Dołączenie: Sob, 21.03.2009, 20:41 GG: 0 Samochód: Renault Midliner M 230
Witam.Poszukuję instrukcji w języku polskim do Renówki Midliner M 230.Dopiero co ją kupiłem i chciałbym uzupełnić swoją wiedzę na Jej temat. Niepokoi mnie dziwna kontrolka na desce .Zapala się czasami zaraz po rozruchu. W tym czasie pedał gazu idzie do dołu i nic nie można z nim zrobić.Kontrolka ta jest czerwona a na niej są dwa zygzaki a po środku narysowany tak jakby wtrysk. Dodam że na pulpicie obok wlącznika świateł awaryjnch jest klawisz z takim samym znakiem.Poradzcie -co to oznacza.Przepraszam za być może laicki opis tej kontrolki i klawisza ale jestem nowy w tym samochodzie. Pozdrawiam.tel 606 160 069 Czarek
Temat postu: Re: Instrukcja obsługi Renault Midliner M 230
Wysłany: Nie, 22.03.2009, 11:30
Forumowicz
Dołączenie: Nie, 05.08.2007, 19:19 GG: 0 Samochód: midlum
nie pamiętam dokładnie piktogramu ale jeśli jest klawisz prawdopodobnie jest to grzanie, jeśli nie podgrzejesz samo się włącza po odpaleniu ,jeżdziłem trochę starszym u mnie było manualnie. przy tym piszę o silniku z komorą wstępną gdzie grzanie jest niezbędne.Natomiast jeśli jest to symbol wtrysku może służyc jako stabilizacja ciśnienia w pompie lub chwilowe podniesienie wolnych obrotów po uruchomieniu zimnego silnika odbywające się automatycznie
Temat postu: Re: Instrukcja obsługi Renault Midliner M 230
Wysłany: Nie, 22.03.2009, 12:38
Forumowicz
Dołączenie: Sob, 21.03.2009, 20:41 GG: 0 Samochód: Renault Midliner M 230
Podziękował.Chciałem nadmienic że przycisk od tej kontrolki załącza się tylko poprzez trzymanie ręką podobnie jak świece żarowe.chciałem wysłać fotkę ale nie mogę jej wkleić do forum .Pozdrawiam
Dołączenie: Nie, 20.12.2009, 21:01 GG: 8717322 Samochód: 2 x Renault Midliner S150
Witam!
Poszukuje instrukcji obsługi oraz wszelakiej literatury do Renault Midliner S150 '98. Jeżeli ktoś może coś załatwić albo dać jakiś namiar będę wdzięczny!
Niedawno kupilem Midlinera S120 1992r nurtuja mnie dwa takie same przelaczniki u dolu srodkowej konsoli. Gora jest czarna a dol czerwony. Gdy naciska sie czarna czesc, czerwona wyskakuje i slychac syczace powietrze. Przy jednym z nich syczy w kabinie pod deska, a przy drugim z tylu kabiny na zewnatrz. Poniewaz piktogramy sa zupelnie starte nie moge skojazyc co to moze byc, nie wiem tez czy poprawnie to dziala. Prosze o rade i pozdrawiam
PS. Moze ma ktos niepotrzebna instrukcje do S120 lub pozyczylby do skopiowania (Szczecin i okolice)
Niedawno kupilem Midlinera S120 1992r nurtuja mnie dwa takie same przelaczniki u dolu srodkowej konsoli. Gora jest czarna a dol czerwony. Gdy naciska sie czarna czesc, czerwona wyskakuje i slychac syczace powietrze. Przy jednym z nich syczy w kabinie pod deska, a przy drugim z tylu kabiny na zewnatrz. Poniewaz piktogramy sa zupelnie starte nie moge skojazyc co to moze byc, nie wiem tez czy poprawnie to dziala. Prosze o rade i pozdrawiam
PS. Moze ma ktos niepotrzebna instrukcje do S120 lub pozyczylby do skopiowania (Szczecin i okolice)
Jaką masz zabudowę? Prawdopodobnie jeden przełącznik jest od przystawki odbioru mocy, a drugi od blokady tylnego mostu. Oba przełączniki są sterowane pneumatycznie, dziwne tylko, że jedno Ci syczy poza kabiną Poza tym powinny się jakieś kontrolki na desce rozdzielczej zapalać.
_________________ "Jak wynika z policyjnych raportów za większość wypadków odpowiada kierowca, który "nie dostosował prędkości do warunków panujących na drodze". Nikt nie wskazuje na winę państwa, które nie dostosowało drogi do warunków panujących na świecie."
W zasadzie nie mam zadnej zabudowy, a bede mial taka ktora nie bedzie korzystala z zadnych ukladow Midlinera.
Nie zalaplaja sie zadne lampki ani generalnie wogole nie mozna zauwazyc zadnego dzialania tych przyciskow (oprocz syczenia tu i tam). Czy to oznacza ze sa niepodlaczone? Czy przy blokadzie tylnego mostu bedzie cos szczegolenego do niego podlaczone (na nim zabudowane), bo nic nie zauwazylem?
Moglbys rozwinac co to dokladnie jest "przystawka odbioru mocy".
PTO (ang. Power Take Off - Przystawka odbioru mocy) pozwala przekazać moc, zazwyczaj ze skrzyni biegów np. do pompy hydraulicznej czy też kompresora. Używana jest w samochodach z żurawiem, z wywrotem, w hakowcach itp. Żeby ją włączyć musisz mieć "nabite" powietrze, na zapalonym samochodzie wciskasz sprzęgło, włączasz włącznikiem i powinna zapalić się kontrolka na tablicy rozdzielczej (u nas pierwsza od lewej na samej górze), puszczasz sprzęgło i osprzęt jest gotowy do pracy. Z blokadą mostu nie wiem jak dokładnie jest, ale na forum znajdziesz sporo informacji na ten temat. Wszak, z tego co się orientuje, wymagane jest zatrzymanie się przy włączaniu oraz niewskazana, tudzież zabroniona jazda inna niż tylko na wprost. Konkretnie w Midlinerze nie powiem Ci jak to wygląda (gdzie jest kontrolka itd.), bo po prostu nie pamiętam
Pozdrawiam
_________________ "Jak wynika z policyjnych raportów za większość wypadków odpowiada kierowca, który "nie dostosował prędkości do warunków panujących na drodze". Nikt nie wskazuje na winę państwa, które nie dostosowało drogi do warunków panujących na świecie."
witam kolegów chciałem podłączyć sobie światelka przeciw mgłowe na przód do fabrycznej elektryki czy ktoś wie gdzie i w którym miejscu podlączenia szukać w elektryce?? chodzi mi o zewnątrz.
Użytkownicy przeglądający to forum: Brak zarejestrowanych użytkowników oraz 3 gości
Nie możesz zakładać nowych tematów na tym forum Nie możesz odpowiadać w tematach na tym forum Nie możesz edytować swoich postów na tym forum Nie możesz usuwać swoich postów na tym forum