sedanów. U mnie akurat w PZU było najtaniej wyszło 345zł, natomiast w Allianz krzyczał ponad 600 zł. Pamiętam jak przyszedł do nas na przedsiębiorczość (jeszcze w technikum) agent z Allianz przeprowadzić wykład. Powiedział że jest złota zasada: "OC tam gdzie najtaniej, AC tam gdzie najkorzystniej" zwłaszcza że OC możesz mieć u jednego a AC u drugiego. Moim zdaniem bezsensu przepłacać.

Co do problemów po wypadku to niema reguły, nawet ci największy potrafią zdrowo namieszać człowiekowi.

Cytuj:

Zaczął z tarczką latać, że on tu wczoraj od 17 kibluje, choć najpierw mówił że od 20

Cza mu było tą tarczkę "przez przypadek" potargać...niech opisze

E tam potargać.

Wyrwać mu ją z łap i ZEŻREĆ. Chyba bym padł

Ociu jesteś dla mnie Mistrz Miyagi.

Z tej tarczki to tak go jechałem, że sam już nie mogłem ze śmiechu, potem wpadła izoterma biała z dużym napisem czerwonym i stwierdził że on ma pierwszeństwo, a nie miał, ja go zablokowałem, bo mnie zrzucali z drogi, ogólnie wesoło tam było

Sukcesy dziś same:
Myję auto na myjni, stawiam klamora w rząd i do dom, jutro od rana wracam na stałą nudną robotę, co dziennie w domu

@Bauer wiem, że będzie drożej bo jest już 2.4, a nie 2.0. To raz, ale dzwoniłem i wstępnie mi wyliczyli na 1800zł na rok. 99r, 2.4 z LPG. Jakieś zniżki już tam mam.

@Ociu, kierowcy z tymi czerwonymi napisami z izotermami i chłodniami myślą wszędzie, że mają pierwszeństwo. Z opisu sytuacji mniemam, że byłeś w Makro, takie cyrki to norma. Czerwony napis na naczepie to nie immunitet jak to wielu myśli. Cierpliwości i pokory, każdy zdąży!

Makro nie, market budowlany, taki fifarafa był ten kolo i nie stworzone historie opowiadał
On się władował przede mnie, a wózkowy drugi mówi, czemu go wpuściłem, ja na to że on twierdził uparcie że ma pierwszeństwo....

On wjechał do środka, ja stanąłem na drodze i go zblokowałem, grzecznie czekał aż mnie zrzucą, a prosiłem wózkowego żeby się nie śpieszył, bo i tak mam wolny dzień

No i dobrze, buractwo trzeba skracać.

Strzał życia mam, patataje na Bartoszyce.

I chyba ostatni miesiąc na kraju...

O której lecisz na Bartoszyce?Mieszkam po drodze to kamieniem bym rzucił:)

Ja to juz chyba jestem skazany na jazdę tirom, jade tak do tego Gdańska i juz chyba piąty raz szukam retardera na wycieraczkach -.- dlaczego osobówki tego nie majo? ;(


Wysłane z Nokii 3310

Myślisz, że ja mam inaczej. Jak miałem tira w manualu to w osobówce z czwórki chciałem przebijać na górną skrzynie. Ale retarder w osobówce by się przydał, szczególnie automacie gdzie hamowanie silnikiem jest mało wykonalne.

Ubezpieczałem teraz swojego okulara 2.7 i w pierwszym punkcie powiedziała mi w linku 1900PLN, w drugim punkcie w Avivie 1600PLN, przedłużenie obecnego OC w TUZ wyszło 1290PLN, a koniec końców u agenta w Hestii wyszło 920PLN. A za W140 w link4 - 580PLN

Cytuj:

Myślisz, że ja mam inaczej. Jak miałem tira w manualu to w osobówce z czwórki chciałem przebijać na górną skrzynie. Ale retarder w osobówce by się przydał, szczególnie automacie gdzie hamowanie silnikiem jest mało wykonalne.

U mnie w trybie sport nawet trochę to hamuje silnikiem, bo na niższych biegach go trzyma. Ale nadal wybitnej efektywności to to nie ma.

Cytuj:

O której lecisz na Bartoszyce?Mieszkam po drodze to kamieniem bym rzucił:)

Jestem za Skulskiem, zjadłem obiadek i jadę dalej zupełnie się nie śpiesząc.

Cytuj:

Cytuj:

Wydechy... ecie pecie,

Ale jak się pod remizą przegazuje. ...

Taa, wszystkie fugi czerwone

Cytuj:

Cytuj:

Myślisz, że ja mam inaczej. Jak miałem tira w manualu to w osobówce z czwórki chciałem przebijać na górną skrzynie. Ale retarder w osobówce by się przydał, szczególnie automacie gdzie hamowanie silnikiem jest mało wykonalne.

U mnie w trybie sport nawet trochę to hamuje silnikiem, bo na niższych biegach go trzyma. Ale nadal wybitnej efektywności to to nie ma.

Przecież można sobie zbijać biegi jak w manualu.
Więc w czym problem?

Cytuj:

Ja to juz chyba jestem skazany na jazdę tirom, jade tak do tego Gdańska i juz chyba piąty raz szukam retardera na wycieraczkach -.-

A kręciłeś już kiedyś pod domem osobówką w drugą stronę przy cofaniu?

Klasycznie co weekend, szczególnie jak wracam w nocy zakręcony tak robię

A z biegami, w Manie miałem comfort shifta, więc Audi 80 pierwsze przejście w weekend z 3 na 4 też miała bez sprzęgła

Ja w osobówce po dłuższej jeździe wciskam sprzęgło i pcham kierownice do góry tak jak w Volvie


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Korni, wiadoma sprawa tylko za mało precyzyjnie się wyraziłem. Rozchodzi się o to, że samochód przy wciśnięciu hamulca mógłby wykorzystać potencjał silnika i hamować przez biegi, a nie redukować po ponownym dodaniu gazu. U mnie to już w ogóle, bo mam coś w stylu eco-roll i poniżej 1500 obr rozłącza napęd i się toczy.
W Audi 80 to ja tam komfortszifta sam sobie robię, wyrzucić na luz nic prostszego, do zapięcia biegu trzeba trochę wyczucia i wprawy.

Z innej beczki jeden z moich podopiecznych uniknął dzisiaj na A1 kraksy kiedy auto przed nim wjechało w tył innej ciężarówki. Wszystko byłoby dobrze gdyby nie to, że nie zabezpieczył ladunku i palety się przesunęły i wypchnęły ścianę przednią naczepy... Także Panowie na kraju także trzeba to robić bo w tym przypadku pewnie skończy sie tylko na prostowaniu przedniej ściany. Jutro ma wieźć elementy betonowe, szefowi musze melisy zaparzyć